發(fā)生交通事故本就是特別糟心的事

但如果處置不當(dāng)

還可能引發(fā)悲劇

這就是大家經(jīng)常忽略的隱形殺手

二次事故

“二次事故”是指在原有交通事故的基礎(chǔ)上，由于應(yīng)對(duì)處置不當(dāng)?shù)仍�，再次引發(fā)的交通事故。二次事故通常比第一次事故危害后果更大，造成的人身及財(cái)產(chǎn)損失更嚴(yán)重，救援難度也大大提升。尤其是在高速公路上的二次事故，后果極其嚴(yán)重。

12月8日17時(shí)47分

S28臺(tái)金高速金華方向38公里處

一輛浙C號(hào)牌小汽車(chē)追尾前方一輛浙J號(hào)牌小車(chē)

事故致兩車(chē)輕微受損

仍可正常行駛

但雙方司乘人員沒(méi)有撤離

而是將車(chē)停在快車(chē)道

圍著車(chē)輛查看、操作手機(jī)

5分鐘后

一輛浙D號(hào)牌小車(chē)駛來(lái)

猛烈撞上事故車(chē)輛

致浙C小車(chē)旋轉(zhuǎn)前移

將站在車(chē)旁的乘客趙某擠壓在兩車(chē)之間

交警與消防人員通過(guò)破拆車(chē)輛

成功將趙某救出

經(jīng)醫(yī)院診斷

趙某股骨及腰脊骨折

其實(shí)，這本是一場(chǎng)

完全可以避免的“二次事故”

如果第一次事故后

雙方能第一時(shí)間將車(chē)移至安全地帶

悲劇根本不會(huì)發(fā)生

那么，發(fā)生事故之后

應(yīng)該如何避免二次事故

大家務(wù)必牢記“九字警句”

車(chē)靠邊 人撤離 即報(bào)警

當(dāng)發(fā)生事故或者車(chē)輛故障時(shí)，切記第一時(shí)間打開(kāi)雙閃燈，若人員無(wú)受傷或受傷輕微且車(chē)輛還能移動(dòng)的，在確保安全的前提下，立即將車(chē)移動(dòng)至右側(cè)應(yīng)急車(chē)道。

劃重點(diǎn)！

挪車(chē)要在確保安全的前提下

將車(chē)輛挪至安全區(qū)域后，在車(chē)輛后方正確放置三角警示牌，提醒后方來(lái)車(chē)注意警情。同時(shí)要關(guān)注來(lái)車(chē)方向，若遇緊急情況可采取規(guī)避措施。

正確使用三角警示牌

01

不能擺太近

◆在常規(guī)道路上，發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將三角警示牌設(shè)置在車(chē)后50米至100米處；

◆在高速公路上，則要在車(chē)后150米外的地方設(shè)置警示標(biāo)志；

◆若遇上雨霧天氣，還得將距離延長(zhǎng)到200米；

◆如在彎道行駛時(shí)出現(xiàn)事故，警示牌需擺放在彎道入彎前，提醒入彎車(chē)輛避讓故障車(chē)。

02

不能擺太偏

三角警示牌應(yīng)擺放在故障或事故車(chē)的同一車(chē)道內(nèi)。

03

設(shè)置警示牌前，一定要開(kāi)啟事故或故障車(chē)輛的雙閃警示燈；

擺放過(guò)程中，應(yīng)手持著三角牌，反光面向外，面向來(lái)車(chē)方向走，同時(shí)注意左右的車(chē)輛。

將車(chē)輛妥善安置后，應(yīng)立即將車(chē)上人員撤離到高速護(hù)欄外等安全地帶，遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)。

設(shè)置好警告標(biāo)志后

車(chē)上所有人要盡快轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)

千萬(wàn)不要在現(xiàn)場(chǎng)逗留

避免發(fā)生更為嚴(yán)重的二次事故

造成不可挽回的損失

做好以上兩點(diǎn)后，立即撥打110報(bào)警，并向接警人員正確描述以下信息：

1.車(chē)輛位置；

2.行車(chē)方向；

3.人員傷亡情況、是否需要救護(hù)車(chē)、事故車(chē)能否開(kāi)動(dòng)等現(xiàn)場(chǎng)詳情簡(jiǎn)單描述。

最后再次強(qiáng)調(diào)

發(fā)生車(chē)輛故障或交通事故后

一定要記牢：

車(chē)靠邊 人撤離 即報(bào)警

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