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近日，長城汽車線控底盤首席工程師李飛在其個人社交媒體上發(fā)布動態(tài)，疑似透露長城汽車正籌備推出全新品牌。動態(tài)中配發(fā)的預(yù)告圖片顯示，一款采用復(fù)古設(shè)計風(fēng)格的新車型即將亮相。

全新產(chǎn)品系列定位

李飛在發(fā)文中暗示，該車型“顯然不是對現(xiàn)有產(chǎn)品線的簡單補充，而是一個全新產(chǎn)品系列中的‘新產(chǎn)品’”。他進一步闡述，從外觀設(shè)計上看，這款新車與長城汽車現(xiàn)有的五個品牌形成鮮明對比。它既未遵循哈弗品牌的主流SUV路線，也未采用坦克品牌的硬派越野風(fēng)格；既不同于魏牌科技豪華的定位，也區(qū)別于歐拉品牌時尚電動車的取向，同時也不具備長城炮系列的皮卡特征。

根據(jù)發(fā)布的預(yù)告圖，新車尾部設(shè)計特征顯著，配備了大尺寸鍍鉻后保險杠，車身線條圓潤修長。車尾標(biāo)識為一長串英文字母，具體品牌名稱尚未公布。

高端化戰(zhàn)略同步推進

除疑似籌備全新品牌外，長城汽車在高端市場布局上亦有新動作。2025年初，該公司宣布成立“超豪華車業(yè)務(wù)集團”，由董事長魏建軍親自掛帥，計劃推出售價超過百萬元人民幣的車型，以進軍超豪華汽車市場。

近期市場表現(xiàn)穩(wěn)健

長城汽車近期市場銷量保持增長態(tài)勢。官方數(shù)據(jù)顯示，今年11月，長城汽車單月銷量達到13.32萬輛，同比增長4.57%。今年1月至11月累計銷量已達119.97萬輛，同比增長9.26%，創(chuàng)下同期歷史新高。

值得注意的是，其新能源車型銷量表現(xiàn)突出，11月銷售40,113輛，同比增長11.43%；2025年累計銷量達24.35萬輛。海外市場方面，11月出口57,309輛，同比大幅增長32.70%；前11個月累計海外銷量為36.87萬輛。

隨著全新品牌信息的逐步釋放以及高端化戰(zhàn)略的落地，長城汽車的產(chǎn)品矩陣將進一步完善，其在國內(nèi)外市場的競爭策略與發(fā)展方向備受行業(yè)關(guān)注。