北京
近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，WRC（世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）在網(wǎng)上曝光了一組2027年Rally1組別新規(guī)，以及規(guī)則樣車圖例。
新規(guī)中指出，Rally1組別賽車將針對外觀套件、動(dòng)力系統(tǒng)、造價(jià)成本進(jìn)行整改。外觀上，賽車的車身尺寸被規(guī)定在更緊湊的范圍內(nèi)，這意味著夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件將被限制，從圖中的保時(shí)捷Macan（參數(shù)丨圖片）樣車來看，尺寸比較夸張的套件僅剩巨大的尾翼。
動(dòng)力方面，賽車統(tǒng)一采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力不能超過290Ps，比今年的規(guī)定削減了約100Ps。此外，所有參賽車輛必須使用管狀車架安全艙結(jié)構(gòu)，保證安全性。
值得一提的是，新規(guī)取消了多年來賽車必須基于量產(chǎn)車打造的固有定式，這樣意味著技術(shù)方面的競爭將更為激烈；同時(shí)，單車造車成本不得超過人民幣286萬元。此次規(guī)則更換，不僅為各大車隊(duì)提供了更為廣闊的舞臺(tái)，便于他們展示自家設(shè)計(jì)、調(diào)校功底，而且進(jìn)一步保證了賽事安全性，可謂一舉兩得。
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