印度媒體歐亞時(shí)報(bào)報(bào)道，美國智庫米切爾航空航天研究所發(fā)布文件，指出美國空軍在長程打擊領(lǐng)域已無法保持過去的主導(dǎo)位置，這種轉(zhuǎn)變?cè)从诶鋺?zhàn)后連續(xù)的軍力縮減和采購不足，導(dǎo)致轟炸機(jī)總數(shù)降至141架，僅為1989年規(guī)模的三分之一。

這種狀況在面對(duì)中國軍隊(duì)的反介入?yún)^(qū)域拒止體系時(shí)暴露明顯問題，美國空軍轉(zhuǎn)向依賴隱身轟炸機(jī)來恢復(fù)平衡，但報(bào)告強(qiáng)調(diào)，僅靠現(xiàn)有計(jì)劃難以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

報(bào)告分析顯示，美國航母在西太平洋環(huán)境下面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，中國軍隊(duì)部署的密集導(dǎo)彈網(wǎng)絡(luò)和傳感器陣列，使航母必須退至1800至2700公里外以規(guī)避反艦彈道導(dǎo)彈打擊，這種距離限制了艦載機(jī)的進(jìn)攻范圍，僅能用于外圍防御，無法深入內(nèi)地執(zhí)行任務(wù)。

相比之下，中國軍隊(duì)利用本土地理位置，供給線短促，反應(yīng)迅速，形成了對(duì)外部力量的有效阻擋，這與美國遠(yuǎn)程投送的模式形成鮮明對(duì)比。

中國軍隊(duì)的反介入能力通過多年技術(shù)積累逐步強(qiáng)化，殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)配備PL-15空空導(dǎo)彈，射程超越美國AIM-120C/D型號(hào)，能有效攔截大型偵察機(jī)和加油機(jī)。此外，DF-21D反艦彈道導(dǎo)彈結(jié)合高超音速武器，擴(kuò)展了打擊覆蓋面，針對(duì)第一島鏈外目標(biāo)的精確性顯著提高，這些進(jìn)展源于持續(xù)的研發(fā)迭代和實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，與早期單一平臺(tái)依賴不同，現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)多域協(xié)同作戰(zhàn)。

美國智庫觀點(diǎn)認(rèn)為，要在潛在沖突中獲勝，美國空軍需擴(kuò)充轟炸機(jī)編隊(duì)至300架以上，其中B-21隱身轟炸機(jī)至少225架，這種數(shù)量需求基于模擬計(jì)算，考慮到損耗和儲(chǔ)備因素。

B-21設(shè)計(jì)航程達(dá)9600公里，載荷10噸，具備滲透高強(qiáng)度防空網(wǎng)的能力，能鎖定移動(dòng)目標(biāo)如導(dǎo)彈發(fā)射器和反衛(wèi)星設(shè)施，與B-52等老式機(jī)型相比，隱身性能和任務(wù)持久性更優(yōu)，適合復(fù)雜環(huán)境下的連續(xù)行動(dòng)。

這種報(bào)告反映出美國對(duì)自身軍事短板日益警覺，中國軍隊(duì)的防御體系已超出美國常規(guī)武器的有效射程，迫使對(duì)方尋求隱身平臺(tái)作為主要手段。但B-21的采購建議面臨實(shí)際制約，報(bào)告提出將年產(chǎn)量從8至9架提升至20架，以加速形成規(guī)模，這需要額外資源投入，并避免如B-2項(xiàng)目般因預(yù)算壓力而大幅削減，最終僅獲21架。

中美軍事對(duì)比在西太平洋傾斜，中國軍隊(duì)的傳感器網(wǎng)絡(luò)沿海岸線密集布置，提供連續(xù)監(jiān)測(cè)和快速響應(yīng)，而美國陸基戰(zhàn)斗機(jī)從島鏈基地起飛的作戰(zhàn)半徑僅1200至1300公里，難以觸及縱深區(qū)域。這種不對(duì)稱源于中國對(duì)本土防御的專注投資，與美國全球分散部署的策略差異明顯，后者導(dǎo)致補(bǔ)給復(fù)雜和效率降低。

B-21被視為扭轉(zhuǎn)局面的關(guān)鍵裝備，其生存性和打擊精度針對(duì)中國A2/AD體系設(shè)計(jì)，但報(bào)告承認(rèn)，中國軍隊(duì)的反隱身技術(shù)也在推進(jìn)，通過多頻段雷達(dá)和算法優(yōu)化，提升了對(duì)F-22及F-35的探測(cè)率，這要求美國不斷升級(jí)B-21的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，以維持技術(shù)邊緣。

到2025年，美國空軍堅(jiān)持至少100架B-21的采購計(jì)劃，但智庫堅(jiān)持需擴(kuò)展至200架以上，以應(yīng)對(duì)區(qū)域威脅。生產(chǎn)方面，北羅普公司已推進(jìn)多架測(cè)試機(jī)，第二架于2025年9月升空，合同擴(kuò)展至第三批低速率初始生產(chǎn)，聚焦質(zhì)量控制和供應(yīng)鏈優(yōu)化，與早期概念驗(yàn)證相比，數(shù)字化工程縮短了周期，但總成本控制在每架6.92億美元。

中國軍隊(duì)的導(dǎo)彈庫存多樣化，包括巡航和彈道類型，射程覆蓋關(guān)島等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，與過去依賴有限平臺(tái)不同，現(xiàn)在通過衛(wèi)星導(dǎo)引和機(jī)動(dòng)再入技術(shù)，提高了突防概率，這讓美國航母的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步弱化，轉(zhuǎn)為輔助角色，無法主導(dǎo)進(jìn)攻。

2025年中美軍事平衡報(bào)告，如國際戰(zhàn)略研究所的軍事平衡年鑒和蘭德公司記分卡，指出中國在西太平洋的局部優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)，海軍現(xiàn)代化和導(dǎo)彈力量傾斜了力量對(duì)比，美國需重塑空軍結(jié)構(gòu)，但B-21的生產(chǎn)瓶頸和工業(yè)產(chǎn)能不足，成為實(shí)施障礙。

中國軍隊(duì)的反艦巡航導(dǎo)彈射程擴(kuò)展，與彈道型互補(bǔ)，形成全譜威脅，這與美國航母編隊(duì)的防護(hù)需求升級(jí)形成對(duì)比，后者需融入無人機(jī)群防來緩解飽和攻擊，但仍難以恢復(fù)冷戰(zhàn)時(shí)期的主導(dǎo)地位。

智庫建議的緊急增購源于時(shí)間窗口緊迫，中國軍事投入效率高，與美國預(yù)算分散相比，更注重針對(duì)性發(fā)展，這讓B-21的角色雖重要，但難以單憑數(shù)量逆轉(zhuǎn)大局。

最新國防部中國軍事力量報(bào)告確認(rèn)，中國人民解放軍的技術(shù)發(fā)展持續(xù)，空軍和火箭軍能力提升，超出外部預(yù)期，這強(qiáng)化了美國智庫的擔(dān)憂，但也顯示中國防御姿態(tài)的穩(wěn)固。

報(bào)告強(qiáng)調(diào)，隱身轟炸機(jī)是唯一可靠手段，與其他平臺(tái)不可比，但中國反隱身演練的頻繁開展，通過靶機(jī)模擬，提高了準(zhǔn)備水平。

這種分析從側(cè)面印證中國軍事策略的有效性，美國的調(diào)整雖積極，但時(shí)間和資源制約讓目標(biāo)實(shí)現(xiàn)充滿不確定性。