繼宣布引入“”的薪酬體系后，韓華海洋再次調(diào)整員工待遇標(biāo)準(zhǔn)，本次調(diào)整主要惠及合作企業(yè)員工（外包工人）。

12月12日，韓華海洋宣布將外包工人與韓華海洋本部正式員工的績效獎(jiǎng)金發(fā)放比例調(diào)整一致。

2024年，韓華海洋本部員工績效獎(jiǎng)金為基本工資的150%，外包工人則為75%。此次薪酬調(diào)整后，該公司1.5萬余名外包工人的績效獎(jiǎng)金比例將與正式員工持平，較此前標(biāo)準(zhǔn)上漲100%。

韓華海洋表示，此舉旨在與外包工人共享公司經(jīng)營成果，切實(shí)踐行共贏理念，通過讓船廠內(nèi)的所有外包工人獲得同等績效回報(bào)，能夠更穩(wěn)定地把控生產(chǎn)流程，進(jìn)而提升生產(chǎn)效率，并稱“此次調(diào)整實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營成果在主承包商與分包商間無差別地共享，將為造船業(yè)開創(chuàng)新的合作共贏生模式”。

韓媒稱，長期以來，韓國造船業(yè)內(nèi)普遍存在這樣的質(zhì)疑：外包工人的績效獎(jiǎng)金比例低于正式員工，導(dǎo)致企業(yè)難以招聘和留住本土技術(shù)熟練工人。

韓國造船業(yè)預(yù)計(jì)，韓華海洋此次調(diào)整績效獎(jiǎng)金發(fā)放比例將幫助內(nèi)部合作企業(yè)增加本土工人規(guī)模。原因在于，績效獎(jiǎng)金以基本工資為基準(zhǔn)進(jìn)行核算，員工的工齡越長，能獲得的獎(jiǎng)勵(lì)收益就越高，這將有助于防止熟練技術(shù)人才流失，同時(shí)促進(jìn)本土熟練技術(shù)工人的培養(yǎng)。

包括韓華海洋在內(nèi)，韓國大型船廠的外籍勞工占比高達(dá)20~30%，總數(shù)超過1萬人。韓華海洋表示：“此前因待遇問題導(dǎo)致大量本土熟練技術(shù)人才離職，其崗位由外籍勞工填補(bǔ)。此次績效獎(jiǎng)金上調(diào)有望提升本土員工在造船業(yè)的就業(yè)意愿?！?/p>

為緩解主承包商與分包商之前的待遇差距和矛盾，韓華海洋近期已為此采取多種措施。

例如，韓華海洋已撤銷一項(xiàng)涉470億韓元的損害賠償訴訟。該訴訟源于2022年6月大宇造船海洋時(shí)期，工人因訴求漲薪而發(fā)起的持續(xù)51天的船塢占領(lǐng)罷工事件。

今年6月，韓國金屬工會(huì)巨濟(jì)統(tǒng)營固城造船外包工會(huì)負(fù)責(zé)人曾采取高空靜坐的抗議方式，要求韓華海洋消除主承包商與分包商之間的獎(jiǎng)金差距，韓華海洋通過與內(nèi)部合作企業(yè)談判代表協(xié)商，最終同意這一訴求。

值得注意的是，在調(diào)整員工薪酬體系方面，韓華海洋今年還作出一項(xiàng)重要改革：通過引入基于工作難度的薪酬制度和基本工資導(dǎo)向的實(shí)質(zhì)性工資增長，這意味著將擺脫單純基于工齡、職級的薪酬模式，轉(zhuǎn)而采用基于“工作難度”和“職位重要性”的方式。這是過去十年韓華海洋勞資雙方討論的核心議題之一，并于2025年首次形成具體框架。

韓國業(yè)界對于韓華海洋“能者多得”的薪酬體系十分看好，并認(rèn)為此舉“將有效解決韓國造船業(yè)整體低工資結(jié)構(gòu)的問題”。