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瞄準(zhǔn)25-30萬(wàn)市場(chǎng):零跑D19攜激光雷達(dá)與高通“最強(qiáng)大腦”入場(chǎng)

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隨著幾張外觀圖的釋出,零跑汽車的全尺寸旗艦D系列,終于從藍(lán)圖駛?cè)牍娨曇?。首度亮相的車型?nèi)部代號(hào)D19,它不僅是一款新車,更是零跑品牌向更高價(jià)格帶、更高技術(shù)維度發(fā)起沖擊的宣言。在這場(chǎng)愈演愈烈的新能源智能化競(jìng)爭(zhēng)中,零跑正試圖用D系列,講述一個(gè)關(guān)于“高端化”的新故事。

零跑汽車CEO朱江明此前的預(yù)告,為D系列的登場(chǎng)鋪陳了足夠的懸念。他不僅確認(rèn)了D系列將包含SUV與MPV兩款車型,精準(zhǔn)錨定25-30萬(wàn)元這一主流高端區(qū)間,更預(yù)告了今年12月將有一款“更重磅的高端車型”發(fā)布。這意味著,零跑的旗艦攻勢(shì)并非單一車型的試水,而是一套精心策劃的組合拳。

D系列的使命非常明確:在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)基盤(pán)的同時(shí),開(kāi)辟全新的增長(zhǎng)空間。25-30萬(wàn)區(qū)間是當(dāng)下新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心腹地,聚集了來(lái)自新勢(shì)力與傳統(tǒng)豪強(qiáng)的眾多明星產(chǎn)品。零跑在此落子,憑借的并非只是尺寸與配置的堆砌,更在于其宣稱的“黑科技”與“新物種”特質(zhì)。

從曝光圖看,D19的設(shè)計(jì)清晰地傳遞出高端化意圖。



整體造型摒棄繁復(fù)線條,以流暢飽滿的型面為主。車頭貫穿式LED燈帶與可發(fā)光的零跑LOGO融為一體,構(gòu)成了極具辨識(shí)度的第一視覺(jué)印象。封閉式前臉是純電血統(tǒng)的彰顯,而下方的貫穿式通風(fēng)口與鍍鉻點(diǎn)綴,則為這份簡(jiǎn)潔增添了恰到好處的層次與精致。車尾部分,貫穿式尾燈采用透明燈罩設(shè)計(jì),內(nèi)部精致的細(xì)節(jié)隱約可見(jiàn),與前燈組形成呼應(yīng)。后翼子板左右對(duì)稱的開(kāi)口,是此次曝光圖中最值得玩味的細(xì)節(jié)之一,結(jié)合行業(yè)普遍設(shè)計(jì),這強(qiáng)烈暗示D19將提供增程式動(dòng)力選擇。此舉旨在用“可油可電”的方案,精準(zhǔn)打消用戶對(duì)純電續(xù)航的顧慮,拓寬其市場(chǎng)接納度。



如果說(shuō)外觀設(shè)計(jì)是D系列沖擊高端的“面子”,那么與高通技術(shù)公司的深度合作,則是其至關(guān)重要的“里子”。旗艦D系列將搭載驍龍汽車平臺(tái)至尊版(QAM8797P)芯片。這項(xiàng)合作的深遠(yuǎn)意義在于,零跑將成為首批基于單一中央計(jì)算平臺(tái),同時(shí)驅(qū)動(dòng)智能座艙與高級(jí)別輔助駕駛功能的車企之一。



這預(yù)示著D系列可能采用行業(yè)前沿的“中央集中式電子電氣架構(gòu)”。傳統(tǒng)分布式架構(gòu)中,各個(gè)功能由獨(dú)立控制器控制,而新架構(gòu)則將算力集中于少數(shù)幾個(gè)乃至一個(gè)高性能核心。其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn):更強(qiáng)大的處理能力、更快的系統(tǒng)響應(yīng)速度、更高效的內(nèi)部通信以及更便捷的整車OTA升級(jí)能力。高通QAM8797P正是為支撐這樣的架構(gòu)而生,它將為D系列未來(lái)數(shù)年的智能化體驗(yàn),提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)且可進(jìn)化的“數(shù)字底盤(pán)”。

此外,“用上業(yè)內(nèi)最好的一些供應(yīng)商的品牌的零部件”這一承諾,也標(biāo)志著零跑在供應(yīng)鏈層面將向頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)看齊,旨在從制造品質(zhì)、用料工藝和可靠性上,全面對(duì)標(biāo)高端市場(chǎng)期待。



零跑創(chuàng)始人朱江明對(duì)D系列的描述充滿誘惑力:“最高等級(jí)”、“很多黑科技”、“也許是一個(gè)新物種”。這些詞匯組合起來(lái),勾勒出一個(gè)超越現(xiàn)有產(chǎn)品框架的形象。它可能意味著在車輛形態(tài)、交互方式、能源管理或服務(wù)生態(tài)上,D系列將帶來(lái)區(qū)別于零跑現(xiàn)有純電及增程產(chǎn)品的獨(dú)特體驗(yàn)。

D19的亮相,只是零跑D系列故事的開(kāi)始。在競(jìng)爭(zhēng)已呈紅海態(tài)勢(shì)的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),品牌向上是生存與發(fā)展的必經(jīng)之路。對(duì)于零跑而言,D系列承載的不僅是銷量增長(zhǎng)的期望,更是品牌價(jià)值重塑的關(guān)鍵。憑借清晰的市場(chǎng)定位、在智能化核心領(lǐng)域的重磅投入,以及在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出的成熟度,零跑D系列已顯露出不容小覷的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)價(jià)格與更多核心技術(shù)細(xì)節(jié)最終公布之時(shí),市場(chǎng)將檢驗(yàn),這份高端化的答卷,能否贏得消費(fèi)者的真正認(rèn)可。

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