零跑汽車正式公布了D19的內(nèi)飾設(shè)計，從官圖來看，該車的設(shè)計基本復(fù)刻了設(shè)計草圖的特點，車內(nèi)很有質(zhì)感！

方向盤則采用了四幅式的設(shè)計，采用懷檔的換擋方式，該車將配備兩顆高通驍龍SA8797芯片，算力達到1280TOPS，可實現(xiàn)高階的輔助駕駛功能。

車內(nèi)的儀表臺和門板位置采用了木紋裝飾，但這木紋的設(shè)計偏暗，車內(nèi)配備了懸浮式中控屏和儀表屏，副駕駛屏依舊沒有配備。

值得一提的是，車內(nèi)還配備了60英寸AR-HUD！尺寸非常大，能夠清晰的顯示路面信息。該車配備了兩個手機無線充電面板、杯架，新車采用懷檔的換擋方式，同時車內(nèi)超大的手扶箱也是一大亮點，尺寸非常長，儲物能力強。

第二配座椅采用了零重力座椅，并且配備了小桌板（帶嵌入式杯托設(shè)計，可輕松放置平板、手機等產(chǎn)品）、吸頂屏，遮陽簾，另外車載冰箱的配置也已經(jīng)確定了。

細節(jié)方面，B柱拉手的設(shè)計，方便兒童、老人上下車。

值得一提的是，該車的車內(nèi)用料也非常高端，官方稱座椅將采用無鉻鞣半苯胺頭層真皮，全粒面頭層小牛皮包覆，皮紋細膩，并采用了Nappa全粒面真皮座椅，空氣凈化方面，該車配備了“森野氧艙”車載制氧機。

該車還有超大的前備廂空間，雖然極少數(shù)的人會坐在前備廂釣魚，但是把它當(dāng)成戶外露營時泡茶的工具，還是很方便的。

動力方面，零跑D19提供增程版和純電版兩種動力；其中，增程版將采用800V高壓增程系統(tǒng)、增程CTC技術(shù)及智能增程四驅(qū)，三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率為400千瓦，0-100公里/小時加速時間為4秒級，匹配80.3千瓦時寧德時代電池，官方公布其純電續(xù)航里程超過500公里。

純電版搭載全棧1000V三電系統(tǒng)，三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率540千瓦，官方0-100公里/小時加速時間在3秒級。電池方面，新車搭載115千瓦時寧德時代最新混合電芯，官方純電續(xù)航為720公里，充電15分鐘可實現(xiàn)350公里以上續(xù)航。

售價方面，該車的產(chǎn)品配置放到市面上，可以與50萬級別的大型SUV相比較，但零跑不可能將售價定到這么高的！目前大多數(shù)人猜測是30萬起售，你們覺得售價還會不會有驚喜呢？