不得不說，傳統(tǒng)油車在新能源浪潮的席卷之下，著實受到了不小的影響，但傳統(tǒng)油車依舊占據市場較大份額，與電車形成雙花并秀的格局，這種局勢，也為選擇傳統(tǒng)油車的用戶，提振了信心。作為吉利汽車旗下傳統(tǒng)油車的星越L（參數丨圖片），在幾個月前，上新了它的26款車型，26款指導價15.87-17.97萬，那26款星越L相對老款做了哪些升級，是否值得消費者入手呢？我們一起來看一下它的產品力，再做決定。

首先是外觀方面的變化，26款星越L將老款的外凸式格柵，升級成了內凹式直瀑式格柵，鍍鉻飾條的位置稍微上移，搭配全新的吉利銀色LOGO，而黑色前包圍飾件，搭配銀色獠牙狀飾件，使整個車頭更有氣勢。車尾的尾燈還是采用紅色貫穿式設計，搭配帶銀色鍍鉻裝飾的后包圍，整體外觀辨識度還是挺高的。

26款的內飾還是比較有氛圍感，三輻式多功能方向盤，還是采用皮質材料，但26款中高配，標配了方向盤加熱功能，冬季出行，握感更溫暖。26款星越L還是采用水晶電子擋把，顏值與功能性兼具。其次，26款星越L將老款的72色氛圍燈，升級成了256色氛圍燈，色彩更豐富，格調情趣直接拉滿。26款星越L取消了老款的Infinity音響，但增加了揚聲器個數，還是分布在座椅頭枕、肩部等處，聲感體驗略有變化。另外，中高配的自動防眩目內后視鏡等配置，26款還是繼續(xù)提供。

智能車機方面，老款12.3英寸的中控屏和副駕娛樂屏，都升級成了14.6英寸，26款星越L的中控屏還是內置高通驍龍8155芯片，但操作系統(tǒng)有所調整，將老款的銀河OS系統(tǒng)升級成了Flyme Auto操作系統(tǒng)，原先中高配的AR實景導航，現在全系標配，26款頂配增加了面部識別等功能，其它功能幾乎全部沿用老款的安排。

輔駕方面，26款星越L還是全系支持L2級輔駕，傳感硬件還是采用雷達+攝像頭的融合感知方案，但因車型數量有所不同，26款頂配車型采用的是千里浩瀚H3輔駕系統(tǒng)，標配了高速領航、自動輔助泊車入位、匝道自動駛入（出）等功能，而26款頂配的主動安全預警系統(tǒng)也比老款多了前方交通穿行預警等功能，為用戶的出行，提供安全輔助提示。

26款星越L的車身尺寸也有所調整，車身長度比25款長了25mm，但跟24款倒是一致，軸距、寬度、高度，都與老款一樣，當然還是定位于緊湊型SUV，行李艙容量跟老款一樣還是562L，能輕松放下5個24英寸行李箱。車內的座椅還是采用皮質材料，副駕的女王座椅全系標配，老款高配才有的二排電調功能，26款下放到中高配，26款中高配還標配了前排按摩、通風等功能，以及二排加熱、老板鍵等。值得一提的是，26款星越L還全系支持前排座椅放平，座椅全部放平后，能秒變大床房。

26款星越L全系還是搭載2.0T發(fā)動機，但型號不同，匹配的是8擋手自一體變速箱，最大馬力由原先的238Ps升級成了272Ps，26款前驅零百加速7.3s，四驅零百加速7.5s，26款前驅WLTC百公里綜合油耗7.79L，四驅為8.59L。底盤還是沿用前麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合，26款中高配車型支持懸掛的軟硬調節(jié)，整體舒適性要高一些。

綜上所述，26款星越L的外觀相對老款有所升級，尤其是前臉的部分細節(jié)，處理得更具辨識度；內飾設計顯得更具精致感，還增加了車機功能；輔駕系統(tǒng)和動力性能也有所升級，底盤調校還是偏舒適。26款星越L的升級力度還是比較大，作為一款傳統(tǒng)油車，還是有一些競爭力，如果價格再往下降一降，或許會更好賣。