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9.18萬起,讓年輕人需求一步到位的歐拉5多香?

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眾所周知,今天的中國汽車市場,是一個(gè)主要圍繞新生代消費(fèi)者需求展開,主打一個(gè)“年輕化”的市場。而要真正意義上造一臺符合年輕人需求的汽車產(chǎn)品,就需要了解年輕人到底想要什么,顏值是必不可缺、大空間的舒適大家都愛,還有出色的智能科技所創(chuàng)造的安全便捷,就更香了。

而據(jù)《汽車商評》了解,12月16日,長城旗下新能源汽車品牌歐拉正式上新,推出全新A級純電SUV 歐拉5參數(shù)圖片),新車官方指導(dǎo)價(jià)9.98-13.38萬,并同步給到9.18萬起步的限時(shí)換新價(jià),這臺車則正是一臺能夠很好的契合年輕化需求的汽車產(chǎn)品。



高級質(zhì)感設(shè)計(jì),空間也很舒適

雖然當(dāng)下中國汽車圈在歷經(jīng)“同質(zhì)化”的漩渦后,大家都在追求“差異化”競爭優(yōu)勢,但能把汽車做出辨識度的并不多。

而在設(shè)計(jì)上,歐拉5基于自然美學(xué)重構(gòu)汽車設(shè)計(jì),遵循年輕人比較偏好的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)范之際,基于大量曲面的優(yōu)化與水滴大燈、破曉尾燈等獨(dú)有的設(shè)計(jì)元素,既彰顯出辨識度,又保持了獨(dú)特的風(fēng)格,搭配更常見于豪車的光綠液態(tài)金屬漆以及與巴斯夫共創(chuàng)設(shè)計(jì)的“塞納灰”啞光漆,營造出更高級的視覺質(zhì)感。



此外,歐拉5車身長寬高分別為4471mm、1833mm、1641mm,軸距為2720mm,靈巧的設(shè)計(jì)便于穿梭復(fù)雜城市路況,而同時(shí)又更大程度留出了充裕的座艙空間,帶來滿載也不擁擠的駕乘體驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)舒適的進(jìn)一步優(yōu)化,新車還配備了座椅加熱、座椅通風(fēng),配合前排自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口,冬季溫暖舒適,夏季也能保持涼爽,而熱泵空調(diào)的加入也能盡可能的減少整車能耗。

到了視聽層面,新車還配備了對于年輕人來說比較偏好的全景天窗,帶來更通透敞亮的座艙視野,加上座艙氛圍燈,聽歌、追劇時(shí)也能點(diǎn)綴不錯(cuò)的心情。此外,新車還擁有能夠隔絕深冬霧霾與可吸入顆粒的PM2.5濾芯,確保駕乘出行更安心、更健康。



智能科技到位,便捷有趣安全

對于當(dāng)代年輕消費(fèi)者而言,智能科技已經(jīng)成為了出行生活不可分割的一部分。

首先,在智能座艙層面,歐拉5搭載了15.6英寸大尺寸中控屏以及10.25英寸儀表盤的組合,營造了不錯(cuò)的科技氛圍感。車機(jī)擁有同級唯一萊茵三重護(hù)眼認(rèn)證,久看雙眼不疲憊,同時(shí)集成豐富的生態(tài)資源,擁有170萬+高清 MV的全民K歌,可以將這方座艙當(dāng)做和朋友一起嗨唱的專屬私人KTV包間。



而諸如語音識別、遠(yuǎn)程控制等功能均沒有缺席,動(dòng)動(dòng)嘴就能操控諸如導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、車窗,以及座椅調(diào)節(jié)等多重功能,其中可有可自定義的“車語智造”功能可以進(jìn)行“車外喊話”,讓“社牛人士”玩車玩出新高度。

此外,若是更習(xí)慣于使用手機(jī)生態(tài),新車還支持與主流手機(jī)品牌的無縫智能互聯(lián)生態(tài),打通手機(jī)與車機(jī)之間的生態(tài)鏈接,讓智能生活與智能出行更加連貫。而第一排手機(jī)無線充電的加入,也是讓容易有手機(jī)低電量焦慮的人保障手機(jī)電量始終處于高水平的一大實(shí)用配置。



到了駕駛輔助板塊,新車基于完善的傳感器矩陣,集成了多項(xiàng)駕駛輔助功能,包含全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、前/后碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車,以及同級少見的循跡倒車。

此外,部分車型還配備了高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航,長途出游行駛于高速公路、日常出行面對擁堵的早晚高峰,都能獲得更加輕松安全的用車體驗(yàn)。而自動(dòng)泊車+遙控泊車,也給安排上了,對于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的人來說,遇見窄車位、異形車位也能輕松泊車。



動(dòng)力不錯(cuò)續(xù)航長,充電效率高

作為純電產(chǎn)品,此次歐拉5全系車型均搭載的是一臺最大功率150kW、最大扭矩260N·m的永磁同步電機(jī),考慮到歐拉5的受眾群體,采用的是偏向于追求舒適的前置布局,這樣的動(dòng)力水平應(yīng)對日常出行大部分工況基本夠用。



續(xù)航方面,新車在CLTC工況下的純電續(xù)航為480km、580km,相較于同級車型擁有更長的續(xù)航能力,日常代步一月2-3充,偶爾來一次近郊或是跨市旅行也不是問題。補(bǔ)能方面,新車支持20分鐘將電池電量從30%補(bǔ)充至80%,相較于同級車型需要30分鐘才能完成這一補(bǔ)能過程的競品車型,擁有更高的效率。

此外,新車還提供了6.6kW外放電功能,出門露營、野炊,可以一口氣為多個(gè)家用電器供電,便于在戶外DIY美食或者煮茶、煮咖啡,而同級不少車型僅具備3kW左右的外放電能力。



寫在最后:在年輕即主張的今天,一輛車早已不僅是代步工具,更是生活方式與個(gè)性態(tài)度的延伸。歐拉5以高辨識度的設(shè)計(jì)精準(zhǔn)切中年輕用戶對顏值的追求,又用大空間與舒適配置的組合創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),加上智能科技帶來的便捷與安全,以及出色的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn),為追求品質(zhì)出行生活的年輕人,提供了一個(gè)擁有很強(qiáng)吸引力的優(yōu)質(zhì)選擇。

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