12月10日，一批價值約3000萬元的飛機(jī)客艙座椅抵達(dá)廈門高崎國際機(jī)場，經(jīng)廈門海關(guān)監(jiān)管后第一時間運(yùn)往廈門太古飛機(jī)工程有限公司，用于境外航空公司委托的客艙改造項目。

“今年全球航空業(yè)持續(xù)回暖，恰逢一些大的航空公司客機(jī)維修周期，隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，客艙改造業(yè)務(wù)還將進(jìn)一步增長。”廈門太古飛機(jī)物流運(yùn)作經(jīng)理陳艷鋒表示。今年截至12月16日，廈門太古飛機(jī)工程有限公司累計對206架次進(jìn)境維修飛機(jī)開展維修作業(yè)，創(chuàng)同期歷史新高。

據(jù)了解，隨著全球航空業(yè)復(fù)蘇，高端飛機(jī)用坐具等客艙設(shè)備的市場需求持續(xù)釋放。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，今年1月至11月，福建省飛機(jī)用坐具進(jìn)口5.9億元，同比增長2.4倍，占全國該類商品進(jìn)口總值的77.7%，進(jìn)口規(guī)模位居全國第一。其中，11月當(dāng)月進(jìn)口5245.9萬元，同比激增2.5倍，增速連續(xù)14個月保持正增長。

數(shù)據(jù)顯示，英國是福建飛機(jī)用坐具最主要的進(jìn)口國家。1月至11月，福建自英國進(jìn)口飛機(jī)用坐具3.1億元，同比增長6.1倍，占同期全省飛機(jī)用坐具進(jìn)口值的53.3%。同期，福建自德國進(jìn)口1.3億元，同比增長93.7%，占比21.6%；自美國進(jìn)口5707萬元，增長1.5倍，占比9.7%。

針對飛機(jī)用坐具價格高昂、體量較大、結(jié)構(gòu)精密等特點(diǎn)，廈門海關(guān)率先全國開展“綜保區(qū)外保稅維修”業(yè)務(wù)試點(diǎn)，航空維修企業(yè)在綜保區(qū)外即可享受免擔(dān)保、可退稅、賬冊式的保稅政策。同時疊加保稅倉庫功能，貫通保稅物流與保稅維修之間的通道，打造“保稅倉庫+保稅維修”新興業(yè)務(wù)模式，推動業(yè)務(wù)范圍從整機(jī)維修拓展至發(fā)動機(jī)、起落架、零部件制造等領(lǐng)域，進(jìn)一步擴(kuò)大政策紅利的覆蓋面。