12月1日起

新修訂的強制性國家標準

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》

正式推行

當前電動自行車市場情況怎樣

新標準帶來哪些變化

跟著鏡頭一起來看看吧→

“12月1號開始，我們正式全面銷售新國標電動車。”電動車門店的負責人介紹道。目前，門店內(nèi)所有符合新國標要求的電動自行車均已陳列上架，供消費者看車選購。據(jù)悉，此次上市的新車在多個方面進行了全面升級，包括采用更高標準的防火阻燃材料、增強防篡改設(shè)計，并顯著提升了蓄電池的安全性能。根據(jù)國家最新標準，電動自行車的最高限速為25公里每小時，整車質(zhì)量控制在55千克以下（鉛酸電池車型整車質(zhì)量上限放寬至63千克）。

華新市場監(jiān)管所一級行政執(zhí)法員錢峰向記者介紹：“新國標電動車整車塑料占比不大于5.5%，防火阻燃性能進一步提高、防篡改硬件作了進一步優(yōu)化升級、增加了北斗定位功能等?！蓖ㄟ^加強車輛安全監(jiān)管、推廣智能預警系統(tǒng)，大大減少了因車輛自燃等其他常見機械故障引發(fā)的安全事故風險，從而提升了整體道路安全水平。

同時，新國標引入“一車一池一充一碼”互認協(xié)同機制，即將車輛、電池、充電器綁定在同一個二維碼上，這個二維碼相當于電動自行車的身份證，可實現(xiàn)追溯管理。消費者通過掃碼即可查看車輛信息，實現(xiàn)來源可查、去向可追、責任可究。在選購時，消費者還可通過掃描二維碼確認電池與充電器是否匹配，避免因混用導致安全隱患。

記者在走訪時發(fā)現(xiàn)，新國標電動車不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置，車主再也不用擔心騎行在路上被腳踏頻繁“打腿”。同時，車身設(shè)計更注重人體工學與實用性，市民可自主選擇電動車是否安裝后視鏡，騎行舒適度顯著提升。一位正在選購車輛的市民表示，新車外觀簡潔大方，智能化配置也更加貼心。據(jù)了解，新國標電動車還配備了北斗定位系統(tǒng)，能夠?qū)崟r追蹤車輛位置，有效降低被盜風險。

值得注意的是，在12月1日前消費者購買并完成上牌的電動自行車不會被強制淘汰，仍可繼續(xù)上路行駛，但需嚴格遵守當?shù)亟煌ü芾聿块T的相關(guān)規(guī)定。同時，各大生產(chǎn)企業(yè)均已出臺全面的保障政策，明確承諾對舊國標車輛的維修服務(wù)、技術(shù)支持和零部件供應(yīng)將至少持續(xù)5年，最大限度降低車主用車過程中的后顧之憂。

記者：俞高婕

攝影：俞高婕

視頻：謝旭東

編輯：俞靜彥

責任編輯：余民（首席）

轉(zhuǎn)載請注明來自“綠色青浦”官方微信