封面新聞?dòng)浾?楊博 陳彥霏

近日，成都網(wǎng)友反映，天府大道非機(jī)動(dòng)車道晚高峰期存在機(jī)動(dòng)車違停現(xiàn)象。成都交警六分局對(duì)網(wǎng)友反映的情況進(jìn)行了及時(shí)整治。那當(dāng)前違?，F(xiàn)象是否得到改善？交警是如何處理的？12月24日，封面記者回訪現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行了走訪調(diào)查。

走訪：

天府大道非機(jī)動(dòng)車道，已不見違停車輛

當(dāng)天晚上6點(diǎn)半，晚高峰已經(jīng)開始，道路上機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車明顯多起來(lái)了。記者從天府大道中段與天府二街路口出發(fā)，順著天府大道向南往出城方向走，直到天府大道中段與天府五街路口，再?gòu)娜氤欠较蛘鄯祷仄瘘c(diǎn)，發(fā)現(xiàn)道路兩旁非機(jī)動(dòng)車道的違停車輛已不見蹤影。

天府大道非機(jī)動(dòng)車道已沒有違停車輛

根據(jù)附近周圍上班的市民反映，違停車情況得到不小改善，出行也方便多了。也有網(wǎng)友拍下整治后“干凈”的天府大道，并對(duì)治理結(jié)果進(jìn)行點(diǎn)贊。

附近一大型商業(yè)綜合體物業(yè)經(jīng)理?xiàng)钕壬嬖V記者，他所工作的商業(yè)綜合體包括商場(chǎng)、超市、寫字樓等，來(lái)辦事、吃飯、上班的人非常多，臨時(shí)停放的需求非常大，晚高峰期臨時(shí)停放的車輛主要是來(lái)接人、等人，而平峰期，臨時(shí)停放的車輛可能是來(lái)送貨、送文件或者買杯咖啡的，這些車輛接到人或辦完事后，很快就會(huì)開走?！敖?jīng)過治理后，這幾天天府大道這一側(cè)違停車輛幾乎沒有了?！?/p>

整治：

無(wú)人機(jī)和民警巡查，強(qiáng)化違?，F(xiàn)場(chǎng)整治

成都市公安局交通管理局第六分局民警楊睿智介紹，轄區(qū)內(nèi)天府大道沿線周圍主要是寫字樓、大型商場(chǎng)、大型超市等，人流量大，車流量也大。接到網(wǎng)友的投訴后，交警六分局立刻采取了行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)天府大道進(jìn)行整治。

他介紹，交警構(gòu)建“視頻巡查+現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法+群眾舉報(bào)”三位一體監(jiān)管模式，依托高清球機(jī)實(shí)現(xiàn)違法取證全覆蓋，啟用無(wú)人機(jī)開展低空巡查，對(duì)違停車輛實(shí)時(shí)喊話提醒、引導(dǎo)駛離，形成地空協(xié)同的智慧管控體系；在重點(diǎn)路段擺放錐形桶實(shí)施物理隔離，加密早晚高峰巡查頻次，對(duì)侵占非機(jī)動(dòng)車道、堵塞消防通道等嚴(yán)重違停行為依法查處并公開曝光，快速壓縮違法空間。

同時(shí)，交警部門聯(lián)合各街道辦事處、社區(qū)及物業(yè)單位開展協(xié)同宣傳，通過張貼整治公告、入戶走訪告知、業(yè)主群精準(zhǔn)推送、樓宇廣播播報(bào)等形式，向上班族、商戶及周邊群眾普及違停整治標(biāo)準(zhǔn)、合規(guī)停車指引及智慧共享停車場(chǎng)使用方法；依托社區(qū)網(wǎng)格力量，廣泛宣傳交通違法監(jiān)督渠道，引導(dǎo)群眾理性參與交通治理，營(yíng)造“交警主導(dǎo)、街道聯(lián)動(dòng)、社區(qū)參與、物業(yè)盡責(zé)”的共治氛圍，推動(dòng)各方相互理解、包容協(xié)作。

未來(lái)：

優(yōu)化停車資源供給，緩解供需矛盾

“天府大道周圍有多個(gè)停車場(chǎng)，停車位比較充足?！睏铑Ｖ钦f(shuō)，推動(dòng)片區(qū)10處智慧共享停車場(chǎng)全面投用，覆蓋商業(yè)辦公、企業(yè)園區(qū)等核心場(chǎng)景，引入車牌自動(dòng)識(shí)別、智能導(dǎo)航、在線支付、分時(shí)共享等功能，方便停車。市民通過“成都停車”微信小程序即可一鍵查詢空位、導(dǎo)航停車，綁定車牌后還能實(shí)時(shí)查看停車記錄與費(fèi)用明細(xì)。同時(shí)借助“智慧展示大屏+誘導(dǎo)屏”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)300米服務(wù)半徑覆蓋，引導(dǎo)停車需求精準(zhǔn)分流；推廣“白停小車+夜停大車”錯(cuò)時(shí)共享模式，進(jìn)一步補(bǔ)充白天通勤時(shí)段車位供給，提升停車資源利用率。

天府大道停車場(chǎng)指示牌

他介紹，為強(qiáng)化片區(qū)靜態(tài)交通秩序管控，交管部門多措并舉，在重點(diǎn)路段實(shí)施物理隔離，啟用無(wú)人機(jī)開展空中巡航、依托球機(jī)進(jìn)行自動(dòng)抓拍，織密空地一體的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)?！捌平馔＼囯y、停車亂問題絕非一朝一夕之功，其本質(zhì)是一項(xiàng)兼具復(fù)雜性與長(zhǎng)期性的社會(huì)綜合治理工作，涉及資源調(diào)配、機(jī)制完善、理念引導(dǎo)等多個(gè)層面。這項(xiàng)工作的推進(jìn)，離不開相關(guān)部門、臨街商戶、社區(qū)群眾、駕駛?cè)藛T等各方的同向發(fā)力、協(xié)同配合，只有凝聚起全社會(huì)共建共治共享的強(qiáng)大合力，才能共同營(yíng)造安全、有序、和諧、包容的道路交通環(huán)境?！?/p>