12月1日，

新版《電動自行車安全技術規(guī)范》

過渡期結束。

12月15日，

首批“新國標”電動自行車在泰興上市銷售。

15日上午，記者在星聯電動車城看到，首批上市的新國標電動自行車 售價均在4000元以上 ，采用防阻燃材料制作，安全性能與科技含量較舊款有所提升，吸引不少市民駐足體驗。不過，新國標明確規(guī)定車輛 限速25公里/小時，不得搭載兒童，且未設置儲物空間 。

“試駕后感覺車子比傳統(tǒng)大車靈活，比普通小車動力更足，車身設計也很規(guī)整?！笔忻耜愲尬醴窒眢w驗，“腳踏放下可自動停車，撐起即解鎖P擋，雖然限速25公里/小時，但動力夠用，日常上學、代步完全能滿足需求?！?/p>

目前展廳內新國標電動自行車存量較少，仍以電輕摩、電摩為主。多位銷售人員透露，該類車型近期在其他城市銷量平平，“價格偏高、速度偏慢、無法載人”的特點，讓不少剛需用戶望而卻步。

“新國標車型雖速度不快、無儲物空間，但優(yōu)勢同樣突出。”星聯電動車城銷售負責人張琴介紹，車輛可與家長手機綁定，實時追蹤行駛軌跡，保障學生騎行安全；若消費者有儲物、提速需求，可選擇店內電動摩托車產品，滿足多元出行場景。

新國標將“安全”作為核心準則，但也在一定程度上限制了部分使用便利性。作為面向普通消費者的代步工具，新國標電動自行車只有圍繞真實需求場景，推出安全性、實用性兼?zhèn)涞能囆?，才能真正走進更多家庭。

新國標從電動自行車的主要標準點，

我們來了解一下

總結一下，

就是車速≤25km/h、整車質量≤55kg、

電機功率≤0.4KW，

這才是合規(guī)電動自行車，

不用駕照，只能帶12歲以下孩子；

要是車速超了25、功率破了400W，

按電動輕便摩托算，

要上藍牌、要F駕照，不能載人。

車速超50km/h的，

視為電動摩托車，上黃牌，

要E、D駕照。

新國標對于電動自行車，算是更嚴格的做了明確限定，從安全的角度來說，肯定是沒問題的，而且對于管理來說，也是更分明了電動自行車，電動摩托車的界線。動態(tài)監(jiān)測和北斗定位，對于車主和交通管理方來說，都更有利，防盜和追查更簡單方便。

來源 | 泰興新聞