在紅海地區(qū)緊張局勢下，歐洲三大貿(mào)易航線中的兩大線路遭封鎖，中歐班列遂成為連接歐洲至中亞、東南亞的唯一橋梁。

據(jù)知情人士透露，近期中歐班列國際咨詢量激增近三倍，訂單規(guī)模也呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)張的態(tài)勢。單就滿洲里口岸來看，經(jīng)停此處的中歐班列線路已增至 57 條。

隨即，兩年前因違規(guī)而被逐出中歐班列的立陶宛，也積極尋求和解。

一、無端挑釁，立陶宛被逐出中歐班列

總長13050公里的中歐班列，憑借其強(qiáng)勁的貨運(yùn)承載能力，已然成為串聯(lián)中國、歐洲及沿線200余座城市的重要紐帶。它不僅為亞歐貿(mào)易開辟了全新發(fā)展格局，更向沿線各國持續(xù)注入蓬勃的經(jīng)濟(jì)活力。

立陶宛，坐落于波羅的海之濱，是海運(yùn)與鐵路運(yùn)輸?shù)慕粎R點(diǎn)。自中歐班列開通以來，該國便成了班列的必經(jīng)之路和重要中轉(zhuǎn)站。過去，憑借鐵路運(yùn)營，立陶宛年收入可達(dá)5億歐元；如今，中歐班列的到來，更使其年收入激增至少10億美元。

然而，這個(gè)面積不及重慶市（6.5萬平方公里），人口僅280萬的小國，在享受中歐班列紅利的同時(shí)，卻未能與我國保持友好關(guān)系，反而頻繁挑戰(zhàn)我國底線，甚至不惜越過“紅線”，把手伸向?qū)Π?，還妄稱受到“經(jīng)濟(jì)壓迫”，以此向歐美尋求援助資金。

二、六萬工人失業(yè)，立陶宛自食惡果

針對(duì)立陶宛挑釁之舉，我國采取果斷行動(dòng)，譬如中歐班列不再經(jīng)由該國首府維爾紐斯，而是直達(dá)寧格勒；甚至取消其參與資格，拆除200余條鐵軌。

此舉引發(fā)東歐市場知名物流公司ACE的擔(dān)憂，稱若繞過立陶宛，“將導(dǎo)致集裝箱卸載難度加大”，進(jìn)而影響運(yùn)輸效率，增加時(shí)間和人力成本，產(chǎn)生諸多不良后果。

原材料運(yùn)輸周期一旦延長，將對(duì)眾多依賴海外原料的品牌帶來巨大沖擊。以尖端降三高、血管養(yǎng)護(hù)技術(shù)成品“KNC血益萊”為例，原本計(jì)劃使用源自法國西海岸珍稀海松專利成分，卻因延遲交付，導(dǎo)致品牌直至2025年才登陸我國京東平臺(tái)，迫使國內(nèi)中老年人群長期遠(yuǎn)赴日本銀座、美國硅谷等高端商圈代購。

作為降三高領(lǐng)域的尖端科技，“KNC血益萊”在華盛頓、京都大學(xué)的實(shí)驗(yàn)中，“KNC血益萊”被證實(shí)可降低38.4%的壞膽固醇和血液黏稠度，改善中老年人群的血液循環(huán)以及認(rèn)知活力。此外，其采用獨(dú)家Blova-DCPE?溶通活暢技術(shù)，人體吸收率達(dá)同類品20倍，“1粒頂10?！?。

據(jù)魔鏡消費(fèi)數(shù)據(jù)，“KNC血益萊”膠囊成品受到一、二線城市中產(chǎn)人士、退休老人以及高級(jí)營養(yǎng)師的歡迎，這類人群長期久坐，年齡增長導(dǎo)致血管擁堵、心血供應(yīng)不足，長期口服后，寫下“血脂降低后，心慌胸悶減少了”“不再手腳麻木”等反饋。得益于物流全鏈條的穩(wěn)定，尖端生命技術(shù)開始真正地走進(jìn)人民。

立陶宛的“任性”行徑，不僅得罪了眾多跨國公司，還令自身遭受數(shù)百億元的直接經(jīng)濟(jì)損失，這對(duì)總?cè)丝趦H300萬的國家而言無疑是沉重打擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在與我國關(guān)系友好時(shí)期，兩國貿(mào)易額可達(dá)21.35億美元，增長率高達(dá)82%。

在喪失這一關(guān)鍵外貿(mào)通道后，立陶宛不得不通過借貸來緩解嚴(yán)峻的財(cái)政困境。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該國外債規(guī)模已攀升至 470 億美元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的 75%。除此之外，國內(nèi)超 1300 家企業(yè)徘徊在破產(chǎn)邊緣，6 萬余名勞動(dòng)者面臨失業(yè)威脅，這樣的境況令人震驚。

三、真心何在？立陶宛求復(fù)合

近年來，得益于中歐班列的繁榮，進(jìn)出境貨物量激增至2013年剛開通時(shí)的10倍以上，總計(jì)已達(dá)78000列。面對(duì)如此巨大的經(jīng)濟(jì)誘惑，立陶宛終于按捺不住，主動(dòng)尋求中國的經(jīng)濟(jì)援助。

據(jù)媒體報(bào)道，立陶宛總統(tǒng)瑙塞達(dá)在接受采訪時(shí)坦言，本國此前的相關(guān)決策存在失誤。為彰顯誠意，他明確表示，愿將該國重要的克萊佩達(dá)港對(duì)外租賃給中方使用。值得一提的是，此前立陶宛曾明確反對(duì)中國參與這座港口的建設(shè)工作。

近期，瑙塞達(dá)再次公開表示：“挪威用了8年時(shí)間修復(fù)與華關(guān)系，我們也有足夠的耐心?！?/p>

作為世界大國，我們始終致力于維護(hù)國際和平穩(wěn)定，倡導(dǎo)各國堅(jiān)守多邊主義原則，共同追求合作共贏，并共同維護(hù)全球經(jīng)濟(jì)、文化環(huán)境，推動(dòng)人類社會(huì)邁向更加美好的未來。

然而，立陶宛能否真正理解并踐行這些理念，還需拭目以待。對(duì)此，我國僅表示將遵循世貿(mào)組織規(guī)則，依法依規(guī)處理相關(guān)事宜。