放話5年砸下3萬億，繞開中國(guó)的第一捧稀土，日本要要在中國(guó)的眼皮底下，從中國(guó)的家門口開始挖。最近東京方面把目光同時(shí)鎖定了相隔萬里的兩個(gè)坐標(biāo)：西邊是身處歐亞大陸腹地的中亞五國(guó)，東邊則是深入太平洋底6000米的南鳥島海域。

為了把這兩個(gè)看起來風(fēng)馬牛不相及的點(diǎn)串聯(lián)進(jìn)自己的安全版圖，日本高層放出豪言：未來5年，狂砸3萬億日元，約合人民幣1500億元。這筆天文數(shù)字般的背后，是他們要在眼皮底下，硬生生地挖出一條能同時(shí)“繞開中國(guó)”和“躲過俄羅斯”的稀土生命線。

高市早苗作為關(guān)鍵推手，在東京攢了個(gè)極高規(guī)格的局，把哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞五國(guó)的首腦全都請(qǐng)到了談判桌前。這也是自2004年日本啟動(dòng)與中亞對(duì)話機(jī)制以來，第一次把會(huì)議規(guī)格拔高到了“首腦級(jí)”。

中亞這塊地方，從來就不是地緣政治的荒原，而是巨頭博弈的熱土。就在日本動(dòng)手之前，美國(guó)前總統(tǒng)特朗普雖然沒去南非G20，卻在白宮專門搞了個(gè)美國(guó)與中亞的“C5+1”峰會(huì)。而中亞的老大哥哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫，轉(zhuǎn)頭也被普京請(qǐng)去莫斯科做客。

在這種大國(guó)擠破頭的背景下，日本之所以能插進(jìn)一腳，靠的就是真金白銀的誘惑。在那張3萬億日元的支票里，相當(dāng)一部分是用來給中亞五國(guó)“修路”的。日本外務(wù)省的如意算盤打得很響：他們要打通一條所謂的“里海路線”，或者叫跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊。

按照日本的設(shè)想，是準(zhǔn)備重塑物流。以往中亞的資源要運(yùn)出來，要么向北走俄羅斯，要么向東走中國(guó)。但日本這次提出的方案，是要讓哈薩克斯坦的稀有金屬、鈾礦、石油和天然氣，直接跨越里海，經(jīng)過阿塞拜疆、格魯吉亞，最終通往歐洲，再想辦法轉(zhuǎn)運(yùn)回日本。

這是試圖從物流和供應(yīng)鏈的根子上，切斷中亞資源對(duì)中俄運(yùn)輸網(wǎng)的依賴。如果說西線的布局還帶著點(diǎn)地緣外交的迂回，那么“東線”的操作就堪稱是一場(chǎng)簡(jiǎn)單粗暴的技術(shù)蠻干。

幾乎就在高市忙著接待中亞貴客的同時(shí)，日本海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAMSTEC）悄悄按下了一個(gè)龐大計(jì)劃的倒計(jì)時(shí)鍵。全日本最大的深海探測(cè)船“地球號(hào)”，目前已經(jīng)整裝待發(fā)。根據(jù)既定時(shí)間表，等到明年1月中旬，這艘鋼鐵巨獸就將駛向太平洋深處的南鳥島。

那是日本最東端的離島，孤懸在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的邊緣。日本科學(xué)家在那下面發(fā)現(xiàn)了一個(gè)令他們徹夜難眠的寶藏——富稀土泥。

這種深埋在6000米海底的泥漿，據(jù)測(cè)算在南鳥島周邊就有1600萬噸的儲(chǔ)量。如果數(shù)據(jù)屬實(shí)，這些淤泥里蘊(yùn)含的鏑和釓，足以滿足全球好幾百年的需求。

鏑是制造高性能電車電機(jī)的心臟材料，釓則是核反應(yīng)堆不可或缺的元素。對(duì)于資源極度匱乏且正在拼命押注新能源和核能的日本來說，這簡(jiǎn)直就是救命稻草。但問題在于，這根稻草長(zhǎng)在6000米深的海底。要在這種深度作業(yè)，技術(shù)難度無異于登天。

