這個文章標題里的“鳥人”可能會有些歧義，其實只是個簡稱，應該分開來解讀：“鳥”是指生活在洱海中的各種水鳥，比如紅嘴鷗、白鷺、白骨頂雞、?鵜等等；“人”是指大理市民及來自五湖四海的游客。至于前面最重要的“騎”字，則來自我在海邊的見聞：經偶遇的三位“追風少年”介紹和解釋，原來這個角落的海邊，有相當大的面積都鋪滿了砂石，所以曾經有人騎著越野摩托或者山地自行車進去撒過歡。至于是不是他們嘛，咱就不知道了哦。

“咬文嚼字”結束，說回這三位騎著兩輛電動自行車的少年，從其中某君的一身裝備上看，顯然都是不能小瞧的人物。尤其眼前那幾個溝壑紋理鮮明的山地車胎，更是非常直接明了地表達出他們平時的愛好之所在。

有趣的是因為我在剛發(fā)現(xiàn)這個地方的時候，就觀察過附近地形，但凡路邊沒樹著禁止車輛駛入的提示牌，也早就碾過那些溝溝坎坎，進來溜達一圈了。當初還再三蹦蹦跳跳的做過測試，雖然環(huán)境泥濘且周邊有類似沼澤的地形，但總的來說，中間有一塊兒的泥巴地硬化得還可以，只要不是下雨或者被海水長時間浸泡，400多公斤的摩托車理論上也能到上面跑一跑，甚至能直達海邊的砂石帶。

不過畢竟這幾位小伙子都是大理本地人，所以雖然他們口口聲聲：“不影響別人的前提下進來騎幾圈沒啥關系”，我卻還是不敢全信的，只看后面能不能湊到機會，挑個“黃道吉日”沒啥人的時候過來“野”一下了。

讓人比較無語的是，當時聊著聊著，才剛稍微提了句“可以給他們拍照”，兩輛自行車在三位追風少年的大呼小叫中，就輪番往海邊沖去，那叫一個“旁若無人”、“肆無忌憚”，那叫一個青春澎湃、活力四射，不過全然沒給正在低頭調節(jié)相機參數的我一點緩沖時間，也著實有點無奈。

好在抓拍是我強項，總算沒錯過其中一輛車的“翹頭”動作。這個技術本來不難，但當時他騎的可是助力車，車身三腳架前面是藏著一根能續(xù)航一百多公里鋰電池的（至少有十幾斤重），在這種重心變異情況下，一般人應該很難做出來吧？然而當時我的第一反應卻是：“年輕真好，瘦子真好，輪胎都沒壓扁”，哈哈，貌似當場嫉妒心作祟，嚴重跑題！

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關于這個“能直接騎進洱海的角落”的具體位置我就不贅述了，相信聰明的網友通過我分享的內容都能夠分析出來，另外，本人確實也想找機會進去溜一圈，大家到此體驗野趣的同時，務必低調些哦（大白天的就別去找不自在了），尤其是注意不要影響別人健身或者觀景拍照。