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西安地鐵15號(hào)線迎來(lái)首批試乘旅客!

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備受市民關(guān)注和期待的

西安地鐵15號(hào)線一期

將于12月底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

今天,小布搶先試乘

帶你發(fā)現(xiàn)新線路亮點(diǎn)



西安地鐵15號(hào)線一期工程西起細(xì)柳站,東至東兆余站,全長(zhǎng)19.4公里,共設(shè)車(chē)站13座,均為地下車(chē)站,其中換乘站3座。線路串聯(lián)絲路科學(xué)城、西部大學(xué)城、西安航天城三大區(qū)域,對(duì)激活主城南翼創(chuàng)新軸帶,促進(jìn)西安市南部的科創(chuàng)教育、文化旅游快速發(fā)展具有重要意義。


西安地鐵15號(hào)線一期工程的

建設(shè)進(jìn)度

自2020年開(kāi)工建設(shè)之日起

便受到市民高度關(guān)注

這期間,建設(shè)團(tuán)隊(duì)

積極破解難題

創(chuàng)下了多項(xiàng)施工紀(jì)錄

據(jù)市軌道集團(tuán)建設(shè)分公司項(xiàng)目管理一中心副主任王征介紹,線路沿線呈東高西低狀,地貌大致以航天城站為界,向西為沖洪積平原地貌,向東為黃土塬地貌,地面起伏較大。

在祝村西—祝村區(qū)間首次采用“盾構(gòu)先行+后期擴(kuò)挖”工法穿越地裂縫段,在縮短工期、優(yōu)化工序的同時(shí),降低了施工作業(yè)對(duì)地面交通和環(huán)境的影響。在皇子坡站采用“廳臺(tái)分離、明暗挖結(jié)合”打造我國(guó)黃土地層埋深最大車(chē)站,成功解決土層內(nèi)大直徑、超深豎井、復(fù)雜群洞等施工難題。


一直以來(lái)

西安地鐵以“一站一景”的

設(shè)計(jì)理念受到全國(guó)游客關(guān)注

西安地鐵15號(hào)線一期

采用“一線、雙核、三區(qū)”的設(shè)計(jì)定位

深化挖掘站點(diǎn)周邊歷史文化

產(chǎn)業(yè)布局、區(qū)位規(guī)劃等信息

將再次驚艷亮相

小布了解到,地鐵15號(hào)線一期串聯(lián)長(zhǎng)安區(qū)、高新區(qū)、航天基地三個(gè)區(qū)域,設(shè)計(jì)中將“高新技術(shù)、科教文化、航天產(chǎn)業(yè)”的聯(lián)動(dòng)發(fā)展為“弓”,線路串聯(lián)為“弦”,推演出“弓奏弦鳴”的設(shè)計(jì)主題,并在該主題下分別對(duì)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站和重點(diǎn)車(chē)站進(jìn)行演繹。

其中,航天城站作為裝修特色站,是15號(hào)線和2號(hào)線的換乘車(chē)站,裝修設(shè)計(jì)主題為“慧聚云端、展翼載夢(mèng)”。提取騰飛的翅膀作為空間設(shè)計(jì)元素,天花板采用鋁方通結(jié)合沖孔鋁板,以陣列組合的形式出現(xiàn),猶如大鵬展翅,寓意自由、力爭(zhēng)向上。中部透光膜布模擬出星空的效果,結(jié)合藍(lán)色烤瓷鋁板墻柱面,天地墻一體化整體設(shè)計(jì),科技感十足。換乘通道結(jié)合航天科技畫(huà)面展示,預(yù)示著西安科技與航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展。



郭杜西站作為15號(hào)線和6號(hào)線的換乘站,沿用了6號(hào)線裝修風(fēng)格,車(chē)站內(nèi)部裝修,借鑒了中國(guó)傳統(tǒng)古建屋脊造型,最大限度提升建筑空間高度,盡量減小乘客壓抑感,淋漓盡致地展現(xiàn)了古今長(zhǎng)安的文化底蘊(yùn)。



郵電大學(xué)站為線路裝修標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站,提取 “韻律曲線”作為共性元素在天花板呈現(xiàn),結(jié)合車(chē)站建筑空間布局,融合線路色及線路景觀墻應(yīng)用至付費(fèi)區(qū)內(nèi)側(cè)墻面,凸顯15 號(hào)線的文化特征及線路識(shí)別性。車(chē)站中部視覺(jué)集中點(diǎn)以橫書(shū)畫(huà)卷作為不同區(qū)段的個(gè)性化表達(dá),使車(chē)站裝修設(shè)計(jì)在標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上獨(dú)具特色。



