按照美日專家的說法，目前在北方30萬噸級干船塢內(nèi)部的目前的這艘巨艦，已經(jīng)確定是核動力模式！而且與福特級的建造過程，有9成以上的相似度；都是最中間的模塊是機(jī)爐艙的輔機(jī)動力室；而前后有兩個(gè)類似的屏蔽箱。屏蔽箱之后則是各自2臺主蒸汽輪機(jī)的動力轉(zhuǎn)化艙室。一共4臺主蒸汽輪機(jī)，帶動未來的4根大軸。不過通過過去18艦的建造過程可以發(fā)現(xiàn)，這種布局在常規(guī)動力上也是大同小異的。也是最中間部分是發(fā)電輔機(jī)艙，前后也是有兩個(gè)類似的品字布局，只不過2個(gè)品字的頭部，沒有那么明顯的2個(gè)箱子而已。品字頭部其實(shí)是各自4臺重型燃油鍋爐，最終2臺鍋爐為其中1臺主蒸汽輪機(jī)提供高壓蒸汽，8臺鍋爐對4臺主蒸汽輪機(jī)，然后再通過減速齒輪箱帶動4根大軸。這兩者之間。

8臺主鍋爐或者說2臺主壓水堆，都可以統(tǒng)稱為蒸汽發(fā)生器；只不過燃油鍋爐燒出來的是高壓蒸汽，而核堆燒出來的是飽和蒸汽。高壓蒸汽比飽和蒸汽的內(nèi)部溫度幾乎高80攝氏度以上，因此8臺燃油鍋爐的蒸汽做功效率反倒比目前的所有船用核堆都更高效。只不過燒鍋爐要眼看著油料表不斷的下降，而燒核堆外表體現(xiàn)不出來，十幾年后才需要徹底換堆芯。兩者就是心理上有差距而已，在實(shí)際日常操作上其實(shí)是半斤八兩的。當(dāng)然這里不是要再次評論核常的優(yōu)劣，只是假設(shè)目前兩個(gè)品字頭的所謂箱子真是屏蔽箱。那么可以能在現(xiàn)場裝堆嗎？對此仍然持反對意見！畢竟是鬧市區(qū)。平時(shí)生產(chǎn)一個(gè)沒有輻射的外殼怎么搞都行，一旦實(shí)際裝堆，則不是那么回事了。裝堆需要專用的裝堆車間。核燃料本身在被啟堆之前，

其放射性指標(biāo)不是很大，但是一旦啟堆之后就不行了。而且啟堆過程中，還有一個(gè)放入“點(diǎn)火棒”的過程，其實(shí)就是啟堆中子源，這個(gè)也是需要極高的安全防護(hù)等級的。顯然在目前的干船塢內(nèi)都是不合適的，難道外觀基本成型后，需要拖輪拖到大孤山長期再裝堆？甚至直接拖到幾百公里之外唯一的大黑魚廠區(qū)再裝堆？一切都等待艦島的最終樣式才能下最后結(jié)論。如果真如水泥平臺一樣后面還是拖著個(gè)煙筒，那也是必須捏著鼻子接受的！