Q：NASA局長不是科學(xué)家？一個搞支付的億萬富翁，憑啥管美國航天的“大盤子”？

A：因為他是馬斯克的“老搭檔”——而且美國參議院剛用67票贊成，把他送上了這個位置。

順便說句，馬斯克剛破了6000億美金身價，這波操作后，萬億目標(biāo)可能真不遠(yuǎn)了。

12月17日，美國參議院的投票結(jié)果剛出來，科技圈和財經(jīng)圈的聊天框就炸了：賈里德·艾薩克曼，這個靠“Shift4支付”賺得盆滿缽滿的億萬富翁，成了NASA第15任局長。同一天還有個熱搜：馬斯克的身價正式突破6000億美金，比去年同期漲了快3000億——而艾薩克曼的上任，被不少人看作“給馬斯克的身價再添一把火”。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道當(dāng)天就發(fā)了消息：“他曾于去年12月首次被特朗普提名擔(dān)任美航天局局長，但提名在今年5月底被撤回。11月4日，特朗普再次提名他出任該職位?！?短短一句話藏著兩個關(guān)鍵：這不是他第一次“沖”這個位置，推動他的是剛重回白宮的特朗普；而特朗普和馬斯克的關(guān)系，早就是公開的“互相站臺”。

但真正讓大家盯著的，是艾薩克曼和馬斯克的“深度綁定”——2021年，他自費2億美元包下SpaceX的“靈感4號”飛船，帶著3名普通人完成全球首次全平民太空旅行；2023年坐SpaceX龍飛船去了國際空間站；今年10月，他還宣布和SpaceX合作搞“私人登月任務(wù)”。等于說，他既是馬斯克的“大金主”，也是SpaceX商業(yè)航天的“活招牌”?，F(xiàn)在他進(jìn)了NASA，不少財經(jīng)博主直接算：“以后NASA的合同，SpaceX拿得只會更順——馬斯克這6000億，奔著萬億漲真不是吹的。”

這幾天網(wǎng)上討論得最兇的，是“NASA要變成SpaceX的‘后花園’？” 有人翻出數(shù)據(jù)：過去5年，NASA給SpaceX的合同超過200億美元，光是載人登月的“星艦”項目就砸了49億美元。現(xiàn)在艾薩克曼上臺，有網(wǎng)友直接說：“以后NASA的預(yù)算，怕是得按SpaceX的需求來定了——馬斯克這身價，萬億可能真不用等太久?！?/p>

還有個細(xì)節(jié)被扒出來：艾薩克曼的“Shift4支付”，去年和SpaceX簽了合作，要給太空任務(wù)做支付系統(tǒng)——等于說，他自己的公司也能從航天生意里賺錢。這事兒讓不少人吐槽：“又當(dāng)裁判又當(dāng)運動員，這波操作下來，馬斯克和他都賺翻啊?！?/p>

網(wǎng)友的評論更是直接：

• “這哪是NASA局長，這是SpaceX的‘駐NASA辦事處主任’吧？馬斯克萬億身價預(yù)定了?！?/p>

• “搞支付的管航天，就像讓開奶茶店的管火箭發(fā)射——但架不住人家能幫馬斯克賺大錢啊?！?/p>

• “之前說‘私人航天搶NASA飯碗’，現(xiàn)在倒好，直接把老板送進(jìn)去當(dāng)話事人了，馬斯克這波血賺?！?/p>

• “剛看馬斯克6000億的新聞，轉(zhuǎn)頭看到這事兒，只能說‘鈔能力’真能通太空。”

也有人替他說話：“至少他真上過天，比只會看報告的官員懂航天吧？”

但更多人擔(dān)心：NASA本來是“國家航天機(jī)構(gòu)”，現(xiàn)在讓和商業(yè)公司綁這么緊的人來管，公共資源會不會變成私人企業(yè)的“提款機(jī)”？

而馬斯克這身價，會不會漲得越來越“沒邊兒”？

其實這事兒也不新鮮——美國早就讓“商人管航天”了：2020年特朗普就提名前波音高管當(dāng)NASA局長。但艾薩克曼不一樣，他是“純私人資本”出身，和SpaceX利益綁得死死的。接下來NASA的錢怎么花、項目給誰做，恐怕真要打上“馬斯克印記”；而馬斯克的身價，能不能從6000億沖到萬億，這事兒可能就是個“加速器”。

至于這到底是好事還是壞事？可能得等幾年看：要是SpaceX真靠NASA的錢把登月、火星任務(wù)搞成了，那是“效率高”；要是最后變成“拿國家的錢賺自己的錢”，恐怕就得有人出來算賬了——但馬斯克的身價，大概率是先漲為敬。

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