當(dāng)前，休三、篷車市場正從品類擴(kuò)張的野蠻生長期，轉(zhuǎn)向圍繞產(chǎn)品定義權(quán)的深度競爭。以電摩起家、深諳個人出行市場的綠駒，將兩輪領(lǐng)域積累的性能、審美與年輕化生態(tài)，系統(tǒng)性注入三輪賽道，開辟出一條別具特色的進(jìn)擊之路。

環(huán)球電動車網(wǎng)“輪”語新說專題組，在鄭州綠駒百萬流量賦能特訓(xùn)營現(xiàn)場，深度專訪綠駒三輪車產(chǎn)品總監(jiān)王博，揭示三輪品類的后來者，如何以對市場需求的精準(zhǔn)洞察、對渠道新玩法的快速復(fù)制，完成傳統(tǒng)格局下快速破圈，短短 1 年時間走完別人 3～5 年才能走完的路。

戰(zhàn)略卡位

全品類布局背后的電摩思維

在鄭州會議現(xiàn)場，“輪”語新說團(tuán)隊看到了綠駒出色的全品類布局能力，從休三到篷車，從貨三到城市三輪，從傳統(tǒng)的電摩到外賣車、新國標(biāo)電自，各類產(chǎn)品應(yīng)有盡有，呈現(xiàn)出全品類爆發(fā)的欣欣向榮。本質(zhì)上是綠駒成熟的電摩思維向三輪賽道的戰(zhàn)略遷移，王總指出：在1年多的市場調(diào)研和縝密布局下，綠駒今年在三輪品類上取得了不錯的增長成績。

綠駒敏銳地捕捉到三輪車從工具屬性向乘用屬性與生活屬性的轉(zhuǎn)變機(jī)遇，正如其年輕總裁瞿博哲上任后，推動品牌向全國市場及年輕群體轉(zhuǎn)型一樣，綠駒進(jìn)軍三輪賽道，是其年輕化、時尚化品牌戰(zhàn)略在品類上的自然拓展。

而“年輕時尚新姿態(tài)”的產(chǎn)品理念，源于綠駒在兩輪領(lǐng)域長久以來積淀的產(chǎn)品哲學(xué)。與大部分企業(yè)聚焦產(chǎn)品實(shí)用性、盡可能做低價格的打法不同，綠駒將顏值、色彩、個性化設(shè)計作為三輪核心賣點(diǎn)。王總采訪中提到的綠駒星夢 L7的太空艙概念、星悅的精致工藝等，都是將兩輪領(lǐng)域已經(jīng)驗證的設(shè)計驅(qū)動和場景化思維成功移植。

可以說，綠駒在三輪賽道延續(xù)了優(yōu)質(zhì)的電摩基因，直擊年輕一代和女性用戶對美好出行的情感訴求，快速建立起差異化的心智認(rèn)知。

產(chǎn)品哲學(xué)

完成從功能價值到情緒價值的躍遷

從會議現(xiàn)場展出的產(chǎn)品來看，綠駒的布局，體現(xiàn)出從功能滿足到情感共鳴的躍遷之路。王總強(qiáng)調(diào)，綠駒的休三產(chǎn)品更像是用戶美好生活的體現(xiàn)，目標(biāo)是融合功能價值、情緒價值與品牌價值。

先進(jìn)理念落地到實(shí)際產(chǎn)品設(shè)計打造，以旗艦篷車綠駒星悅為例，其一體壓鑄設(shè)計，保證不漏雨的賣點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)篷車下雨天容易漏雨的痛點(diǎn)，筑牢了功能價值的基石；而其所采用的流暢線條、精致包裹和多彩車身，則在此基礎(chǔ)上為用戶提供了情緒價值。

更高階的探索體現(xiàn)在跨界車型綠駒星夢L7 上。其雙門、通透明亮的太空艙設(shè)計，以及針對女性用戶的細(xì)節(jié)打造，超越了傳統(tǒng)代步工具范疇，致力于為用戶打造專屬的、有安全感和愉悅感的移動私密空間。這也標(biāo)志著綠駒將三輪車從工具推向生活方式載體的品類創(chuàng)新。

此外，綠駒在電摩領(lǐng)域積累的技術(shù)底蘊(yùn)，也體現(xiàn)在了三輪產(chǎn)品上。駒擎動力電機(jī)系統(tǒng)、前后三碟剎、磐石一體底盤等配置，繼承了綠駒在電摩領(lǐng)域?qū)恿εc安全的堅守。“技術(shù)打底，設(shè)計驅(qū)動”的模式，確保了綠駒三輪產(chǎn)品顏值與性能同步在線。

生態(tài)賦能

以百萬流量為引擎重塑渠道共贏

綠駒的快，同樣體現(xiàn)在渠道賦能與品牌營銷的先進(jìn)打法上。本次專訪所在的綠駒百萬流量賦能特訓(xùn)營，正是其戰(zhàn)略的縮影。

專訪中，王總謙虛地將綠駒三輪品類的蓬勃發(fā)展歸功于經(jīng)銷商的大力支持。但“輪”語新說專題組觀察發(fā)現(xiàn)，所謂的“支持”，來源于綠駒通過系統(tǒng)性賦能構(gòu)建的深度綁定。綠駒將自身在新媒體運(yùn)營、內(nèi)容營銷上的成熟經(jīng)驗，快速復(fù)制到三輪渠道。

從培訓(xùn)內(nèi)容來看，綠駒在年輕化轉(zhuǎn)型中積累的全域營銷能力，正通過特訓(xùn)營的方式，轉(zhuǎn)化為經(jīng)銷商獲取流量的實(shí)戰(zhàn)工具。這也為傳統(tǒng)三輪渠道安裝了全新的市場引擎，使其能接觸到更多消費(fèi)面，進(jìn)一步提高經(jīng)銷商的獲客成交能力。

而恰恰是這種賦能，與綠駒在產(chǎn)品制造端的優(yōu)勢形成閉環(huán)。前端靈敏的市場反饋通過經(jīng)銷商體系快速匯聚，再依托高效的研發(fā)與生產(chǎn)體系，轉(zhuǎn)化為經(jīng)銷商所需要的產(chǎn)品?？梢哉f，綠駒走通了一條以渠道為觸角、以品牌為平臺、以制造為基石的道路，構(gòu)成了綠駒在三輪賽道的戰(zhàn)略卡位優(yōu)勢。

結(jié)語

隨著品類創(chuàng)新與需求演變，毫無疑問，休三、篷車品類的競爭，未來將超越車輛參數(shù)，擴(kuò)展至誰能更好地理解并滿足用戶對顏值、個性與生活方式的向往，以及誰能更有效的賦能渠道伙伴融入新時代的商業(yè)模式。綠駒此時入局，已做好了萬全準(zhǔn)備，靜待花開！