為緩解我市交通擁堵狀況，提升道路通行效率，瀘州市公安局交通管理支隊(duì)現(xiàn)啟動“開門治堵”建議征集行動，面向廣大交通參與者公開征集堵點(diǎn)治理方案，共同探索緩解城市交通擁堵的新思路、新方法。

一、意見征集時(shí)間與途徑

征集時(shí)間自即日起至2026年12月31日，您可通過以下兩種渠道提交治堵建議：

1、微信公眾號平臺：關(guān)注“酒城交警”官方微信公眾號，在對話框輸入關(guān)鍵詞“金點(diǎn)子”，系統(tǒng)將彈出“開門治堵”建議征集二維碼，掃碼即可填寫并提交相關(guān)建議。

2、社區(qū)征集點(diǎn)：前往各社區(qū)設(shè)立的交通安全宣傳點(diǎn)，填寫治堵建議表后現(xiàn)場投遞。

二、意見處置措施與原則

本次建議征集聚焦全市常發(fā)擁堵、易引發(fā)擁堵的路口及路段，鼓勵市民朋友結(jié)合日常出行體驗(yàn)，從交通組織優(yōu)化、交通設(shè)施完善、信號燈配時(shí)調(diào)整、管理措施改進(jìn)等多個(gè)維度，提出切實(shí)可行的改進(jìn)建議。

我部門對于收集到的所有“金點(diǎn)子”，將堅(jiān)持“每月一篩選、每月一公布”原則，每月從有效建議中評選出5-10條優(yōu)質(zhì)“金點(diǎn)子”重點(diǎn)推進(jìn)落實(shí)。所有建議被最終采納的市民，都將獲得瀘州公安交警定制的文創(chuàng)禮品一份。

2025年群眾關(guān)心的十項(xiàng)緩堵保暢工作

（開門治堵 第一期）

圍繞“規(guī)劃治堵、工程疏堵、管理緩堵”三大策略，瀘州市公安交管部門已有序推進(jìn)本年度“緩堵保暢十項(xiàng)任務(wù)清單”，具體如下：

一、近期擬開展的三項(xiàng)措施，回應(yīng)民生關(guān)切。

1.常態(tài)化啟用沱江六橋中間2車道：

為積極回應(yīng)市民對沱江六橋高峰時(shí)段通行效率的關(guān)切，切實(shí)緩解交通擁堵問題，瀘州公安交警在前期高峰時(shí)段臨時(shí)開放軌道交通預(yù)留車道的實(shí)踐基礎(chǔ)上，經(jīng)多輪實(shí)地踏勘、綜合研判，科學(xué)制定限速管理、通行組織等配套方案，并同步完善交通標(biāo)志標(biāo)線等配套設(shè)施，現(xiàn)決定推動該橋中間2條預(yù)留車道常態(tài)化雙向通行，為市民出行提供更便捷的交通環(huán)境。

2.調(diào)整沱三橋西側(cè)右轉(zhuǎn)車道位置：

針對沱三橋早高峰時(shí)段非機(jī)動車流量大、右轉(zhuǎn)機(jī)動車與直行兩輪車沖突頻發(fā)，導(dǎo)致平均每周發(fā)生6起輕微擦掛事故的問題，瀘州公安交警經(jīng)實(shí)地調(diào)研，計(jì)劃通過優(yōu)化車道布局等措施，提升駕駛員視線范圍與路口通行秩序，從源頭降低事故風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)將初步方案提出，征求廣大市民朋友意見。

3.納溪區(qū)云溪路人車通行安全保障：

因納溪婦幼保健院無燈控過街風(fēng)險(xiǎn)高、鳳凰城商場周邊人流密集、文化廣場拆除后西側(cè)過街管控缺失，且藍(lán)望街建成后該區(qū)域交通壓力將進(jìn)一步加劇。為從根源改善通行環(huán)境、提升過街安全性與道路效率，現(xiàn)計(jì)劃在此設(shè)置人行天橋，同步公布初步方案，誠邀廣大市民及社會各界建言獻(xiàn)策，助力方案優(yōu)化完善，筑牢道路交通安全防線。

二、2025年已開展的部分緩堵措施回顧。

4.打通“長江濱江路與江景南路交匯堵點(diǎn)”：

瀘州市公安交警部門積極協(xié)調(diào)住建等相關(guān)部門，推動濱江路貫通工程加快施工進(jìn)度。目前，該路段已實(shí)現(xiàn)雙向四車道通車運(yùn)行，過往車輛無需再繞行原替代路線，平均通行時(shí)間縮短約40秒，通行效率顯著提升。未來規(guī)劃中，將沿長江景南路與濱江路形成道路交叉口，以提升車輛通行的安全性與效率。

