據(jù)多家外媒12月20日報道，當(dāng)?shù)貢r間周五，美國海軍部長約翰 - 費蘭宣布了一個備受矚目的消息：為滿足快速大規(guī)模交付的需求，美國海軍將在海岸警衛(wèi)隊4000噸級的“傳奇”級巡邏艦基礎(chǔ)上，研制新一代“FF(X)”護(hù)衛(wèi)艦。美國總統(tǒng)特朗普和防長赫格塞思已批準(zhǔn)該項目，目標(biāo)是在2028年讓首艦下水。這一消息一經(jīng)公布，便在軍事圈和美國網(wǎng)友中引發(fā)了軒然大波。

緊接著，美國海軍公開了新一代護(hù)衛(wèi)艦的渲染圖，從中我們可以一窺這款新艦艇的諸多細(xì)節(jié)。從外形上看，F(xiàn)F(X)和“傳奇”級巡邏艦差別不大。艦艏布置了一門57毫米艦炮，艦尾的直升機(jī)庫上部署了一套“海拉姆”近防導(dǎo)彈系統(tǒng)，此外在艦尾的直升機(jī)甲板后方還部署了兩套8聯(lián)裝的NSM反艦巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)。然而，美軍新一代護(hù)衛(wèi)艦沒有配備任何垂直發(fā)射導(dǎo)彈系統(tǒng)這一情況，瞬間成為了爭議的焦點。這意味著它可能只能依靠“海拉姆”來提供防空保護(hù)，如此孱弱的防空能力，讓美國網(wǎng)友一片質(zhì)疑聲四起，不少人甚至破口大罵美軍高層尸位素餐，認(rèn)為建造這么一款戰(zhàn)斗力不強(qiáng)的戰(zhàn)艦純屬浪費美國納稅人的錢。

對比之下：美艦火力短板盡顯

軍事分析人士指出，美國網(wǎng)民的憤怒并非毫無道理。從目前公布的信息來分析，美軍新護(hù)衛(wèi)艦的火力與中國20年前研制的054A型護(hù)衛(wèi)艦相比都存在差距，更別提最新的054B型護(hù)衛(wèi)艦了。054A型護(hù)衛(wèi)艦除了配備有反艦導(dǎo)彈和近防武器外，還配備了32單元垂發(fā)系統(tǒng)，可發(fā)射海紅旗 - 16中程防空導(dǎo)彈，具備一定的區(qū)域防空能力。考慮到054A的噸位也是4000噸級，美軍新型護(hù)衛(wèi)艦在火力配置上確實顯得有些浪費噸位。

回顧美國此前放棄的“星座”級護(hù)衛(wèi)艦，那可謂是另一個極端。“星座”級護(hù)衛(wèi)艦采用了32單元的垂發(fā)系統(tǒng)和先進(jìn)的反艦、反潛作戰(zhàn)裝備，還配備有宙斯盾系統(tǒng)，滿載排水量高達(dá)7300噸，和052D驅(qū)逐艦一個尺寸，堪稱一款“全能護(hù)衛(wèi)艦”。它基于法國和意大利聯(lián)合研發(fā)的FREMM護(hù)衛(wèi)艦研發(fā)，本希望利用成熟設(shè)計以低成本迅速建造。但由于美軍改動過多，最終兩款軍艦的相似度只有15%，幾乎等于重新研制了一遍。這不僅導(dǎo)致“星座”級護(hù)衛(wèi)艦的推進(jìn)十分緩慢，而且成本大幅超支，最終美軍無奈將其放棄。如今新型護(hù)衛(wèi)艦在噸位大幅削減的同時，武器裝備又如此孱弱，自然引發(fā)了外界的強(qiáng)烈質(zhì)疑，認(rèn)為該艦根本無法滿足和中國這種強(qiáng)大對手海上對抗的高強(qiáng)度作戰(zhàn)需求。

任務(wù)之辯：反海盜借口難服眾

面對外界的質(zhì)疑，也有美國網(wǎng)民為新護(hù)衛(wèi)艦辯護(hù)，聲稱該艦的任務(wù)是解放美軍的驅(qū)逐艦，主要用于反海盜和打擊販毒船只等用途。然而，這種說法顯然難以服眾。從軍事戰(zhàn)略和實際需求的角度來看，如果只是為了反海盜或是打擊販毒，美軍目前的“瀕海戰(zhàn)斗艦”就足夠了?！盀l海戰(zhàn)斗艦”雖然被公認(rèn)為是一個失敗的項目，但它在反海盜和打擊販毒等低強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)方面，還是具備一定的能力的。

而且，美國海軍研制新型護(hù)衛(wèi)艦，投入了大量的人力、物力和財力，如果僅僅是為了執(zhí)行這些低強(qiáng)度任務(wù)，無疑是一種巨大的資源浪費。美國作為一個軍事大國，其海軍戰(zhàn)略目標(biāo)一直是維護(hù)全球海洋霸權(quán)，與潛在對手進(jìn)行高強(qiáng)度對抗。新型護(hù)衛(wèi)艦作為美國海軍裝備體系中的重要一環(huán)，應(yīng)該具備相應(yīng)的作戰(zhàn)能力，以適應(yīng)未來復(fù)雜的海上作戰(zhàn)環(huán)境。因此，美國網(wǎng)民的這種辯護(hù)很難讓人相信美軍研制新型護(hù)衛(wèi)艦的真實意圖僅僅如此。

根源剖析：造船能力退化的困境

歸根結(jié)底，美軍新型護(hù)衛(wèi)艦的難產(chǎn)，還是因為美國的造船能力全面退化，已經(jīng)無力迅速建造一款全能型的新式護(hù)衛(wèi)艦了。造船業(yè)是一個國家綜合實力的重要體現(xiàn)，涉及到眾多高科技領(lǐng)域和復(fù)雜的工業(yè)體系。近年來，美國造船業(yè)面臨著諸多問題，如勞動力短缺、技術(shù)人才流失、產(chǎn)業(yè)鏈不完整等。這些問題導(dǎo)致美國造船業(yè)的效率低下，成本高昂，難以滿足美國海軍快速更新裝備的需求。

以“星座”級護(hù)衛(wèi)艦為例，原本希望利用成熟設(shè)計降低成本和縮短研制周期，但由于美國造船業(yè)的種種問題，最終不僅沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，反而陷入了成本超支和進(jìn)度拖延的困境。而新型護(hù)衛(wèi)艦在研制過程中，也不可避免地受到了造船能力退化的影響。從設(shè)計到建造，每一個環(huán)節(jié)都可能因為造船能力的不足而出現(xiàn)問題，導(dǎo)致新型護(hù)衛(wèi)艦在性能和進(jìn)度上都無法達(dá)到理想的狀態(tài)。

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