“開(kāi)船嘍！吆?jiǎn)?！拉，拉，拉，拉！?/p>

一聲號(hào)子，粗獷嘹亮，劃破“金江船員”文化館的寂靜。幾秒過(guò)后，余音仍在繞梁。

站在一旁，望著眼前現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)施，還有與金江號(hào)子省級(jí)非遺傳承人互動(dòng)的同學(xué)們，昭通市綏江縣職業(yè)高級(jí)中學(xué)（簡(jiǎn)稱“綏江職高”）校長(zhǎng)祝銘久久不能平靜。金沙江的湍急、纖夫們的勇猛，連同一路走來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，從一個(gè)個(gè)音符中浮現(xiàn)。

一江一船，串起長(zhǎng)江上游與下游，連起綏江與上海兩地深情，也改變了無(wú)數(shù)學(xué)子的命運(yùn)。

從“無(wú)人問(wèn)津”到“紛至沓來(lái)”

《說(shuō)文》記載，“綏，車中把也”，本意為登車時(shí)用以拉手的繩索，后引申為安撫、安定等義。

綏江縣，位于滇東北金沙江畔。路成了江，車成了船，車?yán)K也就成了纖繩，“綏江”二字，便寄托了人們安撫洶涌的金沙江水、過(guò)上美好生活的憧憬。從船工生活中誕生的“金江號(hào)子”，更是集指揮、航運(yùn)、勞作和娛樂(lè)性為一體，被賦予了生命的堅(jiān)韌、樂(lè)觀的心態(tài)和勇于拼搏的精神，傳唱千年。

2012年，隨著向家壩水電站蓄水發(fā)電，金沙江真的安定了。6萬(wàn)綏江人，用背井離鄉(xiāng)換來(lái)了河道拓寬，金沙江也逐漸形成了長(zhǎng)距離、高等級(jí)的深水航道。

然而，新的問(wèn)題很快出現(xiàn)：面對(duì)全新的縣城，該從何處著手，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？

“職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密伴生?？可匠陨?，靠水吃水。綏江有著悠久的跑船歷史，市場(chǎng)上具備專業(yè)技能、擁有無(wú)限航區(qū)資質(zhì)的高級(jí)船員就業(yè)缺口又十分顯著，于是，我們很快就將目光投向了這個(gè)專業(yè)?！弊ｃ懻f(shuō)。

2013年8月，綏江職高成立船舶駕駛與輪機(jī)維修專業(yè)，是全云南省唯一辦有船舶專業(yè)的中職學(xué)校。本想著能大展身手一番，可沒(méi)想到，被現(xiàn)實(shí)澆了一盆冷水——

原來(lái)，一提到“船員”，當(dāng)?shù)丶议L(zhǎng)自然聯(lián)想到“纖夫”，打心底不愿再讓孩子吃苦。招生期間，門可羅雀。全校老師只能挨家挨戶上門宣傳，苦口婆心。

這種局面，直到第一屆畢業(yè)生就業(yè)后才有所改善。一次偶然的機(jī)會(huì)，祝銘發(fā)現(xiàn)這批畢業(yè)生中，有位同學(xué)每天都會(huì)在社交平臺(tái)發(fā)布自己在長(zhǎng)江上航行的照片，不問(wèn)不知道，一問(wèn)工資居然有5000多元。

“在當(dāng)時(shí)，對(duì)于我們這座小縣城的人而言，這不是筆小錢，更何況很多人通過(guò)照片發(fā)現(xiàn)，船員這個(gè)職業(yè)，是很體面、很有技術(shù)含量的職業(yè)?！弊ｃ懻f(shuō)。

觀念在漸漸轉(zhuǎn)變，前來(lái)求學(xué)的人也逐漸多了起來(lái)。為了持續(xù)提升教學(xué)質(zhì)量，綏江職高添置了29.8米實(shí)訓(xùn)客船一艘、39.8米躉船一艘，還在滬滇協(xié)作的支持下，將現(xiàn)代化教育理念和模式融入課程，并積極對(duì)接上海優(yōu)質(zhì)資源，為學(xué)生創(chuàng)造更廣闊的就業(yè)前景。2024年9月，“金江船員”勞務(wù)品牌成功創(chuàng)建。

“中考填報(bào)志愿時(shí)，從小就有個(gè)‘船員夢(mèng)’的我翻遍了云南所有職校，發(fā)現(xiàn)全網(wǎng)都在推薦綏江職高。研究后才發(fā)現(xiàn)，那里擁有一艘實(shí)訓(xùn)客船，并且畢業(yè)后就業(yè)率一直是100%，還有機(jī)會(huì)去上海走一走、看一看?！苯椊毟叨昙?jí)學(xué)生袁子喬說(shuō)。

