四川
為什么說是又一次？這是因?yàn)樵?年以前，當(dāng)8萬余噸平臺開始以完整的巨大姿態(tài)順利下水的時(shí)刻，已經(jīng)狠狠的刺激了全球絕大部分所謂的二三流強(qiáng)國，讓他們突然性的拍腦袋相信：原來自己被全球唯一的超級大國整整欺騙了50多年。原來一直說只有全球性質(zhì)的頂級強(qiáng)國，才有資格有能力建造8萬噸以上的航母。至于二三流國力的國家，想都不要往這方面想，甚至想一下都是對超級航母的極大的不尊重。結(jié)果現(xiàn)實(shí)卻狠狠的打了超級大國的臉。一個(gè)從來沒有搞過航母，更不用說是超級航母的發(fā)展中國家，卻幾乎在一夜之間，就下水了比8.5萬噸的小鷹級還要再大出好幾千噸的大型航母，而且還是純電磁彈射與電磁攔阻性質(zhì)的。除了不是核動(dòng)力之外，在其他主要指標(biāo)上甚至還能壓倒福特級一頭！
第一代正規(guī)航母的基礎(chǔ)上，直接提高噸位到7到8萬級。另外意大利、土耳其，甚至澳洲，南非等國，也開始規(guī)劃自家的6萬噸以上的正規(guī)航母計(jì)劃。但是鬧哄哄的3年下來，所有國家躍躍欲試的這些大型航母計(jì)劃，似乎只有法國人的7萬噸的龐級，切割了第一塊船板正式開工，其他的仍然都停留在了PPT之上。但是到了2025年年末，當(dāng)神秘大國的14萬噸級超級巨艦再也隱藏不住的時(shí)刻，全球居然又一次掀起了準(zhǔn)備大建10萬級以上核動(dòng)力航母的新高潮！首先是小馬哥現(xiàn)場來了一次后，居然宣布準(zhǔn)備立即把龐級的噸位提高到8到10萬噸的級別；而婆羅多的維沙爾號，也打算一步到位的提高到11萬噸級。其他各國的規(guī)劃也普遍水漲船高，并且一致要求發(fā)展核動(dòng)力版本。問題是到18萬噸的006下水時(shí)，
這些大大小小、躍躍欲試的計(jì)劃，有一個(gè)能變成可以看得見摸得著的實(shí)物嗎？
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