烏克蘭安全局通報(bào)稱，部分逃避兵役者鋌而走險(xiǎn)，通過一條廢棄天然氣管道非法逃往歐盟國家，相關(guān)非法越境產(chǎn)業(yè)鏈浮出水面。

烏克蘭當(dāng)局在近日發(fā)布的新聞聲明中宣布，已成功破獲一起跨區(qū)域人口販運(yùn)案，拘留8名涉案嫌疑人。

被捕人員中，一名62歲的西喀爾巴阡地區(qū)男子嫌疑最大，其主要違法行為是協(xié)助適齡軍人規(guī)避兵役、非法越境。

調(diào)查人員透露，該男子專門對接有逃役需求的軍人，將他們秘密運(yùn)送至廢棄天然氣管道入口，全程引導(dǎo)穿越管道偷渡至歐盟境內(nèi)。

他向每名逃兵收取數(shù)額可觀的費(fèi)用，還與定居歐盟的一名烏克蘭公民形成固定接頭機(jī)制，構(gòu)建起“接送-引導(dǎo)-對接”的完整非法產(chǎn)業(yè)鏈。

為擴(kuò)大客源，該犯罪團(tuán)伙還通過網(wǎng)絡(luò)平臺隱秘發(fā)布偷渡服務(wù)信息，以暗號對接方式吸引有需求的人員，隱蔽性極強(qiáng)。

除了這條廢棄氣管道偷渡通道，烏克蘭安全局近期還接連破獲多起同類違法案件，凸顯逃役問題的嚴(yán)峻性。

在波爾塔瓦州，一名前執(zhí)法人員利用自身經(jīng)驗(yàn)，涉嫌偽造殘疾證明并出售給試圖逃避服役的男子，幫助其通過醫(yī)療審核規(guī)避動(dòng)員。

在第聶伯市，兩名男子則利用地形優(yōu)勢，通過偏僻的森林小徑，引導(dǎo)身著迷彩服的逃兵繞開邊境檢查站，前往歐盟邊境。

烏克蘭國家邊防局發(fā)言人安德烈·德姆琴科今年早些時(shí)候披露的數(shù)據(jù)顯示，僅今年1月至8月，就有超過1.3萬名試圖非法逃離該國的人員被邊境部門拘留。

自2022年俄烏沖突升級以來，已有數(shù)十人在穿越森林、河流、山區(qū)等危險(xiǎn)區(qū)域偷渡時(shí)，因意外喪生或失蹤。

隨著前線傷亡人數(shù)持續(xù)攀升，烏克蘭當(dāng)局近幾個(gè)月不斷加大動(dòng)員力度，將征兵年齡范圍適度擴(kuò)大，同時(shí)強(qiáng)化兵役管控。

一些臭名昭著的督戰(zhàn)壓力團(tuán)手段殘暴，多次對不愿服役的招募對象使用暴力，在街頭隨意攔截適齡男子，強(qiáng)行塞進(jìn)無標(biāo)記小巴帶走。

這種強(qiáng)制征兵方式被民眾稱為“公交車化”，引發(fā)廣泛不滿卻難以遏制。即便管控持續(xù)加碼，烏克蘭官員及軍方指揮官仍頻繁發(fā)出人員短缺警報(bào)，逃兵現(xiàn)象反而愈演愈烈。

數(shù)據(jù)顯示，沖突升級以來，烏克蘭已記錄5.4萬起逃兵事件和23.5萬起擅離職守事件，2025年10月單月逃兵數(shù)就達(dá)2.1萬人，創(chuàng)下單月新高。

為緩解逃兵問題，澤連斯基此前簽署法律，允許首次逃役者在規(guī)定期限內(nèi)自愿歸隊(duì)并免于刑責(zé)，約3萬人因此重返部隊(duì)，但僅為杯水車薪。

這一懷柔政策未能從根本上遏制逃役潮，前線兵源缺口仍持續(xù)擴(kuò)大。

俄羅斯國防部長安德烈·別洛烏索夫發(fā)布報(bào)告稱，僅今年一年，基輔方面就損失了近50萬軍人。

慘重的人員損耗與愈演愈烈的逃兵現(xiàn)象相互交織，再疊加強(qiáng)制征兵引發(fā)的民生爭議，讓烏克蘭的兵役動(dòng)員陷入前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。