她來(lái)自昆明，初中成績(jī)一直很好，本可以選擇重點(diǎn)高中，但她不顧父母的反對(duì)，毅然選擇追求自己的夢(mèng)想。一年半時(shí)間里，她因首次掌舵而興奮，也因課堂上難以理解的海圖、雷達(dá)等理論知識(shí)而苦惱；因在滬滇協(xié)作的幫助下登上黃浦江游輪而歡呼，也因雙手被粗重的船用繩纜磨破磨出繭而落淚。

“學(xué)一門技能，不僅要考驗(yàn)?zāi)X力，還要考驗(yàn)體力，說(shuō)實(shí)話，這確實(shí)出乎了我的意料。有時(shí)候，我也會(huì)在遇到挫折時(shí)后悔，特別是一個(gè)人在異鄉(xiāng)，那種孤獨(dú)是難以消解的。但緩過(guò)來(lái)后，當(dāng)我再次認(rèn)真審視內(nèi)心，我又會(huì)對(duì)自己說(shuō)，‘沒(méi)問(wèn)題，這條路就是我想走的’?！痹訂陶f(shuō)。

從“憑空想象”到“虛擬現(xiàn)實(shí)”

技能學(xué)習(xí)，實(shí)操是重中之重，特別是對(duì)于船舶駕駛與輪機(jī)維修而言，水域環(huán)境千變?nèi)f化，講究的就是“因地制宜”。

但這恰恰也是“金江船員”遇到的最大難點(diǎn)。盡管擁有一艘實(shí)訓(xùn)客船，可再怎么使用，學(xué)生也只能熟練掌握一種水域、一種船型。隨著時(shí)間的推移，船上的設(shè)施設(shè)備也開(kāi)始有些跟不上時(shí)代的步伐。

了解到情況后，滬滇協(xié)作經(jīng)科學(xué)調(diào)研，決定投入資金，推動(dòng)“金江船員”實(shí)訓(xùn)基地提質(zhì)增效，不僅完善了船舶駕駛、輪機(jī)、郵輪乘務(wù)等實(shí)訓(xùn)室，以及運(yùn)動(dòng)、安防、文化等設(shè)施設(shè)備，還引入了虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，只需要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以讓學(xué)生通過(guò)模擬器操作73種船型，行駛在全世界90多個(gè)港口和水域。

“這套系統(tǒng)可以定期更新，更重要的是，它能模擬不同天氣下水的流速、水面顛簸等情況，并設(shè)置諸如船艙起火等突發(fā)事件，讓我們可以通過(guò)情景模擬的形式，全方位提高學(xué)生的綜合能力?！苯椊毟叽榜{駛實(shí)訓(xùn)課教師孫夢(mèng)說(shuō)。

理論學(xué)習(xí)的難題也迎刃而解。孫夢(mèng)回憶，2018年他剛剛?cè)谓虝r(shí)，最擔(dān)心就是上理論課：“如何控制船舶轉(zhuǎn)向？操作儀器數(shù)值有何含義？那時(shí)候，我們說(shuō)的最多的一句話就是‘大家想象一下’，可即便想象得再逼真，也是紙上談兵，常常是老師講得口干舌燥，學(xué)生聽(tīng)得云里霧里，提不起一點(diǎn)興趣?！?/p>

2025年9月，滬滇協(xié)作引入的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)正式投入使用后，情況發(fā)生了翻天覆地的變化。當(dāng)理論遇上實(shí)踐，原本枯燥的知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)化成了生動(dòng)的場(chǎng)景，大家在“泛舟黃浦江”時(shí)掌握了船舶避碰規(guī)則與提前預(yù)判意識(shí)，也在“停泊新加坡港”時(shí)學(xué)會(huì)了船舶?？考记?。

“盡管虛擬和現(xiàn)實(shí)依然有所區(qū)別，但這套系統(tǒng)讓我們的實(shí)訓(xùn)課打破了時(shí)間和空間的限制，也讓我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)里的操作實(shí)訓(xùn)客船時(shí)更加得心應(yīng)手?！痹訂陶f(shuō)。

“我有一個(gè)學(xué)生，很調(diào)皮。他曾表示，反正也學(xué)不會(huì)，理論課就不上了。今年，他使用了虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，課后居然開(kāi)始主動(dòng)找我請(qǐng)教問(wèn)題，理論課上也認(rèn)真聽(tīng)講，成績(jī)從班級(jí)的倒數(shù)一躍進(jìn)入前列。我想，這套系統(tǒng)對(duì)職業(yè)教育最大的幫助，就是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和好奇心?！睂O夢(mèng)說(shuō)。

