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沈陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新成果,寶馬新世代車型明年在鐵西區(qū)量產(chǎn)

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“共和國長子”沈陽積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、加快構(gòu)建特色現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,迎來又一個(gè)新成果:以AI深度賦能,寶馬新世代車型將開啟在華發(fā)展的新篇章,其國產(chǎn)長軸距版新世代BMW iX3將于明年在沈陽投入量產(chǎn)。

12月19日,寶馬沈陽生產(chǎn)基地向媒體展示其研發(fā)中心與鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)生產(chǎn)線,華晨寶馬汽車有限公司技術(shù)及生產(chǎn)高級(jí)副總裁孟鈞瀾在現(xiàn)場宣布上述消息。

新世代車型和第六代動(dòng)力電池將量產(chǎn)

據(jù)2025年沈陽市政府工作報(bào)告提到,沈陽在2024年全力以赴促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、凝心聚力強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,華晨集團(tuán)核心資產(chǎn)全部盤活,華晨寶馬大東工廠升級(jí)項(xiàng)目簽約落地。


寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)生產(chǎn)線。 華晨寶馬 供圖

華晨寶馬至今已經(jīng)扎根中國20余載,其沈陽生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地,自2010年以來投資總額已超過1160億元。澎湃新聞(www.thepaper.cn)從12月19日的活動(dòng)中獲悉,全新BMW X3、BMW 2系四門轎跑車兩款新車在2025年加入國產(chǎn)陣容,而位于沈陽鐵西區(qū)的里達(dá)廠區(qū),已經(jīng)啟動(dòng)國產(chǎn)長軸距版新世代BMW iX3的試生產(chǎn),為明年量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。

在新能源汽車市場份額日益提高的當(dāng)下,2025年,寶馬攜手寧德時(shí)代、億緯鋰能等中國供應(yīng)商,穩(wěn)步推進(jìn)寶馬大圓柱電芯大規(guī)模量產(chǎn)。寶馬在12月19日的活動(dòng)中還宣布,其總投資達(dá)100億元的BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目,將從2026年開始為國產(chǎn)新世代車型配套生產(chǎn)第六代動(dòng)力電池。

AI全程值守生產(chǎn)線、助力智能駕駛

2025年沈陽市政府工作報(bào)告中明確,2025年要因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快構(gòu)建沈陽特色現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,包括深度參與“人工智能+”行動(dòng),加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)等內(nèi)容。寶馬在12月19日的活動(dòng)中,展示了其鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)由AI全程值守的生產(chǎn)線。

據(jù)寶馬方面介紹,今年3月,寶馬集團(tuán)在華發(fā)布360度全鏈AI戰(zhàn)略,全面加速向AI驅(qū)動(dòng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。當(dāng)下,約200個(gè)AI解決方案已經(jīng)全面應(yīng)用于沈陽生產(chǎn)基地的各個(gè)環(huán)節(jié)。其中,AI Quality Next(AIQX)智能質(zhì)量視覺檢測系統(tǒng)從訂單生成開始,就全程盯緊,且全程不需人工干預(yù),效率和精確度都遠(yuǎn)超人工,高精攝像頭會(huì)捕捉生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的畫面,并上傳至云端,由AI模型自動(dòng)識(shí)別缺陷并即時(shí)反饋,成為“零缺陷”的有力保障。


寶馬沈陽研發(fā)中心的電磁兼容實(shí)驗(yàn)。 華晨寶馬 供圖

當(dāng)前,沈陽正加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè),高質(zhì)量建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。寶馬方面在12月19日的活動(dòng)中介紹,寶馬正與中國重要科研機(jī)構(gòu)和沈陽市在V2X領(lǐng)域深化合作,通過信息共享、聯(lián)合研發(fā),把實(shí)驗(yàn)室技術(shù)快速“搬”到真實(shí)道路,寶馬對(duì)V2X的探索已經(jīng)延伸至V2G(車網(wǎng)互動(dòng))。今年1月,華晨寶馬首個(gè)智能V2G實(shí)驗(yàn)場站在沈陽研發(fā)中心落成。

據(jù)寶馬方面介紹,已經(jīng)和阿里巴巴一起推動(dòng)AI大語言模型“上車”,并與中國自動(dòng)駕駛企業(yè)Momenta合作,以“中國道路”為舞臺(tái),打造安全可信、切實(shí)可落地的智能駕駛體驗(yàn)。

寶馬已在中國建成德國之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),具備全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。其中,寶馬沈陽研發(fā)中心配備的電磁兼容實(shí)驗(yàn)室,是業(yè)界首個(gè)兼具智能網(wǎng)聯(lián)和電磁兼容測試能力的復(fù)合型EMC(電磁兼容)實(shí)驗(yàn)室,能夠精確模擬出車輛在真實(shí)世界所需要的各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,確保車輛在復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。目前,該實(shí)驗(yàn)室正為新世代車型開展全面EMC測試,以守護(hù)智能駕駛的安全。

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