2025年12月18日，比亞迪在濟(jì)南工廠迎來歷史性時(shí)刻——第1500萬輛新能源汽車正式下線。本次下線的車型為騰勢(shì)品牌旗下“大六座安全豪華SUV”騰勢(shì)N8L，該車同時(shí)也成為騰勢(shì)N8L第15000輛下線產(chǎn)品，成就“雙里程碑”。比亞迪實(shí)現(xiàn)從0到1500萬輛的跨越，用時(shí)17年；而從1000萬到1500萬輛，僅用了13個(gè)月，再次刷新產(chǎn)業(yè)速度，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)在全球新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)入引領(lǐng)階段。

2025年1月至11月，比亞迪累計(jì)銷售418.2萬輛，同比增長(zhǎng)11.3%，其中海外銷量達(dá)91.7萬輛，已超2024年全年海外總量。目前比亞迪新能源汽車出海覆蓋超110個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為推動(dòng)中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的重要力量。

持續(xù)領(lǐng)先的背后，是比亞迪長(zhǎng)期堅(jiān)守“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的戰(zhàn)略定力。2025年前三季度，比亞迪研發(fā)投入437.5億元，同比增長(zhǎng)31%，累計(jì)研發(fā)投入已超2200億元。天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、兆瓦閃充、超級(jí)e平臺(tái)、易三方、易四方等核心技術(shù)持續(xù)落地，圍繞安全、續(xù)航、操控等用戶核心關(guān)切，不斷突破新能源技術(shù)的價(jià)值天花板。

騰勢(shì)N8L：以“兩王三超”實(shí)力，回應(yīng)家庭豪華出行深刻洞察

騰勢(shì)N8L上市僅一個(gè)多月即實(shí)現(xiàn)15000輛下線，印證其市場(chǎng)熱度與產(chǎn)品實(shí)力。該車基于比亞迪對(duì)家庭豪華出行的深刻洞察，以“安全之王”“操控之王”與“超安全、超豪華、超智能”的“兩王三超”全能產(chǎn)品力，重新定義家庭出行豪華標(biāo)準(zhǔn)。

安全之王：依托易三方技術(shù)，騰勢(shì)N8L可實(shí)現(xiàn)210km/h魚鉤測(cè)試不側(cè)翻；被動(dòng)安全上，關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa高強(qiáng)度材質(zhì)，配合混動(dòng)CTB電池車身一體化技術(shù)與9安全氣囊，打造“超安全家庭大六座”。

操控之王：車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米，為同級(jí)全球最優(yōu)，搭載云輦-A+智能車身控制系統(tǒng)與路面預(yù)瞄，大幅提升操控穩(wěn)定性與復(fù)雜路況適應(yīng)性。

豪華與智能兼?zhèn)?/strong>：車內(nèi)擁有6.11㎡有效空間與“4+N”靈活布局，打造“移動(dòng)大平層”；AI智能體接入DeepSeek大模型，天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）及車家互聯(lián)生態(tài)，共同塑造“超智能科技座艙”。

目前，騰勢(shì)N8L已在汽車之家大型SUV及SUV全品類口碑榜中位列第一，綜合評(píng)分達(dá)4.61分，獲得市場(chǎng)與用戶的廣泛認(rèn)可。

騰勢(shì)加速全球化，引領(lǐng)中國(guó)豪華品牌向上

在深耕中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，騰勢(shì)品牌國(guó)際化進(jìn)程全面提速。以優(yōu)雅、創(chuàng)新、科技為核心理念，騰勢(shì)已進(jìn)入新加坡、泰國(guó)、馬來西亞等亞洲市場(chǎng)，并登陸歐洲、拉美等多地，持續(xù)推動(dòng)全球豪華汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。2025年上半年，騰勢(shì)D9在印度尼西亞、泰國(guó)、馬來西亞等市場(chǎng)奪得豪華MPV銷量冠軍，并在新加坡、巴西等地展現(xiàn)出顯著品牌溢價(jià)能力。

當(dāng)前，中國(guó)汽車品牌正集體邁向高端化、全球化新階段。以比亞迪為代表的中國(guó)車企，依托體系化的科技研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，正持續(xù)推動(dòng)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)科技”的價(jià)值躍遷，在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中書寫中國(guó)不凡之勢(shì)。