齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超

12月26日，濟微高速濟南至濟寧新機場段建成通車，魯西地區(qū)新增一條南北大通道，交通強國山東示范區(qū)建設(shè)再次邁出堅實一步。

山東高速集團投資建設(shè)的濟微高速濟南至濟寧新機場段（簡稱“濟微北段”），全長88.6公里，總投資137.1億元，向北連通濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段，向南順接濟微高速南段直達棗菏高速，串聯(lián)起濟南、泰安、濟寧三市四區(qū)縣。

全省首條準(zhǔn)自由流車道落成

記者了解到，在濟微北段率先探索了一系列高速公路建設(shè)運營新模式。堅持“集約、融合、開放”理念，一體建設(shè)“辦公樓+一路多方綜合服務(wù)大廳”，為出行旅客提供應(yīng)急救援、事故處置、ETC辦理等一站式服務(wù)。

26日，記者來到剛建成的雙泉收費站，該收費站為全省首條準(zhǔn)自由流車道，也就是說未來實施后，將實現(xiàn)“ETC+車牌識別”的混合支付模式，同時在試點探索“常抬桿”收費模式，通過匝道預(yù)交易、智能化誘導(dǎo)等創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)“不停車收費”。不僅如此，該收費站還將打造成全省首個“信創(chuàng)”智慧收費站，服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫等核心軟硬件全部使用“中國制造”，實現(xiàn)“站級”收費管理系統(tǒng)自主可控。

除了收費站，寧陽開元服務(wù)區(qū)將建成全省首個“少人化運營”智慧服務(wù)區(qū)，打造“無人化”超市，較人工收銀節(jié)約時間75%。啟用服務(wù)區(qū)全域智能監(jiān)控系統(tǒng)，動態(tài)分析車流、人流數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)調(diào)配服務(wù)人員，通過“可變車位”實現(xiàn)“靈活擴容”，資源配置更加高效。打開收費站“圍墻”，推廣“驛站式收費站”，增設(shè)城市會客廳、景觀廊道、新能源充電樁等設(shè)施，提供公務(wù)接駁、文旅宣傳、旅客休憩、車輛充電等服務(wù)，服務(wù)對象由高速公路旅客擴大至當(dāng)?shù)毓姟?/p>

全省首條5G智駕底座高速公路

“以后駕乘人員在濟微北段行駛，上網(wǎng)速度很快，看視頻、下載文件都會快很多�！敝袊�(lián)通山東省分公司網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家李莉介紹，在國家新基建戰(zhàn)略指引下，積極探索“車-路-空-網(wǎng)-云”一體化產(chǎn)業(yè)協(xié)同新模式，將濟微北段打造為全省首條5G智駕底座高速公路。

通過“多桿合一、資源共享”，攜手推動高速公路、5G設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃、一體建設(shè)、同步投入使用，打造高速公路網(wǎng)、5G通信網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”新范式。濟微北端對監(jiān)控桿、龍門架進行優(yōu)化設(shè)計，同時共用光纜、電纜路由及站房，為安全布設(shè)5G通信設(shè)備提供條件，全線規(guī)劃建設(shè)共用點位125處，可近距離精準(zhǔn)覆蓋道路主體，為行駛車輛提供穩(wěn)定、連續(xù)、低時延的5G信號服務(wù)，有效解決高速場景下信號切換頻繁、通信中斷等痛點問題，提升了用戶體驗，讓高速公路由服務(wù)出行的交通基礎(chǔ)設(shè)施，升級成為干線物流、自動駕駛、低空經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)提供全場景應(yīng)用支撐的產(chǎn)業(yè)平臺。

自主研發(fā)核心技術(shù)，領(lǐng)跑高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型

山東高速建設(shè)管理集團濟微公路有限公司副總經(jīng)理嵇永軍稱，依托濟微北段開展“電子檔案”“隱患識別”等核心技術(shù)攻關(guān)，領(lǐng)跑高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

本條高速在技術(shù)研發(fā)方面實現(xiàn)新突破，具體如下：

自主研發(fā)并全面推廣“數(shù)字化建設(shè)管理云平臺”。實現(xiàn)質(zhì)檢數(shù)據(jù)現(xiàn)場采集、施工工序線上報驗、電子檔案自動生成，通過元數(shù)據(jù)封裝、電子簽章等核心技術(shù)，讓數(shù)據(jù)“靠得住”、人員“少跑路”，有效解決“過程質(zhì)量難管控”等痛點，全省首次獲批施行電子文件雙套歸檔，進而推動單套歸檔“開局破題”，獲中國公路學(xué)會“工程管理創(chuàng)新大賽”第一名。

自主研發(fā)并全面推廣“安全隱患智能監(jiān)測系統(tǒng)”，應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、機器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)，利用既有監(jiān)控資源，實現(xiàn)7大場景、72類隱患自動識別，現(xiàn)場全時監(jiān)測、算法自主迭代，監(jiān)測效率提升85%，隱患重復(fù)發(fā)生率壓降90%，有力推動傳統(tǒng)“人防”向高效“技防”轉(zhuǎn)變，列入全省安全隱患排查整治行動典型案例，亮相“2025公路工程數(shù)字化管理論壇”。

濟微北段是山東省“四橫五縱沿黃達�！笔缶C合運輸通道中“京滬大通道”的重要組成部分，全長88.6公里，總投資137.1億元，向北連通濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段，向南順接濟微高速南段直達棗菏高速，串聯(lián)起濟南、泰安、濟寧三市四區(qū)縣，對加快構(gòu)建“暢行齊魯”公路網(wǎng)、促進省會經(jīng)濟圈與魯南經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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