海南封關(guān)，很多人都非常關(guān)注新加坡，你覺得，他們以后會(huì)怎么辦？

經(jīng)過最近的事件，新加坡上層一定會(huì)看得非常清楚，其實(shí)他們已經(jīng)做出了選擇，什么選擇呢？

最近發(fā)生了兩件事情，一下子把新加坡推到了風(fēng)口浪尖上。

第一，前段時(shí)間，新加坡總理黃循財(cái)替日本說話，遭到我們這邊網(wǎng)友的口誅筆伐，關(guān)鍵是他們還沒法反駁，因?yàn)槎际鞘聦?shí)。

大家可能不知道，這事在新加坡引起了多大的震動(dòng)。新加坡75%都是華人，語(yǔ)言、文化、媒體、互聯(lián)網(wǎng)，跟我們都是通的，所以我們說了什么，那邊都非常清楚。

第二，海南封關(guān)，同樣道理，這邊很多解讀，對(duì)新加坡的影響，他們也都看得到。

所以，要說新加坡不著急，那是不可能的。這個(gè)國(guó)家地理位置特殊，地域狹小，一向危機(jī)意識(shí)非常強(qiáng)，但往往身不由己，沒辦法主宰自己的命運(yùn)。

這次海南封關(guān)對(duì)新加坡的影響確實(shí)很大。有人把新加坡比喻成亞歐海上航運(yùn)路線上最大的服務(wù)區(qū)，跟高速公路服務(wù)區(qū)是一個(gè)道理。

過往商船要補(bǔ)油、要修船、要換船員，貨物要中轉(zhuǎn)、要報(bào)關(guān)、要找金融服務(wù)，這些活新加坡干了幾十年，光轉(zhuǎn)口貿(mào)易就撐起了GDP的半壁江山。

新加坡沒有石油資源，卻成為世界第三大煉油中心。

其實(shí)他們很多產(chǎn)業(yè)都有點(diǎn)類似，把東西運(yùn)到那里，稍微做些加工組裝，再賣到亞洲其他國(guó)家。

很多歐美廠商，最早的時(shí)候他們嫌麻煩不愿意跑中國(guó)市場(chǎng)，也不愿意費(fèi)力氣開拓亞洲那么多大大小小國(guó)家的市場(chǎng)。多年下來，他們已經(jīng)習(xí)慣了，把東西往新加坡一扔就不管了。

新加坡是自由貿(mào)易港，又跟國(guó)際規(guī)則接軌，沒那么多麻煩，還有美國(guó)駐軍，方便又安全。他們把東西往新加坡一扔，怎么面對(duì)亞洲那些國(guó)家的市場(chǎng)規(guī)則，就成新加坡人的事了。

新加坡人很聰明，拿到這些東西不滿足于只做轉(zhuǎn)運(yùn)中心，就在中國(guó)建廠，把這些東西改吧改吧，組裝組裝，就地銷售了。

所以，新加坡經(jīng)濟(jì)很大的一塊，要是干這種轉(zhuǎn)運(yùn)，以及在轉(zhuǎn)運(yùn)基礎(chǔ)上做一些附加生產(chǎn)。當(dāng)然了，這種模式最大的客戶就是中國(guó)。

以后這種業(yè)務(wù)，新加坡肯定干不過海南了。

海南不但很方便，大部分商品都是免關(guān)稅的，地方也更大，勞動(dòng)力更充足，新加坡如果用這種方式跟海南競(jìng)爭(zhēng)，那就是死路一條。

你可能會(huì)問，這么說新加坡以后就沒有活路了？答案當(dāng)然是否定的。

很多人可能都不太了解新加坡，我們?cè)?jīng)去過幾次，還見過新加坡排名前10的富豪，以及新加坡國(guó)立大學(xué)教授，也是總理的國(guó)務(wù)資政，多少有點(diǎn)了解。

新加坡獨(dú)立之初，環(huán)境相惡劣，周圍群狼環(huán)伺，安全都成了大問題，更不用說發(fā)展經(jīng)濟(jì)了。

新加坡很長(zhǎng)時(shí)間都在夾縫中求生存，而且什么資源都沒有，連淡水都要靠進(jìn)口，馬來西亞動(dòng)不動(dòng)就卡他們的脖子。

所以，新加坡人練就了兩個(gè)本領(lǐng)，或者說兩個(gè)文化：一是堅(jiān)韌和勤勞，二是妥協(xié)。

這個(gè)國(guó)家75%都是華人，也傳承了中華文化，所以堅(jiān)韌和勤勞是骨子里的東西。

但是，妥協(xié)這事就很微妙了，這個(gè)國(guó)家沒有力量，長(zhǎng)期以來，他們不能跟人翻臉，更不能跟人動(dòng)手，只能拼命尋求妥協(xié)之道。

如果你從這個(gè)角度再去看黃循財(cái)關(guān)于日本的言論，其實(shí)充滿了妥協(xié)之道，他不是真的站隊(duì)日本，而是骨子里的妥協(xié)文化在作祟，就是勸我們也妥協(xié)。

我們回過頭來看，就算那些產(chǎn)業(yè)不能跟海南競(jìng)爭(zhēng)了，但新加坡還有一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)：地理位置。

這不僅僅因?yàn)轳R六甲海峽，而是說新加坡在東西方的主航道上，而海南不在主航道上。

換句話說，只有前往中國(guó)的貨船才會(huì)經(jīng)過海南，但亞洲其他國(guó)家的船不會(huì)拐到海南來。

還有一個(gè)重要因素，新加坡多年培養(yǎng)的思想和規(guī)則更接近于西方，更容易被西方所接受，所以他們能夠成為東西方的橋梁，這一點(diǎn)海南是無(wú)法取代的。

但是，這里面有一個(gè)重要問題，就是新加坡絕對(duì)不能跟我們翻臉。

這不僅僅是說他們大部分海運(yùn)業(yè)務(wù)都要靠中國(guó)，更重要的是它的地理位置優(yōu)勢(shì)，我們也可以廢掉的，只有我們有能力在馬六甲海峽扶植新加坡的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

這么多年來，新加坡跟我們是有默契的，所以它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才沒有出現(xiàn)。

這種形勢(shì)下，12月15日，新加坡副總理顏金勇訪華，中新兩國(guó)達(dá)成了27項(xiàng)合作成果，其中包括人民幣支付和中國(guó)公司上市，這是新加坡多年來都不愿意干的事情，現(xiàn)在形勢(shì)比人強(qiáng)啊。

所以，新加坡的選擇就是搞差異化競(jìng)爭(zhēng)，做他們能做的事情，放棄他們競(jìng)爭(zhēng)不過的事情。