作品聲明：個人觀點、僅供參考

前言

就在12月，哈薩克斯坦總統(tǒng)在日本簽完稀土協(xié)議后直飛俄羅斯。

這個被視為中俄永久伙伴的國家，竟然要幫日本建立繞開中國的運輸線。

里海通道走得通嗎？日本這錢夠花嗎？

高市早苗和哈薩克斯坦總統(tǒng)會晤

37億買來尷尬

這次日本東京的中亞峰會，辦得可謂是極盡奢華。65歲的天皇親自出面接待，親王全程作陪，這待遇通常只留給大國元首。

就在這種高規(guī)格的烘托下，哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫簽下了一紙大單。雙方一口氣簽了14項協(xié)議，總金額高達(dá)37億美元。

高市和中亞5國首腦會晤

但這協(xié)議里最扎眼的，不是錢，而是稀土。哈薩克斯坦承諾向日本穩(wěn)定供應(yīng)稀土，這可是制造芯片和武器的命根子。

日本為了擺脫對中國稀土的依賴，這次是下了血本。他們甚至承諾幫哈國升級港口，還要修鐵路、搞物流。

這就有點意思了，哈薩克斯坦可是中國的“永久全面戰(zhàn)略伙伴”。現(xiàn)在當(dāng)著我們的面，把戰(zhàn)略資源賣給我們的對手。

更關(guān)鍵的是，日本想修一條“跨里海通道”。這條路的目的很明確，就是要把稀土運出去，還得繞開中國。

這在很多人看來，簡直就是赤裸裸的“背后捅刀”。托卡耶夫難道真要為了這點錢，硬剛中俄兩個大國？

還沒等大家回過味來，托卡耶夫轉(zhuǎn)頭就飛了俄羅斯。他沒有回國休整，而是直接去了圣彼得堡見普京。

托卡耶夫和普京握手

這一手“無縫銜接”，把很多人都看懵了。前一秒還在日本談笑風(fēng)生，后一秒就去俄羅斯“匯報工作”。

在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的會議上，托卡耶夫提了兩個建議。他說要用AI技術(shù)管貿(mào)易，還要加快建設(shè)跨里海通道。