目前，綏江職高“金江船員”實(shí)訓(xùn)基地已成為云南省中職院校中設(shè)施最完善的船舶實(shí)訓(xùn)中心，達(dá)到了一類船舶培訓(xùn)資質(zhì)并輻射帶動(dòng)永善、水富、巧家等金沙江沿線地區(qū)相關(guān)專業(yè)發(fā)展。后續(xù)，滬滇協(xié)作將繼續(xù)牽線搭橋，探索該校與上海高校的合作，賦能更多“金江船員”實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)。

從“舟楫一域”到“揚(yáng)帆四?！?/p>

如今，“金江船員”品牌已經(jīng)名聲大振，滬滇協(xié)作還在思考如何進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，推動(dòng)“金江船員”品牌實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

“2025年，我們和上海名信游船公司深化校企合作，選派優(yōu)秀學(xué)生赴上海的黃浦江游輪上實(shí)習(xí)，共同培養(yǎng)技術(shù)精、服務(wù)優(yōu)、適應(yīng)強(qiáng)的現(xiàn)代航運(yùn)人才?！弊ｃ懻f(shuō)，以“金江船員”為核心，綏江職高正打造水運(yùn)旅游專業(yè)群，招生規(guī)模已擴(kuò)展至600人。

此外，在辦好技能大賽，以賽促學(xué)、以賽促練的同時(shí)，綏江職高還邀請(qǐng)金江號(hào)子省級(jí)非遺傳承人走進(jìn)校園，開(kāi)設(shè)金江號(hào)子相關(guān)課程。號(hào)子的曲調(diào)大約有30多種，唱詞繼承了《詩(shī)經(jīng)》中“風(fēng)”的藝術(shù)風(fēng)格和傳統(tǒng)，多為七言四句，但要想唱出那股子豪邁，必須靠吼。

“說(shuō)實(shí)話，金江號(hào)子技巧十足，學(xué)習(xí)難度不小。不過(guò)，作為綏江人，傳承好我們的文化，是我們義不容辭的責(zé)任?！弊ｃ懻f(shuō)，在滬滇協(xié)作的支持下，學(xué)校已經(jīng)將金江號(hào)子納入“大思政課”體系之中，并依托學(xué)校“金江船員”文化館，帶領(lǐng)學(xué)生們了解金江號(hào)子背后的文化底蘊(yùn)和精神價(jià)值，激發(fā)他們學(xué)習(xí)的熱情。

現(xiàn)在，金江號(hào)子已經(jīng)成為每位“金江船員”的必備技能之一。只要有“金江船員”的地方，就會(huì)響起金江號(hào)子。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，綏江職高已培養(yǎng)船員、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)800余名，學(xué)生除在金沙江流域、瀾湄流域就業(yè)外，部分學(xué)生遠(yuǎn)赴韓國(guó)、美國(guó)從事水運(yùn)航運(yùn)工作，平均月薪超1萬(wàn)元。

在綏江職高“金江船員”文化館的最后，一面墻上，寫(xiě)滿了優(yōu)秀畢業(yè)生的名字——

他是羅國(guó)雄，就職于上海中船海員管理公司。9.3萬(wàn)噸的散貨船YANGZ1901輪乘風(fēng)破浪，穿梭于中國(guó)與加拿大之間。作為值班機(jī)工，他用雙手守護(hù)著船舶機(jī)械設(shè)備的健康，也守護(hù)著巨輪一往無(wú)前。

他是楊杰，就職于湖北金航國(guó)際船舶管理有限公司。萬(wàn)噸集裝箱船上，他做好航行駕駛輔助、貨物管理、應(yīng)急與記錄、甲板維護(hù)與保養(yǎng)等工作，確保航向穩(wěn)定、航行安全。

他是宋施潔，是曾國(guó)輝，是蔣宗杰，是文常銘……他們是“金江船員”，一個(gè)個(gè)因技能改變命運(yùn)的鮮活的個(gè)體，激勵(lì)著后來(lái)的一代代“金江船員”，航行江河湖海，向著前方吼出金江號(hào)子，吼出沖天的氣魄，吼出更美好的生活。

原標(biāo)題：《綏江縣：“金江船員”乘風(fēng)起，百舸爭(zhēng)流逐夢(mèng)行》

欄目主編：周文吉

本文作者：解放日?qǐng)?bào) 俞宏浩