據(jù)路透社援引委內(nèi)瑞拉國家石油公司（PDVSA）內(nèi)部文件的獨(dú)家披露，近日，一艘滿載著180萬桶原油的巨型油輪，在公海上被突然出現(xiàn)的美國軍用直升機(jī)和海岸警衛(wèi)隊強(qiáng)行逼停、登船、控制。

油輪名叫“世紀(jì)號”（Centuries）的，它從委內(nèi)瑞拉開出，目的地在中國。

根據(jù)英國海事風(fēng)險管理公司Vanguard介紹，“世紀(jì)號”油輪據(jù)信是巴拿馬籍的，被攔截時正位于巴巴多斯以東的加勒比海域。為了規(guī)避追蹤，這艘船在裝載原油時還使用了一個假名。

對于委內(nèi)瑞拉這種遭受美國制裁的國家而言，這種明修棧道、暗度陳倉的操作在能源貿(mào)易中并不罕見。

但這起事件最令人意外的地方在于，“世紀(jì)號”本身并不在美國的制裁名單上。

這意味著什么？意味著美國實際上已經(jīng)拋開了“照章辦事”的面具，將執(zhí)法的邊界無限擴(kuò)大。

公海劫油：美國扯下“規(guī)則”遮羞布的海盜行徑

要搞明白這事兒有多離譜，得先把來龍去脈說清楚。這艘叫“世紀(jì)號”的油輪，是中國香港一家航運(yùn)公司的資產(chǎn)，船上的180萬桶重油，是中國企業(yè)合法向委內(nèi)瑞拉采購的，原定要運(yùn)到廣東揭陽的煉化基地——那里是全國唯一能處理這種重油的地方。為了避開美國的無理制裁，油輪在裝貨時用了個假名，這在委內(nèi)瑞拉的能源貿(mào)易里是常有的事，畢竟美國多年來一直盯著委內(nèi)瑞拉的石油出口不放。

但美國這次的操作，直接突破了所有底線。按照《聯(lián)合國海洋法公約》，公海是所有國家平等享有航行自由的地方，除非涉及海盜、奴隸販運(yùn)這些極少數(shù)情況，任何國家都不能隨便攔截他國商船。

可美國根本不管這套，僅憑“原油來自被制裁的委內(nèi)瑞拉”這個借口，就動用軍事力量在公海上動粗。更諷刺的是，美國自己都不是《聯(lián)合國海洋法公約》的締約國，卻天天拿“國際法”當(dāng)幌子，現(xiàn)在反而成了破壞國際規(guī)則的頭號元兇。

“世紀(jì)號”不在美國的制裁名單上，這一點(diǎn)是關(guān)鍵。以前美國搞“長臂管轄”，還會找個“被制裁實體”的由頭，這次干脆拋開偽裝，只要是運(yùn)輸委內(nèi)瑞拉原油的船，不管你是誰的、在不在名單上，想扣就扣。

特朗普后來更是直言不諱，說這些油“也許會賣掉，也許會納入戰(zhàn)略儲備”，還放話“船和油，全都要”。這已經(jīng)不是什么“制裁”了，完全是海盜行徑——仗著自己武力強(qiáng)，就敢在公海上攔路搶劫，把全球公域當(dāng)成了自家的后花園。

更讓人不齒的是，美國還搞雙重標(biāo)準(zhǔn)。就在他們忙著攔截中國油輪的時候，一艘有俄羅斯背景的油輪卻順利駛?cè)胛瘍?nèi)瑞拉港口裝油，美軍壓根沒敢攔。

這說明美國所謂的“反制裁”“反毒品”都是遮羞布，真正的標(biāo)準(zhǔn)只有一個：是不是符合美國的利益，是不是美國想打壓的對象。這種毫無底線的操作，讓所有從事國際航運(yùn)的企業(yè)都捏了把汗——今天能扣中國的船，明天就能攔其他國家的貨，以后公海上的貿(mào)易還有安全感可言嗎？

南美分裂：一半是警惕，一半是“引狼入室”的危險信號

美國扣船的動作，在南美大陸引發(fā)了一場“地震”。巧的是，美軍攔船的時候，南美各國領(lǐng)導(dǎo)人正在巴西開南方共同市場（南共市）峰會，原本是要討論和歐盟的貿(mào)易協(xié)議，結(jié)果硬生生被委內(nèi)瑞拉的緊張局勢搶了風(fēng)頭。會場上直接分成了兩大陣營，吵得不可開交，把南美地區(qū)的分裂暴露無遺。

