海南自貿(mào)港放“大招”了，第七航權(quán)允許開放，這是大國的自信。

最新消息，吉爾吉斯坦開通了海南到捷克布拉格的第七航權(quán)，已完成航線首航執(zhí)飛。

說實在的，我對“第七航權(quán)”還是第一次聽說，作為航空軍事愛好者，真的有點孤陋寡聞的感覺。通過百度查詢“第七航權(quán)”方知，第七航權(quán)是他國在本國之外的兩國間建立的一條獨(dú)立經(jīng)營客運(yùn)和貨運(yùn)的航線，這只有在高度開放的國家才允許這么做，大多數(shù)國家對“第七航權(quán)”的開放慎之又慎。如今，海南自貿(mào)港封關(guān)不久，就讓吉爾吉斯斯坦的航空公司開通了“第七航權(quán)”，并讓其首航成功，說明我國對外開放的腳步在不斷的擴(kuò)大，開放的范圍越來越廣。這不僅是大國的自信，也是大國的擔(dān)當(dāng)。

這次吉爾吉斯斯坦在海南自貿(mào)港開通的“第七航權(quán)”航空公司是斯卡特航空公司，他們的執(zhí)飛飛機(jī)是波音737max，也就是美國事故率較高那款機(jī)型，當(dāng)然這不是我們擔(dān)心的問題。我們關(guān)心的是如何能促進(jìn)海南自貿(mào)港的收入，增強(qiáng)國際競爭力，

不過，隨著吉爾吉斯斯坦“第七航權(quán)”的開通，相信很快外國其他的航空公司就會涌入海南，要求開放第七航權(quán)，吉爾吉斯坦只不過是一個開始。未來，海南自貿(mào)港將越來越繁榮。

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