作為比亞迪品牌的中堅(jiān)力量，海洋網(wǎng)成立四年來(lái)，銷量從2021年的6萬(wàn)輛，一路飆漲到2022年的70萬(wàn)輛、2023年的138萬(wàn)輛、2024年的300萬(wàn)、400萬(wàn)里程碑、再到2025年突破200萬(wàn)輛，截至目前，海洋網(wǎng)的累計(jì)用戶已超600萬(wàn)，從0到600萬(wàn)用戶的信任累積，海洋網(wǎng)僅用4年，跑完了傳統(tǒng)合資車企15年的征程，創(chuàng)造了名副其實(shí)的“海洋速度”。

在海洋網(wǎng)四周年之際，比亞迪在深圳舉辦了Ocean Day用戶盛典。海洋網(wǎng)以“奔涌”為主題，為用戶精心打造了沉浸式科技展、車主故事分享、未來(lái)車型預(yù)覽等專屬體驗(yàn)區(qū)，并通過(guò)用戶萌寵走秀、車主樂(lè)隊(duì)表演、明星助演等演繹環(huán)節(jié)與用戶玩在一起，為全體海粉呈現(xiàn)更具年輕活力的生活方式。

能實(shí)現(xiàn)這一現(xiàn)象級(jí)的成就，離不開(kāi)技術(shù)體系的支撐，從核心零部件自研自產(chǎn)，到整車制造的全流程把控，讓海洋網(wǎng)能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)銷量與口碑的雙重爆發(fā)。

我們都知道，海洋網(wǎng)承擔(dān)著比亞迪年輕化的品牌使命，堅(jiān)持以用戶為中心，以突破圈層的跨界方式，與用戶雙向奔赴。海洋網(wǎng)的每一位用戶不僅僅只是產(chǎn)品的使用者，更是品牌成長(zhǎng)的參與者、潮流生活的共創(chuàng)者，共同勾勒出海洋網(wǎng)年輕多元的鮮活底色。

2025年1–11月：比亞迪累計(jì)銷量超418萬(wàn)輛，其中海洋網(wǎng)超過(guò)203萬(wàn)輛。海洋網(wǎng)也正式形成宋PLUS（參數(shù)丨圖片）、海鷗、海豚、海豹四大百萬(wàn)IP的產(chǎn)品矩陣。海洋網(wǎng)的成功，源于摒棄傳統(tǒng)車企“跟風(fēng)堆配置”的慣性思維，轉(zhuǎn)而以用戶需求為原點(diǎn)，通過(guò)精準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

海豚：定位A0級(jí)純電轎車。特點(diǎn)為“精品小車”，注重設(shè)計(jì)、空間和安全，蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)銷冠，也是海外市場(chǎng)的高端化產(chǎn)品，海豚先后蟬聯(lián)2022-2024年國(guó)內(nèi)A0級(jí)市場(chǎng)年銷冠軍，獲得2024年泰國(guó)市場(chǎng)純電車型注冊(cè)銷量冠軍。不僅成功開(kāi)辟新藍(lán)海市場(chǎng)，更加速推動(dòng)A0級(jí)車市高速電動(dòng)化。

海鷗：定位A00級(jí)精品純電車，堅(jiān)持精品化發(fā)展路線，憑借對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察和產(chǎn)品力的持續(xù)進(jìn)化，成為無(wú)數(shù)年輕人的第一臺(tái)純電車首選。

宋PLUS：定位主流插混SUV，特點(diǎn)為市場(chǎng)“顛覆者”，改寫(xiě)了插混SUV市場(chǎng)格局，實(shí)現(xiàn)了主流SUV市場(chǎng)的新能源化。

海豹車系：以EV打基礎(chǔ)，DM-i強(qiáng)基建，打破傳統(tǒng)合資轎跑的價(jià)格壁壘，為用戶提供了全新的屬于自主品牌的高品質(zhì)選擇。

海獅車系：精準(zhǔn)卡位家庭用戶“既要又要”的需求，滿足家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、品質(zhì)感的綜合期待。

可以看出，比亞迪海洋網(wǎng)始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，不盲從、不內(nèi)卷，只以用戶真實(shí)需求為標(biāo)尺，海洋網(wǎng)正是用精準(zhǔn)切入的思路，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，定義屬于自己的爆款法則。

除了現(xiàn)有車型外，未來(lái)，比亞迪海洋網(wǎng)以8系雙旗艦切入高端市場(chǎng)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。分別為：全新大型旗艦轎車“海豹08”與全新大型旗艦SUV“海獅08”。兩款新車造型基于海洋網(wǎng)上海車展首發(fā)的Ocean S概念車而來(lái)，采用全新一代海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，是比亞迪最新技術(shù)的集大成者。也填補(bǔ)了海洋網(wǎng)在主流高端市場(chǎng)的空白，也標(biāo)志著海洋網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了從主流到高端的全場(chǎng)景覆蓋。

除了在產(chǎn)品需求層面上滿足年輕的消費(fèi)群體，比亞迪海洋網(wǎng)還高度認(rèn)同“共創(chuàng)”文化，許多車主積極通過(guò)官方渠道反饋需求，參與UI設(shè)計(jì)投票、OTA共創(chuàng)等活動(dòng)，從消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮矂?chuàng)伙伴。除此之外，車主通過(guò)品牌組織的改裝、賽道等活動(dòng)以及線上線下社群，形成了強(qiáng)烈的群體歸屬感，從“車主”升級(jí)為“海粉”。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，比亞迪海洋網(wǎng)的成功，是堅(jiān)實(shí)技術(shù)底座、精準(zhǔn)市場(chǎng)洞察、深度用戶綁定三者結(jié)合的結(jié)果。它不僅快速獲得了市場(chǎng)份額，更積累了一個(gè)龐大、活躍且忠誠(chéng)的用戶群體，這是其未來(lái)發(fā)展的核心資產(chǎn)。

未來(lái)，海洋網(wǎng)將持續(xù)聚焦用戶需求，以海洋8系為核心強(qiáng)化高端布局，打造更智能舒適的出行體驗(yàn)，并通過(guò)創(chuàng)意互動(dòng)深度融合用戶生活場(chǎng)景，打造充滿活力的新能源用車生活。

撰文｜仁哥愛(ài)吃肉

圖片｜網(wǎng)絡(luò)

編輯｜白術(shù)

審校｜蘭青青

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