四川
她不需要我去開車接她，但要求我必須跟在她后面三百米以內，能看見就行，這不是為了控制，而是為了安全考慮，我的包里一直放著打氣筒、內胎和能量膠，手機也開著騎行軟件，隨時同步她的位置。有個朋友說我這樣像是被綁架了，可我覺得這比一起吃飯看電影更真實，她騎她的車，我跟在后面，互相不打擾，但心里都有數。其實也就是戀愛腦。啥數都沒有。
我們還想出一個新玩法，遇到霧霾天氣她就不出門，留在家里騎臺子，我也在客廳架起一個臺子，兩個人對著屏幕并排騎行，一邊蹬車一邊聊天，她負責選擇路線，我來調整變速器，連家里那輛山地車的保養(yǎng)也歸我管。她笑著說我是家里的技術官，其實我挺樂意的，她喜歡掌握節(jié)奏，我就負責后勤工作，分工明確，誰也不覺得委屈。哈哈你們信嗎？？
網上那些情侶騎行的視頻，看起來挺浪漫的，其實都是擺拍出來的，真正騎過的人就知道，體力要跟上，裝備得齊全，天氣也不能忽視，北大那份報告提到，61%的年輕人覺得一起運動比旅行更能讓關系穩(wěn)定，騎行這件事，讓人保持一定距離，又互相依靠，不像露營或徒步那樣，它更看重個人節(jié)奏，但還需要對方在身邊支持。
現在，很多城市開始修建情侶夜騎專用車道，我和女朋友剛買了第四頂頭盔，不是為了拍照好看，而是真的用得上，她說下次想嘗試騎行一百公里，我悄悄把備用內胎增加到三條，這樣的戀愛確實和別人的不太一樣。
你們覺得這算是戀愛嗎？反正我覺得像是缺點啥，但又說不出來哪里不對
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