【編輯】吳侃俊 Freya

【本期責編】藍爸爸

【本期編審】Shining靈感

冬至

11、15號線上海西站站里不乏匆匆趕路的祭掃乘客，車控室里行車值班員吳杰的目光在數(shù)塊監(jiān)控屏幕間飛速切換，不敢有絲毫懈怠。“CCTV監(jiān)控不只是看客流，更要盯緊細節(jié)！”自動扶梯運行是否平穩(wěn)、換乘通道是否暢通無阻……

冬至時節(jié)，上海各大墓園迎來了祭掃高峰，上海地鐵涉墓涉線路及全網(wǎng)積極配合“軌道交通+公交短駁“舉措，做好運力和服務保障，積極應對出行大客流，確保市民祭掃活動順利進行。

在祭掃高峰日期間，上海地鐵全線網(wǎng)提升保駕等級，11號線啟用“掃墓”專項列車運行圖，多條線路在圖定運營列車基礎上再適當增加備車，并根據(jù)掃墓客流出行時間早、“短時集中釋放”的特點，視現(xiàn)場客流情況實施運力機動投放，適時靈活調(diào)整列車運行交路、增加上線列車，提升涉墓線路客流疏散能力。

為精準對接市民祭掃出行需求，上海地鐵2、5、8、9、11、16、17、18號線等8條線路的18座重點車站，同步開啟“冬至護航” 模式。在5號線閔行開發(fā)區(qū)站、9號線洞涇站、曹路站等站點，車站增派工作人員在閘機、出入口等關鍵點位開展引導疏導，全力縮短乘客出站時間，實現(xiàn)與公交短駁車的無縫銜接。此外，車站聯(lián)合多方力量，將安全保障從站臺延伸至地面，開展全程監(jiān)護，為市民構筑起堅實的安全出行防線。

8號線沈杜公路站與江月路站作為周邊墓園祭掃專線的接駁點，延續(xù)往年服務模式，在各接駁點關鍵位置增派工作人員及包括，配合清晰的指引標識，高效引導乘客前往專線乘車點。11號線南翔站依托與墓園管理方的常態(tài)聯(lián)絡機制，提前對接祭掃安排，分析客流規(guī)模與時段分布，形成科學預判。在此基礎上，車站優(yōu)化客運組織方案，細化崗位職責與應急流程，把各項準備工作落到實處。面對集中到達的客流，車站在關鍵點位增派工作人員與志愿者，設置連續(xù)清晰的指引標識，安排專人現(xiàn)場引導，助力乘客快速換乘。

冬至寒意漸濃，服務暖意不減。11號線客運第二黨支部與15號線上海西站站黨支部的黨員志愿者們堅守一線，在曹楊路站進出站閘機、扶梯口、通道轉(zhuǎn)彎處等關鍵位置設立服務崗，耐心解答乘客問詢、細心指引出行路線、主動幫扶需要協(xié)助的市民。與此同時，由高校大學生組成的“大學生自管線”服務團隊，也奔赴9號線洞涇站與松江大學城站，在各關鍵點位開展乘客引導與秩序維護工作，為前往周邊墓園祭掃的市民乘客提供出行指引，全力保障冬至祭掃客流平穩(wěn)有序。

信源：集團公司黨委黨建工作部綜合報道、上海軌道交通路網(wǎng)調(diào)度指揮中心、上海地鐵第一、二、三、四運營有限公司