本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-安徽頻道

皖北，地處長三角與中部地區(qū)銜接的關(guān)鍵樞紐，是安徽高質(zhì)量發(fā)展的重要板塊?！笆奈濉逼陂g，安徽建工路橋緊扣安徽省“五縱十橫”綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃，積極融入長三角一體化發(fā)展，全力服務(wù)皖北全面振興戰(zhàn)略。作為安徽建工路橋在公路建設(shè)領(lǐng)域的核心力量，公路一公司深耕皖北，堅(jiān)持向“新”而行、向“質(zhì)”而進(jìn)，著力打造助推發(fā)展的“經(jīng)濟(jì)帶”、惠及民生的“幸福路”，在皖北“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的宏偉畫卷上，落筆寫下“路通美好、品質(zhì)賦能”的生動(dòng)實(shí)踐。

戰(zhàn)略錨定：織密皖北“內(nèi)暢外聯(lián)”交通網(wǎng)

時(shí)間丈量發(fā)展進(jìn)度，也標(biāo)記奮斗高度?！笆奈濉遍_局，公路一公司精準(zhǔn)把握皖北振興與長三角一體化深度融合的戰(zhàn)略契機(jī)，自覺將企業(yè)成長融入?yún)^(qū)域發(fā)展大局，聚焦高速公路、國省干線等重點(diǎn)領(lǐng)域，主動(dòng)靠前、積極跟進(jìn)，逐步構(gòu)建起覆蓋皖北多地的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)。

合周高速潁臨段。

在高速公路建設(shè)方面，公司參與建設(shè)的徐淮阜高速公路淮北段項(xiàng)目，是全省首個(gè)完全社會(huì)投資的高速公路工程，也是省委、省政府“十四五”重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。面對(duì)工期緊張、征遷難度大等挑戰(zhàn)，全體建設(shè)者嚴(yán)守質(zhì)量安全紅線，推動(dòng)項(xiàng)目較原計(jì)劃提前10個(gè)月通車。此前，公路一公司在皖北承建的亳蒙高速預(yù)制標(biāo)、合周高速潁臨段LJ04標(biāo)等項(xiàng)目也已相繼竣工，與現(xiàn)有路網(wǎng)高效銜接，有力助推安徽省實(shí)現(xiàn)“縣城通高速”的民生目標(biāo)。

在國省干線與城鄉(xiāng)道路建設(shè)中，公路一公司積極打造群眾放心路、滿意路，X203百韓路改建工程、沱澮河航道整治工程03標(biāo)、S235濉唐路三期工程等項(xiàng)目正全面推進(jìn)，持續(xù)奏響助力皖北振興的“奮進(jìn)曲”。一條條“民生路”不僅暢通了城鄉(xiāng)“微循環(huán)”，更串聯(lián)起沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品基地與文旅資源，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力，讓“要想富，先修路”的美好愿景，轉(zhuǎn)化為群眾可感可及的幸福實(shí)景。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)：以科技賦能提質(zhì)增效

面對(duì)工期緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)，公路一公司堅(jiān)持科技引領(lǐng)，以創(chuàng)新破解建設(shè)難題。通過全面推進(jìn)品質(zhì)工程創(chuàng)建，各項(xiàng)目因地制宜優(yōu)化工序、創(chuàng)新工藝，貫徹“結(jié)構(gòu)合理、集約高效、節(jié)能環(huán)保、以人為本”的建設(shè)理念，努力將每一條道路打造成安全耐久、環(huán)境友好的品質(zhì)工程，持續(xù)提升群眾出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“路橋速度”與“工程品質(zhì)”的雙重跨越。

S235濉唐路三期工程項(xiàng)目。

在徐淮阜高速淮北段，項(xiàng)目創(chuàng)新運(yùn)用“毫米級(jí)”成套拼裝工藝，結(jié)合BIM技術(shù)模擬鋼箱梁吊裝應(yīng)力，采用雙人雙機(jī)對(duì)稱焊接與分段吊裝定位，使鋼箱梁一次拼裝合格率提升13%，節(jié)約工期25天，為跨河橋梁施工樹立了新典范。此外，項(xiàng)目自主研發(fā)的“全封閉式澆筑平臺(tái)”采用模塊化設(shè)計(jì)與可調(diào)節(jié)護(hù)欄系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)空間零敞口，混凝土外觀合格率達(dá)到100%，安全性與經(jīng)濟(jì)性顯著提高。

合周高速潁臨段LJ04標(biāo)項(xiàng)目引入公路測量機(jī)器人進(jìn)行精準(zhǔn)放樣，橋面系施工采用激光攤鋪機(jī)，并借助BIM技術(shù)建立橋梁三維模型進(jìn)行施工模擬，有效管控風(fēng)險(xiǎn)、提升質(zhì)量與效率。S235濉唐路三期工程通過定位工裝精準(zhǔn)控制預(yù)埋件位置，施工速度提升30%，預(yù)埋件間距合格率100%。同時(shí)，在關(guān)鍵性工程澮河大橋應(yīng)用架橋機(jī)架設(shè)鋼箱梁，大幅減少水上焊接、支架搭設(shè)等高危作業(yè)，架梁效率提升40%，在保證安全的同時(shí)高效完成涉水段施工。

匠心鑄魂：國企擔(dān)當(dāng)彰顯為民服務(wù)底色

“建一個(gè)項(xiàng)目、樹一座標(biāo)桿、暖一方民心”，是安徽建工路橋公路一公司扎根皖北始終不變的初心。五年來，建設(shè)者們發(fā)揚(yáng)“路橋鐵軍”精神，迎難而上、恪盡職守，用堅(jiān)守詮釋國企責(zé)任，以實(shí)干回應(yīng)民生期盼。

公路一公司積極踐行綠色建造理念，全面落實(shí)節(jié)能環(huán)保措施，推動(dòng)降本增效與綠色發(fā)展協(xié)同并進(jìn)。在X203百韓路改建工程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用基層冷再生與泡沫瀝青面層冷再生“雙層連鋪”新工藝，實(shí)現(xiàn)舊路銑刨材料100%循環(huán)利用，顯著提升工程的“含綠量”。各項(xiàng)目通過圍堰明挖分段作業(yè)、廢水集中處理等方式，最大限度降低對(duì)交通與環(huán)境的影響，將施工干擾降至最低，于細(xì)微之處彰顯國企擔(dān)當(dāng)。

徐淮阜高速淮北段。

五年耕耘，安徽建工路橋公路一公司不僅收獲了工程建設(shè)的豐碩成果，更贏得了來自各方的高度認(rèn)可。從考核評(píng)比屢居前列，到百姓口碑真實(shí)贊譽(yù)；從“路橋速度”不斷刷新，到服務(wù)“投建運(yùn)”模式的穩(wěn)步落地，每一份榮譽(yù)都是企業(yè)與皖北大地共生共榮的見證。

站在“十五五”新征程的起點(diǎn)，安徽建工路橋集團(tuán)公路一公司將繼續(xù)秉持“為美好生活筑路架橋”的使命，深耕皖北、服務(wù)皖北，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)投身交通強(qiáng)省建設(shè)，為皖北全面振興鋪就更寬廣、更暢通、更溫暖的發(fā)展之路，在江淮大地上續(xù)寫新時(shí)代的壯麗篇章。（李天天）