一早就刷到了方永飛吐槽小米雷總的視頻。視頻中的方永飛激情演講，比脫口秀演員的表演還精彩，估計(jì)看到這個(gè)視頻的網(wǎng)友們都忍不住會(huì)笑。

別人都是陰陽(yáng)小米，而方永飛在年度演講里直接把雷軍當(dāng)成“批判對(duì)象”，那火力猛得讓人直呼“行業(yè)不敢說(shuō)的話全被他講透了”！

作為常年給華為、阿里這些大企業(yè)做咨詢的EMBA講師，方永飛這次是完全沒(méi)留情面，從口號(hào)到營(yíng)銷，從產(chǎn)品到戰(zhàn)略，把小米和雷軍扒得很徹底。

當(dāng)方永飛用“特斯拉他爹”、“吹牛界祖師爺”這些詞形容雷軍的時(shí)候，臺(tái)下在大笑，看視頻的人也是如此。

最勁爆的就是吐槽雷軍“愛(ài)喊世界第一”，方永飛當(dāng)場(chǎng)開(kāi)懟：“早年說(shuō)5-10年超越蘋(píng)果成手機(jī)界第一，現(xiàn)在期限過(guò)了，高端市場(chǎng)還在邊緣晃悠。

剛造車就喊一年賣1000萬(wàn)輛，不知道的還以為你是特斯拉他爹，堪稱吹牛界祖師爺！”畢竟特斯拉奮斗十幾年才站穩(wěn)百萬(wàn)輛臺(tái)階。

接著方永飛還扒了小米的“套路營(yíng)銷”，說(shuō)他們是“大字吸睛、小字避責(zé)”的典范?！氨?a >邁巴赫（參數(shù)丨圖片）多一度”“304不銹鋼”，聽(tīng)著高大上，實(shí)際都是日常材料。

更離譜的是續(xù)航和加速宣傳，1300公里續(xù)航得先充滿電再跑，1.98秒破百還不算起步時(shí)間，這不是騙消費(fèi)者嗎？

“就連最新的“第四代電機(jī)2054匹馬力”，也被他吐槽荒謬：“美國(guó)最先進(jìn)的坦克才1500馬力，家用車要這么大馬力干嘛？當(dāng)消費(fèi)者是腦殘嗎？”

產(chǎn)品抄襲爭(zhēng)議也沒(méi)逃過(guò)。方永飛提到去年自己只是說(shuō)小米SU7和其他車型長(zhǎng)得像，就引發(fā)過(guò)億播放，結(jié)果雷軍堅(jiān)稱“沒(méi)有任何一個(gè)細(xì)節(jié)是抄襲的”。

方永飛忍不住反問(wèn)：“怎么能長(zhǎng)那么像？”還有“冬季續(xù)航天下第一”的宣傳，更是被他吐槽“冬天都還沒(méi)到就測(cè)試，也太不實(shí)在了”。

除了產(chǎn)品營(yíng)銷，企業(yè)經(jīng)營(yíng)也被他批了個(gè)遍。方永飛覺(jué)得小米同時(shí)搞手機(jī)、汽車、芯片，純屬“貪多嚼不爛”，資源分散不說(shuō)，現(xiàn)金流還得承壓。

更關(guān)鍵的是小米汽車“重銷售、輕服務(wù)”，售后網(wǎng)點(diǎn)才330多家卻要服務(wù)百萬(wàn)用戶，這樣根本支撐不起高端化野心。

他還暗諷雷軍“不地道”，說(shuō)小米有7000個(gè)法務(wù)，卻讓創(chuàng)始人“口無(wú)遮攔”，甚至暗示自己曾因此受到壓力。

對(duì)比特斯拉“獨(dú)立思考，明辨是非”的態(tài)度，吐槽小米“靠營(yíng)銷炒作和法務(wù)施壓，不是做企業(yè)該有的樣子”。

不過(guò)這波吐槽也引發(fā)了大爭(zhēng)議，支持方永飛的網(wǎng)友說(shuō)“終于有人敢說(shuō)真話，戳破行業(yè)泡沫”，覺(jué)得他道出了消費(fèi)者心聲。

反對(duì)的人則罵他“雙面人”，翻出他早年盛贊雷軍“永不服輸是大思維者”的言論，指責(zé)他為了流量刻意黑雷軍，還提醒他“小心7000法務(wù)追責(zé)”。

方永飛最后也說(shuō)了，不是否定雷軍的行業(yè)貢獻(xiàn)，就是看不慣行業(yè)里的浮躁風(fēng)氣。目前小米官方還沒(méi)回應(yīng)，但這波吐槽已經(jīng)在網(wǎng)上吵翻了天。

再說(shuō)幾句

其實(shí)不管是支持還是反對(duì)，這場(chǎng)爭(zhēng)論也給行業(yè)提了個(gè)醒：營(yíng)銷玩得再溜，終究不如產(chǎn)品和服務(wù)過(guò)硬。

畢竟消費(fèi)者買的是實(shí)際體驗(yàn)，不是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)和響亮口號(hào)，你覺(jué)得方永飛說(shuō)得有道理，還是單純蹭流量呢？

我們必須承認(rèn)，雷軍是非常優(yōu)秀的企業(yè)家，小米也是一家非常優(yōu)秀的企業(yè)。