日本的H3運(yùn)載火箭，第2次發(fā)射失敗，空中熄火了。

日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日上午10點(diǎn)51分左右，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，在日本鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射了一枚H3型運(yùn)載火箭?；鸺洗钶d了號(hào)稱“日本版GPS”的“引路5號(hào)”衛(wèi)星。

不過(guò)，在發(fā)射升空之后，H3火箭的二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了空中熄火情況。雖然日本方面表示情況還有待確定，但實(shí)際上可以確定，這枚H3運(yùn)載火箭和其搭載的“引路5號(hào)”衛(wèi)星，肯定是要墜落到大氣層燒掉的。

因?yàn)閺娜毡痉矫孀约汗嫉男畔⑸蟻?lái)看，在T+25:01的時(shí)候，H3型運(yùn)載火箭的二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。T+25:02秒的時(shí)候，二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)火就熄滅了，也就差不多撐了一秒鐘的時(shí)間而已。

這個(gè)時(shí)候，這枚H3型運(yùn)載火箭的飛行高度為380公里，速度為7.19km/s。按照日本方面自己的計(jì)算，正常情況下這個(gè)時(shí)候H3型運(yùn)載火箭的速度至少要達(dá)到9.6km/s的水平，才能夠把“引路5號(hào)”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

而等到日本官方掐斷直播的時(shí)候，這時(shí)候H3型運(yùn)載火箭的飛行高度已經(jīng)下降到了359公里，墜毀到大氣層燒掉，已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?/p>

有意思的是，日本H3型運(yùn)載火箭上一次的發(fā)射失敗，也是因?yàn)槎?jí)發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。這么多年來(lái)，日本人愣是沒(méi)有解決H3型運(yùn)載火箭的二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性問(wèn)題。

而這次出事的H3型火箭，在發(fā)射之前已經(jīng)出現(xiàn)了2次的發(fā)射推遲了。第一次是發(fā)射前突然發(fā)現(xiàn)二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)上的慣性傳感器出現(xiàn)了異常，第二次是氮?dú)饬髁空{(diào)節(jié)閥開(kāi)小了，發(fā)射前的冷卻水也噴小了，屬于人工犯了低級(jí)錯(cuò)誤。

在H3型運(yùn)載火箭上，日本人所謂的“工匠精神”形象被撕得粉碎。在沒(méi)有徹底保證H3型運(yùn)載火箭可靠性的情況下一昧發(fā)射，感覺(jué)日本就像是賭徒上頭了，就在賭H3型火箭發(fā)射的時(shí)候不會(huì)出事。

二戰(zhàn)的時(shí)候賭國(guó)運(yùn)，福島核電站賭不會(huì)出事，現(xiàn)在又賭有問(wèn)題的H3型運(yùn)載火箭能正常升空，非常能體現(xiàn)日本這個(gè)國(guó)家的特質(zhì)。

當(dāng)然，這次的H3型運(yùn)載火箭發(fā)射失敗，也給了日本的“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”一記重錘。

日本的“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”主要目的，是為了讓日本擺脫對(duì)美國(guó)GPS系統(tǒng)的依賴。但目前已經(jīng)發(fā)射升空的4枚衛(wèi)星，只能配合美國(guó)的GPS使用。

而在發(fā)射7顆相關(guān)衛(wèi)星上天后，就能夠讓日本徹底擺脫對(duì)美國(guó)GPS的依賴。而這次“引路5號(hào)”衛(wèi)星注定是要在大氣層里燒掉了，日本人只能重新再造一顆“引路5號(hào)”衛(wèi)星，然后等下一次的火箭發(fā)射了。