5.打通龍翔西路與二環(huán)路連接段：

經(jīng)與規(guī)劃、住建等部門協(xié)調(diào)，在二環(huán)路建設(shè)立交橋并與龍翔西路相連，預(yù)計(jì)于2026年建成通車并試運(yùn)行。項(xiàng)目建成后，前往一環(huán)路的車輛可經(jīng)此道路通行，有效分流馬屋基立交及康城路的交通流量，顯著改善城西片區(qū)早晚高峰的擁堵狀況，提升區(qū)域路網(wǎng)整體通行效率。

6.優(yōu)化蜀瀘大道與云臺路路口的交通組織：

調(diào)整掉頭車道位置，增設(shè)左轉(zhuǎn)專用車道，并將原掉頭標(biāo)線調(diào)整為直行左轉(zhuǎn)混合標(biāo)線。優(yōu)化后，前往瀘州職業(yè)技術(shù)學(xué)校的左轉(zhuǎn)車輛及掉頭車輛的通行軌跡更為順暢，直行車輛的通行效率也得到顯著提升。同時(shí)，路口啟用的聯(lián)動掉頭措施，使整體通行效率較改造前提高了約15%。此次改造通過科學(xué)調(diào)整交通流線并應(yīng)用新型放行模式，實(shí)現(xiàn)了路口安全與效率的雙重提升。

7.優(yōu)化國窖大橋高峰期入城道路通行效率：

針對國窖大橋入城方向早高峰因酒谷大道、沙坪路、文山路三個(gè)方向共11條車道車流匯入，導(dǎo)致匝道處車輛排隊(duì)緩行甚至擁堵20分鐘的狀況，瀘州公安交警采取了多項(xiàng)優(yōu)化措施：①增設(shè)并延長車道白色實(shí)線以減少違規(guī)變道沖突。②增設(shè)“內(nèi)側(cè)車道直行500米掉頭至國窖大橋”等交通提示標(biāo)志，引導(dǎo)左側(cè)車道車輛直行至茜草濱江路掉頭區(qū)繞行分流。③早晚高峰增派警力現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)。此外，為提升國窖大橋西連接線快速通道的通行安全，于2025年9月22日起取消了“國窖大橋東”公交站點(diǎn)。優(yōu)化后，緩堵效果較為明顯，匝道口車輛排隊(duì)情況得到緩解。

8. 優(yōu)化提升康城路沿線道路通行效率：

康城路承擔(dān)著西部新城及二環(huán)路進(jìn)入城區(qū)的通行需求，為提升高峰時(shí)段通行效能，現(xiàn)動態(tài)實(shí)施管控優(yōu)化措施。①高峰期動態(tài)引導(dǎo)康城路二段車輛繞行至春華路；②早高峰時(shí)段動態(tài)限制車輛掉頭；③同步拆除部分綠化設(shè)施以拓寬道路寬度、增加車道數(shù)量；④沿線信號燈設(shè)計(jì)綠波帶協(xié)同管控。通過上述 管控舉措，有效轉(zhuǎn)移車輛堵點(diǎn)、提高道路車輛通行量，康城路擁堵指數(shù)下降17%，切實(shí)保障了主干道進(jìn)城車輛的通行效率。

9.優(yōu)化沱二橋與連江路段車道布局：

針對連江路一段沱江二橋南橋頭區(qū)域路口多、間距短，車輛易違規(guī)變道引發(fā)事故和擁堵的問題，瀘州公安交警通過精細(xì)化交通組織優(yōu)化，有效規(guī)范了該路段的通行秩序。①優(yōu)化車道配置，補(bǔ)畫磨損標(biāo)線、增設(shè)交通指示牌，提前引導(dǎo)從沱江二橋前往連江路佳裕路口、忠山隧道、百子路等不同方向的車輛提前選擇對應(yīng)車道。②強(qiáng)調(diào)在分道實(shí)線路段嚴(yán)禁車輛變道，引導(dǎo)駕駛員“按道行駛”，減少因違法變道引發(fā)的交通事故。通過以上優(yōu)化措施，該路段的交通秩序得到顯著規(guī)范，車輛通行效率提升，因隨意變道導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)有效降低。

10.持續(xù)開展交通微改造創(chuàng)新舉措：

近年來，瀘州公安交警立足“小切口、小投入”理念，持續(xù)推廣“兩輪車前置待行區(qū)”、“多車位聯(lián)動調(diào)頭”等“短平快”創(chuàng)新舉措30余處，通過設(shè)置分道標(biāo)、減速標(biāo)線、發(fā)光標(biāo)志牌與太陽能道釘?shù)任⒏脑齑胧?，持續(xù)完善人行過街安全設(shè)施20余處。實(shí)施以來，改造治理路段通行效率明顯提升，交通事故顯著下降。

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信息來源：秩序管理大隊(duì)

本期編輯：袁玲玲