來源：滾動播報(bào)

（來源：上觀新聞）

近日，由機(jī)場集團(tuán)建設(shè)、隧道股份上海路橋承建的浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程飛行區(qū)（一階段）南下穿通道工程迎來重要進(jìn)展——隨著與新建S32機(jī)場高架段交叉的結(jié)構(gòu)順利覆土回填，標(biāo)志著項(xiàng)目已完成所有關(guān)鍵節(jié)段的地道主體結(jié)構(gòu)施工，為推動浦東機(jī)場四期飛行區(qū)工程向縱深推進(jìn)提供支撐。

浦東機(jī)場四期飛行區(qū)工程是浦東機(jī)場四期工程“2+6”項(xiàng)目群的重要組成部分，同時(shí)也是上海國際航空樞紐建設(shè)的關(guān)鍵項(xiàng)目。其中飛行區(qū)南下穿通道工程位于T3航站樓南側(cè)，全長1482.26米，建成后將成為連接T3航站樓東西兩翼的“后勤動脈”，專門服務(wù)于飛行區(qū)運(yùn)行保障車輛的通行與調(diào)度，實(shí)現(xiàn)機(jī)場內(nèi)部交通的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程飛行區(qū)（一階段）南下穿通道工程

值得關(guān)注的是，該工程堪稱整個(gè)四期工程的“傳動軸”——施工區(qū)域與機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、S32高架、南工作區(qū)道路、南匯支線等多個(gè)市重大工程密集交叉，項(xiàng)目進(jìn)度直接牽動整個(gè)四期工程推進(jìn)節(jié)奏。同時(shí)，施工范圍內(nèi)分布著電力架空線、通信管線、供水管線等大量重要管線，受空間、時(shí)間、既有構(gòu)筑物保護(hù)等多重條件限制。針對復(fù)雜交叉施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)搭建智慧平臺，探索智慧工地建設(shè)技術(shù)，以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方式實(shí)現(xiàn)民航專業(yè)工程全流程、全時(shí)段監(jiān)管。

據(jù)悉，浦東機(jī)場四期飛行區(qū)一階段工程自2024年7月開工建設(shè)，與南下穿通道工程同期實(shí)施的四期飛行區(qū)一階段東遠(yuǎn)機(jī)坪、西南遠(yuǎn)客機(jī)坪等工程同樣進(jìn)入沖刺收尾階段，計(jì)劃于今年年底全面完工，2026年上半年投入使用。四期飛行區(qū)一階段工程作為浦東機(jī)場現(xiàn)狀機(jī)務(wù)維修區(qū)搬遷的重要配套，建成后現(xiàn)狀東航、波音等機(jī)庫具備騰地條件，滿足T3航站樓西指廊及西港灣機(jī)坪進(jìn)場施工需求。

浦東機(jī)場四期工程建成后的效果圖

新民晚報(bào)記者獲悉，目前，浦東機(jī)場四期飛行區(qū)工程即將步入全面建設(shè)的新階段，二階段工程已完成開工準(zhǔn)備。

原標(biāo)題：《浦東機(jī)場四期飛行區(qū)“后勤動脈”基本建成》

欄目編輯：楊碩 題圖來源：采訪對象供圖 圖片來源：采訪對象供圖

來源：作者：新民晚報(bào) 裘穎瓊