2025年3月，美國就開始對進口鋼鋁產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，這直接砸向歐盟的鋼鐵出口。歐盟那邊挺慘的，工廠關(guān)門、工人失業(yè)，這些事兒鬧得歐洲鋼鐵行業(yè)雞飛狗跳。

歐盟不是沒反擊，他們對美國的哈雷摩托和波本威士忌啥的征收報復關(guān)稅，還瞄準共和黨票倉想施壓，但美國根本不買賬。

到了6月，美國商務部又加碼，對超過400種含鋼鋁的產(chǎn)品征收50%關(guān)稅，這范圍廣得嚇人，歐盟覺得這簡直是亂來，違反了之前的一些協(xié)議。

歐盟這邊急了眼，就想著用“中國牌”跟美國談條件。11月24日，在布魯塞爾，美國商務部長和貿(mào)易代表跟歐盟貿(mào)易委員開了會。歐盟提出，美歐得一塊兒面對中國所謂的產(chǎn)能過剩和全球經(jīng)濟角色問題，希望以此換取美國松口降低鋼鋁關(guān)稅。

結(jié)果美國那邊回應得很直白，說合作歸合作，但關(guān)稅不會輕易讓步，還反過來要求歐盟放松數(shù)字規(guī)則，比如對大科技公司的管制。

美國態(tài)度強硬，堅持歐盟得先在數(shù)字法規(guī)上讓步，才考慮部分調(diào)整關(guān)稅。這等于歐盟的“聯(lián)美抗中”策略直接碰壁，美國沒給面子，歐盟的如意算盤落空了。

安世事件本身就挺諷刺的，荷蘭是為了配合美國，結(jié)果鬧出這么大動靜。11月19日，荷蘭政府宣布暫停行政令，算是退了一步，但中方還是指出干預沒完全取消，要求荷蘭給出建設性方案。

歐盟承諾跟中方一塊兒推動降溫，這也顯示歐盟不想把事兒鬧大。畢竟，歐洲半導體行業(yè)依賴中國上游材料和下游市場，如果徹底脫鉤，成本高得嚇人。

中國在全球半導體供應鏈中占關(guān)鍵位置，歐盟企業(yè)很多部件都靠中國供應。這次事件讓歐盟看清，誰才是可靠的貿(mào)易伙伴。美國那邊忙著跟中國改善關(guān)系，關(guān)稅問題上對歐盟愛搭不理，歐盟的尷尬局面就擺在那兒。

從中歐關(guān)系看，這事兒其實是個轉(zhuǎn)折信號。歐盟的態(tài)度在變，不再一味跟著美國走，而是更務實。安世問題解決后，中歐磋商多了起來。

馬克龍這趟訪華，強調(diào)加強合作，推動氣候和生物多樣性領(lǐng)域協(xié)作。這顯示法國想平衡外交，不想完全綁在美國戰(zhàn)車上。馬克龍的訪華也為中歐關(guān)系注入了積極因素，法國作為歐盟大國，這步棋影響不小。

美國的鋼鋁關(guān)稅政策還在持續(xù)，歐盟鋼鐵出口受阻，工廠部分重開但產(chǎn)能沒恢復。盧特尼克和格里爾專注美國本土政策，繼續(xù)推高關(guān)稅壁壘。

歐盟在數(shù)字規(guī)則上不肯輕易讓步，謝夫喬維奇在會上堅持歐盟立場，但貿(mào)易壓力大，內(nèi)部也有聲音說得更靈活點。

相比之下，中歐在半導體上的協(xié)調(diào)更順利，中國商務部監(jiān)測全球市場，繼續(xù)協(xié)調(diào)出口。國際格局在變，歐盟夾在中美之間，聯(lián)美沒聯(lián)成，反倒得靠中國穩(wěn)鏈子。