值得一提的是,小布在郵電大學(xué)站出入口通道看到,市軌道集團(tuán)聯(lián)合西安郵電大學(xué)共同打造了“西郵·紅色通信記憶”文化長(zhǎng)廊。據(jù)悉,這不僅是西安首個(gè)高校與地鐵合作共建的紅色文化項(xiàng)目,更是全國(guó)少有的將通信發(fā)展史與高校校史深度融合的公共文化空間。這里將通過(guò)“五篇章遞進(jìn)式敘事 + VR 沉浸式體驗(yàn)”模式,展現(xiàn)通信技術(shù)迭代的硬核實(shí)力,打造沉浸式的“通信文化宣傳科普陣地”,待線路開(kāi)通后您可前往參觀打卡。

除了高顏值

地鐵15號(hào)線一期工程

也是一條高度智慧化的地鐵

不僅在全線部署智慧車(chē)站

還采用自動(dòng)化等級(jí)最高的

G0A4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)

列車(chē)設(shè)計(jì)最高時(shí)速為100km/h

“這也是我市繼地鐵8號(hào)(環(huán))線后第二條采用A2型地鐵車(chē)輛的線路,具備智能化集成度高、安全穩(wěn)定性好、舒適體驗(yàn)感佳以及能耗低的核心優(yōu)勢(shì)?!笔熊壍兰瘓F(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司運(yùn)營(yíng)三中心中心助理周浩介紹,線路還根據(jù)客流分布、峰值預(yù)測(cè),在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期將采取四六節(jié)編組列車(chē)混跑的運(yùn)行模式,兼顧客流運(yùn)輸效率與成本控制。



在站廳,小布還看到了專門(mén)設(shè)置的智慧化互動(dòng)設(shè)備,乘客可與AI互動(dòng),了解線路信息,還可獲得西安出行攻略,極具智慧化。


在列車(chē)車(chē)身視覺(jué)方面,車(chē)體采用鋁合金材質(zhì),以“繽紛紅”為主色調(diào),采取“古韻流光,科技輝映”為設(shè)計(jì)靈感,將古城西安的深厚文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技感巧妙融合。車(chē)頭采用流線型設(shè)計(jì),搭配光影流線色帶,從車(chē)身底部向上環(huán)繞,形成鮮明視覺(jué)對(duì)比;車(chē)燈設(shè)計(jì)融入毛筆筆觸的飄逸曲線,大氣磅礴,既彰顯文化古都的獨(dú)特氣質(zhì),又傳遞出科技創(chuàng)新的時(shí)代精神。


列車(chē)安裝全天候“煙感檢測(cè)探頭”、超視距“主動(dòng)障礙物探測(cè)裝置”,全線采用再生制動(dòng)能量吸收裝置,取消車(chē)載制動(dòng)電阻,可有效節(jié)約能源。同時(shí)廣泛使用云計(jì)算、生物識(shí)別、GIS等新技術(shù)與城軌業(yè)務(wù)融合,通過(guò)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)城軌的高質(zhì)量發(fā)展。

在有序推進(jìn)地鐵15號(hào)線

工程建設(shè)的同時(shí)

我市還以“微改造”

和“微中心”相結(jié)合模式

實(shí)施了部分“微中心”建設(shè)工作

郭杜街—長(zhǎng)安街提升改造工程西起西灃路,東至雁引路,長(zhǎng)度14.9公里,改造后可以有效改善道路通行能力和景觀環(huán)境,增加地鐵設(shè)施與道路的融合;此外,還利用部分車(chē)站附屬剩余空間設(shè)置綠化景觀、休閑座椅、遮陽(yáng)棚等設(shè)施,增加場(chǎng)地向心活力形成“微中心”,在便捷市民乘車(chē)的同時(shí),為周邊社區(qū)打造街角公園般的休閑場(chǎng)所。

同時(shí)設(shè)置P+R停車(chē)場(chǎng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、公交和出租站便利接駁點(diǎn)等便民服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)軌道交通與城市空間景觀的完美融合。這些項(xiàng)目的建成落地,將對(duì)加快完善城市交通路網(wǎng)體系、補(bǔ)齊城市基礎(chǔ)設(shè)施短板、推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展起到積極作用。

西安地鐵15號(hào)線一期

自2025年8月9日—11月29日

開(kāi)展了為期三個(gè)多月的試運(yùn)行工作

線路于近日順利通過(guò)

相關(guān)政府工程驗(yàn)收

及初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估

目前正處于開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前的

最后準(zhǔn)備階段


待地鐵15號(hào)線一期開(kāi)通后

我市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃

項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)圓滿收官

西安地鐵線網(wǎng)總里程將達(dá)到422公里

線路具體開(kāi)通日期

請(qǐng)持續(xù)關(guān)注西安發(fā)布

讓我們共同期待!

文:首席記者 陳克 郭沛然 | 圖/視頻:記者 郝鐘毓 李明 郭沛然 柳晨陽(yáng)丨編輯:廖輝丨校對(duì):王軍望丨 審核:程渭 丨轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處










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