最近，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組新型驅(qū)逐艦的參數(shù)，說它的艦寬有二十二米，滿載排水量大概一萬五千噸左右。很多人一看就聯(lián)想到了傳說中的055B型驅(qū)逐艦。

這組數(shù)據(jù)比現(xiàn)役的055型驅(qū)逐艦稍微寬了一點，但整體上差距并不大，于是引發(fā)了不少討論：如果這就是055B，那它的升級幅度到底有多大？會不會和現(xiàn)有的055型功能重疊？

其實從現(xiàn)有信息來看，這組二十二米艦寬的設(shè)計更可能是055型早期競標時的一個備選方案，而不是最終定型的055B。因為光從尺寸上看，它和現(xiàn)役的055型拉不開明顯差距。有人形容這種升級像是“擠牙膏”，除非有更大的技術(shù)跨越，否則造一型噸位、功能都相近的艦艇，意義不大。

那真正的055B可能會是什么樣？別忘了，國外商業(yè)衛(wèi)星還曾在國內(nèi)某試驗基地拍到一個巨型水泥艦島模型，寬度達到二十六米。這個尺寸就比較震撼了。

對比一下，日本計劃建造的ASEV驅(qū)逐艦寬度是二十五米，排水量約一萬六千噸，俄羅斯的基洛夫級巡洋艦寬度二十八米五，排水量兩萬六千噸。

如果我們按二十六米寬度、再加上中國艦艇一貫偏長的設(shè)計比例來推算，新艦的排水量很有可能接近甚至超過兩萬噸。

基于噸位的不斷提升，其背后的武器和動力系統(tǒng)的全面升級也為其賦予了更加強大的火力和更長的續(xù)航時間。

如某篇最新的學(xué)術(shù)論文所揭露的那樣，其所構(gòu)想的那一具直徑近2米的超大型垂直發(fā)射單元，其既可兼容多種類型的導(dǎo)彈，如地空、地艦、地導(dǎo)等，甚至還可對陸攻擊彈藥的發(fā)射，完全為當今我國的空軍的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的發(fā)展提供了強有力的技術(shù)保證，而新一代的CGT-30、CGT-40燃氣輪機也已經(jīng)亮相，能為大型艦艇提供更充沛的動力。

不管二十二米的055B已成“過去式”了，它的真正的055B也終將會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大大地提升其作戰(zhàn)的能力，借助將全電推進的系統(tǒng)一統(tǒng)為艦載電源的同時不僅大幅的降低了艦體的噪音，還為電磁炮、激光等高新技術(shù)的武器的發(fā)射留出足夠的電力。

同時將原來的垂發(fā)單元的數(shù)量從原來的72個大幅的增至144個，并將“一坑四彈”技術(shù)的先進的導(dǎo)彈技術(shù)引入艦體中，讓單艦攜帶的導(dǎo)彈的數(shù)量也將翻倍，同時雷達系統(tǒng)的升級也將大大提高了艦體的探測距離，能同時將數(shù)百個目標的位置都鎖定在自己的雷達的覆蓋范圍內(nèi)。

這些技術(shù)如果成真，055B就不再只是航母的“帶刀護衛(wèi)”，而會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€能獨立作戰(zhàn)的海上火力節(jié)點。它可以在遠海執(zhí)行防空、反導(dǎo)、反艦、對陸打擊等多種任務(wù)，甚至指揮無人機群進行協(xié)同作戰(zhàn)。這也符合中國海軍從“編隊協(xié)同”向“分布式作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變的思路。

目前，055型驅(qū)逐艦已有14艘下水，其中8艘服役于北海和南海艦隊，6艘部署在東海方向。而055B的量產(chǎn)預(yù)計會在2026年之后逐步啟動。到2030年左右，中國可能會擁有超過16艘055系列驅(qū)逐艦，成為遠洋作戰(zhàn)的核心力量。

所以回過頭看，二十二米艦寬的方案或許只是一段插曲。中國海軍下一代驅(qū)逐艦的真正突破，可能還是要看兩萬噸級平臺的進展。無論是055B還是未來可能出現(xiàn)的“058型”，技術(shù)跨越才是關(guān)鍵。而從動力、武器到信息系統(tǒng)的全面進步，也讓我們有理由期待，中國遠洋海軍的發(fā)展會邁入一個全新的階段。