每經(jīng)記者：劉明濤 每經(jīng)編輯：彭水萍

中航沈飛是我國(guó)航空防務(wù)裝備的主要研制基地，深耕航空防務(wù)裝備70余年，公司傳承了航空?qǐng)?bào)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)，從修理起家，見(jiàn)證了我國(guó)殲擊機(jī)從一代向四代的飛躍，隨著殲-35系列逐步進(jìn)入放量列裝，公司有望迎來(lái)新一輪高成長(zhǎng)。

近年來(lái)國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)持續(xù)活躍。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)將軍貿(mào)作為核心主業(yè)，推動(dòng)構(gòu)建國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的軍貿(mào)發(fā)展新格局，中航沈飛作為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”，其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)中航沈飛2025年10月9日發(fā)布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表（2025年7~9月）》顯示，航空工業(yè)集團(tuán)已將軍貿(mào)作為核心主業(yè)，成立了軍貿(mào)發(fā)展委員會(huì)、辦公室和工作組，強(qiáng)化集團(tuán)抓總作用、縮短軍貿(mào)決策鏈條，將軍貿(mào)業(yè)務(wù)重大決策在全集團(tuán)拉通、貫穿。而公司全面承接航空工業(yè)集團(tuán)黨組決定，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)航空企業(yè)，統(tǒng)籌公司裝備研制資源，按照“一型裝備服務(wù)兩個(gè)市場(chǎng)”的政策要求，積極把握開(kāi)放發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)對(duì)接目標(biāo)客戶、加速開(kāi)拓高端航空裝備軍貿(mào)市場(chǎng)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，日前，中航沈飛定增40億元資金已到賬，擬用于復(fù)合材料、鈦合金以及飛機(jī)維修等能力建設(shè)項(xiàng)目，這將提高公司航空防務(wù)裝備生產(chǎn)建設(shè)能力，增強(qiáng)航空防務(wù)裝備維修能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸。實(shí)施后，有望助力公司航空武器裝備建設(shè)跨越式發(fā)展、譜系化發(fā)展，并有望提升公司的規(guī)�；桓赌芰�，為遠(yuǎn)期持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

值得關(guān)注的是，中航沈飛還在持續(xù)推進(jìn)中長(zhǎng)期能力建設(shè)。2024年，殲-35艦載機(jī)模型首次亮相珠海航展，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)所首席專家王永慶介紹說(shuō)，殲-35系列是“一機(jī)多型，空海孿生”，很多技術(shù)的復(fù)用大大提高了關(guān)鍵技術(shù)的成熟度，技術(shù)成熟度高、系統(tǒng)成熟度高，裝備的可靠性也會(huì)大幅提高。

如今，殲-35已完成在福建艦上的彈射起飛和著艦測(cè)試，后續(xù)將加快融入航母編隊(duì)體系，新一代隱身戰(zhàn)機(jī)殲-35內(nèi)裝和外貿(mào)需求巨大，同時(shí)殲-15系列作為具備多用途能力的三代機(jī)仍將長(zhǎng)期作為艦載機(jī)主力，具備持續(xù)增量需求，中航沈飛也將持續(xù)受益于下游高景氣度。

此外，中航沈飛按照“一型裝備服務(wù)兩個(gè)市場(chǎng)”的政策要求，全面部署推進(jìn)航空軍貿(mào)專項(xiàng)行動(dòng)，并建立了專項(xiàng)推進(jìn)的組織機(jī)構(gòu)，制定了中長(zhǎng)期軍貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)對(duì)接目標(biāo)客戶，加速開(kāi)拓高端航空裝備軍貿(mào)市場(chǎng)。

銀河證券分析指出，航空工業(yè)集團(tuán)將軍貿(mào)作為核心主業(yè)，推動(dòng)構(gòu)建國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的軍貿(mào)發(fā)展新格局。中航沈飛作為航空產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)單位之一，型號(hào)譜系較為齊全，有望受益于國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)格局的演化。