這哪是攤牌啊，分明是拿著日本的項目來俄羅斯這兒“報備”。這操作，簡直就是教科書級別的“走鋼絲”。

他這是在告訴普京：你看，我也搞到了錢和技術(shù)，咱們聯(lián)盟內(nèi)部能不能換個活法？我手里也有牌了。

但這牌真的能打嗎？這37億美元的背后，藏著多少坑，恐怕只有托卡耶夫自己心里清楚。

托卡耶夫和普京交流

繞路繞死生意

咱們攤開地圖看看這事兒有多荒唐。哈薩克斯坦是個內(nèi)陸國，想把稀土運到日本，最優(yōu)解只有一條路。

那就是把礦石裝上火車，走哈中鐵路，過霍爾果斯口岸，并入中國鐵路網(wǎng)，到連云港裝船出海。

這條路距離最短，成本最低，效率也是最高的。放在平時，這就是標(biāo)準(zhǔn)的“黃金走廊”，無可挑剔。

但現(xiàn)在的問題是，中日關(guān)系遇冷。中國對稀土這種戰(zhàn)略物資的過境運輸，管控那是相當(dāng)嚴(yán)格。

霍爾果斯口岸的檢查，簡直就像鐵桶一樣森嚴(yán)。備案、報檢、安檢，一道道關(guān)卡卡得死死的。

如果哈薩克斯坦想借道中國運稀土給日本，很可能會拿不到許可證。要么就是排隊排到天荒地老，貨都爛在倉庫里。

礦石開采

既然向東的路堵死了，日本就極力推銷那條“里海中間走廊”。聽起來很美，其實是畫大餅。

按照這個藍(lán)圖，礦石要先運到阿克套港，換船渡過里海到阿塞拜疆，再換火車橫穿高加索。

接著經(jīng)過格魯吉亞到土耳其，最后在地中�；蚝诤Ｔ俅窝b船，遠(yuǎn)洋運輸才能到日本。

任何一個做實業(yè)的人看到這條線，估計都要頭禿。稀土原礦這東西，量大價低利薄，對成本極其敏感。

走這條日本規(guī)劃的路線，路程繞了數(shù)千公里的大彎。更要命的是頻繁的轉(zhuǎn)運，從火車倒船，下船再倒火車。

每一次換裝，那都是真金白銀的損耗，更是時間和精力的巨大浪費。有專業(yè)人士算過一筆賬。

這條里海線路的物流成本，至少要比走中國境內(nèi)高。對于利潤本就被擠壓的原材料貿(mào)易來說。

這憑空多出來的三成成本，足以讓這筆原本賺錢的買賣，直接變成賠本賺吆喝的慈善。

除非哈薩克斯坦為了所謂的“戰(zhàn)略多元化”，愿意咬牙承擔(dān)這些虧損。但這筆錢，最終誰來買單？

是已經(jīng)經(jīng)濟(jì)疲軟的日本，還是并不富裕的哈薩克斯坦？這筆賬，怎么算都是個虧。

有礦沒貨是土

就算哈國愿意咬牙承擔(dān)高昂的運費，還有一個更尷尬的技術(shù)壁壘橫在中間。日本似乎忽略了一個常識。

那就是有礦，并不代表有能用的工業(yè)品。哈薩克斯坦家里確實有礦，但也僅限于“挖土”的水平。

在全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈中，中國掌握著90%以上的精煉產(chǎn)能。從原礦分離到提純，再到終端應(yīng)用。

稀土礦坑

中國已經(jīng)構(gòu)建了極高的生態(tài)壁壘，這可不是挖幾年礦就能追上的技術(shù)差距。

如果不經(jīng)過中國這個高效精煉體系，哈薩克斯坦運出來的，只能是含有大量雜質(zhì)的粗礦。

日本如果想把這些泥土變成高科技芯片里的材料，要么在哈薩克斯坦平地起高樓，砸下數(shù)十億資金。

去建設(shè)耗時數(shù)年的精煉廠，要么就只能面對著一堆無法直接使用的原礦發(fā)愁。

但這不僅需要錢，更需要技術(shù)、人才和環(huán)保配套�，F(xiàn)在的日本，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力巨大。

人口老齡化、能源成本高企，民生問題一籮筐。那3萬億日元的承諾，能不能落地都是個問號。

就算他們真想投，這錢什么時候能到位？工廠什么時候能建好？這一切都是未知數(shù)。

這就好比你想吃煎餅果子，但我只賣給你小麥。你還得自己磨面、調(diào)糊、攤煎餅，這成本得翻多少倍？

日本真正的目的，其實是想借著經(jīng)濟(jì)合作的幌子，挑撥中亞國家和中俄的關(guān)系，讓他們“選邊站隊”。

但哈薩克斯坦雖然簽了經(jīng)濟(jì)協(xié)議，所有條款都嚴(yán)格限定在經(jīng)濟(jì)范疇。根本不涉及任何政治、軍事的內(nèi)容。

回頭敲門的代價

托卡耶夫的這波操作，看似精明，實則兇險。他是在中俄兩個大國的夾縫中玩火。

對于俄羅斯來說，周邊國家在敏感時刻試圖“跳船”，無論是經(jīng)濟(jì)整合還是地緣安全，都是一種挑戰(zhàn)。

雖然普京表面上維持著客氣，但心里肯定是不爽的。畢竟，誰也不自家的后院起火。

普京講話

而對于中國來說，合作伙伴背著自己搞小動作，心里也不是滋味。尤其是這事兒還踩了我們的紅線。

雖然目前中俄還沒表現(xiàn)出明顯的對抗，但這不代表以后不會反制。如果哪天中俄覺得忍無可忍。

哈薩克斯坦那批承載著日本工業(yè)希望的稀土，可能就要一直沉睡在倉庫里了。

稀土礦堆滿場地

日本可以粉飾太平，但現(xiàn)實不會騙人，想要繞過中國和俄羅斯這兩個地緣霸主，單靠日本那些不穩(wěn)定的資金。

還有那個繞遠(yuǎn)路的里海通道，顯然是有些異想天開。如果最后這批貨因為運不出去而作廢。

或者因為缺乏精煉技術(shù)而變得毫無價值，那么這所謂的37億美元大單，也就是一張廢紙。

到時候，托卡耶夫面臨的選擇將極為尷尬。要么看著協(xié)議作廢，承認(rèn)這次外交冒險失敗。

要么硬著頭皮，重新回頭向中國申請開放過境運輸通道。但問題是，在搞了這么多小動作之后。

在參觀了明治神宮之后，中國的大門還會像以前那樣敞開嗎？

這就好比你跟鄰居鬧掰了，跑去跟隔壁村的惡霸結(jié)盟，結(jié)果發(fā)現(xiàn)路不通，錢也不夠，最后又回來借鄰居的道。

這時候，鄰居不僅會收更高的過路費，恐怕還會在心里給你記上一筆。這筆賬，可不好還啊。

結(jié)語

政治口號喊得再響，也敵不過物理法則的鐵律。地理和成本，才是檢驗地緣戰(zhàn)略的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

這筆37億美元的買賣，大概率會因為運不出去或煉不出來爛在手里。務(wù)實才是小國生存的根本。

當(dāng)托卡耶夫發(fā)現(xiàn)走不通那條繞開中國的路時，他會怎么敲響北京的大門？