更讓人憂心的是，美國已經(jīng)在加勒比海部署了大規(guī)模兵力——1.5萬名美軍、“福特”號航母、上百架戰(zhàn)機(jī)，這是數(shù)十年來美國在拉美最大規(guī)模的軍事部署?？鄞皇堑谝徊剑酉聛砗芸赡軙懈みM(jìn)的動作。盧拉的警告不是空穴來風(fēng)，一旦美國真的對委內(nèi)瑞拉動武，整個南美都會被卷入戰(zhàn)亂，人道主義災(zāi)難將不可避免。

三重算計：特朗普要的不只是石油，更是拉美霸權(quán)和對華施壓

特朗普之所以敢這么囂張，在公海上公然扣船，背后藏著三重實實在在的算計。他要的從來不是這180萬桶石油，而是通過這件事，實現(xiàn)多重地緣政治目標(biāo)。

第一重算計，是徹底搞垮委內(nèi)瑞拉，控制全球最豐富的石油資源。委內(nèi)瑞拉的石油儲量全球第一，比沙特和俄羅斯加起來還多，這一直讓美國垂涎三尺。石油是委內(nèi)瑞拉的經(jīng)濟(jì)命脈，而中國是委內(nèi)瑞拉最大的石油買家，兩國合作多年，用“油換貸款+人民幣結(jié)算”的模式，讓委內(nèi)瑞拉在制裁中挺了過來。

特朗普扣“世紀(jì)號”，就是要切斷委內(nèi)瑞拉的石油出口通道，讓其經(jīng)濟(jì)徹底崩潰，從而逼迫馬杜羅下臺，扶持親美勢力上臺。只要控制了委內(nèi)瑞拉的石油，美國就能在全球能源市場上掌握更大的話語權(quán)，這比搶幾船油劃算多了。

第二重算計，是打壓中國在拉美的影響力，破壞中拉合作。這些年中國和拉美國家的關(guān)系越來越近，中國已經(jīng)成為巴西、智利等多個南美國家的第一大貿(mào)易伙伴，中委能源合作更是其中的關(guān)鍵。美國看著中國在自己的“后院”影響力越來越大，早就坐不住了。

扣船就是要給中國一個下馬威，警告中國“別插手拉美事務(wù)”，同時破壞中委之間的互信，讓其他拉美國家不敢輕易和中國合作。更陰險的是，中委貿(mào)易有60%用人民幣結(jié)算，美國想通過切斷這種合作，遏制人民幣國際化的步伐，維護(hù)美元的霸權(quán)地位。

第三重算計，是為國內(nèi)政治造勢，鞏固自己的霸權(quán)根基。特朗普提出的“特朗普推論”，本質(zhì)上是升級版的“門羅主義”，核心就是“美洲是美國的美洲”，不允許任何外部勢力染指。現(xiàn)在美國國內(nèi)支持率下滑，特朗普需要靠強(qiáng)硬的外交動作討好保守派選民，同時給軍火商、能源巨頭這些利益集團(tuán)送“大禮”。

扣押委內(nèi)瑞拉石油，既能讓美國能源企業(yè)獲利，又能向選民展示自己的“強(qiáng)硬”，為接下來的選舉積累籌碼。而且，通過在拉美制造緊張局勢，美國還能讓盟友們依賴自己，進(jìn)一步鞏固在西半球的霸權(quán)。

不過特朗普的算盤也未必能打響。委內(nèi)瑞拉已經(jīng)下令海軍為油輪護(hù)航，接下來美軍再想攔船，很可能會和委內(nèi)瑞拉海軍正面沖突。國際社會也紛紛譴責(zé)美國的海盜行徑，中國外交部明確表示反對美國的單邊制裁和霸凌行徑，在多邊平臺上揭露美國的真面目。拉美國家的自主意識也在覺醒，除了盧拉，墨西哥總統(tǒng)、哥倫比亞總統(tǒng)都對美國的干預(yù)表示不滿，直言“21世紀(jì)的拉美不再需要主人”。

美國這種開歷史倒車的做法，最終只會搬起石頭砸自己的腳。它看似搶到了幾船石油，實則失去了國際社會的信任，也激起了更多國家的反抗。當(dāng)公海不再安全，當(dāng)規(guī)則不再被尊重，美國作為世界強(qiáng)國，遲早會嘗到霸權(quán)崩塌的苦果。

而“世紀(jì)號”被扣押的事件，也注定會成為國際秩序演變的一個重要節(jié)點(diǎn)——它讓全世界看清了美國霸權(quán)的本質(zhì)，也讓更多國家意識到，必須團(tuán)結(jié)起來捍衛(wèi)自己的合法權(quán)益。

參考資料：