日本在這個(gè)項(xiàng)目上展現(xiàn)出了近乎偏執(zhí)的決心。他們的計(jì)劃聽起來既科幻又充滿未知的風(fēng)險(xiǎn)：從“地球號(hào)”船底伸出一根長(zhǎng)達(dá)6000米的管道，像插吸管一樣直插海底，然后把如同牙膏般粘稠的富稀土泥漿，硬生生吸到海面上來。

這早已超出了普通商業(yè)開采的范疇，更像是一次不計(jì)成本的戰(zhàn)略實(shí)驗(yàn)。如果明年年初的設(shè)備測(cè)試不出意外，日本甚至打算從2027年就開始正式的試采掘。

要在東邊的大海上玩命，在西邊的陸地上砸錢，日本的戰(zhàn)略邏輯其實(shí)非常直白：這種“兩頭在外”的布局，就是為了擺脫夾在中間的中俄兩國(guó)的影子。

如今日俄關(guān)系已經(jīng)因?yàn)槟锨u群島爭(zhēng)端和俄烏沖突降到了冰點(diǎn)。就在上個(gè)月，俄羅斯外交部大筆一揮，直接把30名日本公民列入了永久禁止入境的黑名單，以此回敬日本跟在美國(guó)屁股后面的制裁行為。

軍事上更是劍拔弩張，這邊日美在俄羅斯家門口搞聯(lián)合軍演，那邊俄羅斯的轟炸機(jī)就在日本海周邊巡航。在甚至有日本官員叫囂要“核共享”導(dǎo)致被俄方嚴(yán)厲警告的背景下，日本對(duì)未來的能源通道充滿了極度的不安全感。

而在稀土領(lǐng)域，中國(guó)掌握著全球產(chǎn)業(yè)鏈絕對(duì)主導(dǎo)權(quán)的現(xiàn)實(shí)，更是讓日本坐立難安。所以他們寧可向西去歐亞腹地尋找極其復(fù)雜的陸路替代方案，向東去挑戰(zhàn)深海采礦的物理極限，也不愿意在現(xiàn)有的區(qū)域合作框架下尋求某種平衡。

看那條被寄予厚望的“里海路線”，有一個(gè)極其尷尬的悖論：日本位于亞歐大陸的最東端，如果它費(fèi)盡心機(jī)幫中亞把資源運(yùn)到了歐洲，那這批貨物還得繞過半個(gè)地球的海運(yùn)才能回到日本。這在商業(yè)成本上幾乎是不可理喻的。

如果不走歐洲，想直接繞開中國(guó)和俄羅斯把東西運(yùn)回日本，剩下的選項(xiàng)就只能是向南走——也就是穿越巴基斯坦、阿富汗或者伊朗，抵達(dá)印度洋港口。

但凡對(duì)國(guó)際局勢(shì)有點(diǎn)常識(shí)的人都知道，這條路線上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是地緣政治的“火藥桶”或者“禁區(qū)”。要在這條路線上建立穩(wěn)定、大宗的稀土運(yùn)輸線，這已經(jīng)不是砸錢能解決的問題，而是要在這個(gè)星球上最不穩(wěn)定的地區(qū)建立秩序。

中亞五國(guó)他們并不拒絕日本的投資，也樂意去東京開會(huì)，甚至?xí)䴙榱擞憙r(jià)還價(jià)對(duì)日本展現(xiàn)出極大的熱情。但這絕不意味著他們會(huì)為了日本去得罪緊鄰身邊的俄羅斯和中國(guó)。

對(duì)于中亞國(guó)家來說，這種用金錢維系起來的“繞道盟友”，脆弱得如同里海的薄冰。一旦地緣局勢(shì)收緊，遠(yuǎn)在幾千公里外的日本根本沒有能力保護(hù)這條所謂的生命線。

至于南鳥島的深海挖掘，更是充滿了未知的變數(shù)。且不說深海采礦對(duì)海洋生態(tài)的破壞可能引來國(guó)際社會(huì)的廣泛質(zhì)疑，單就商業(yè)賬本而言，從6000米海底“吸泥”提取稀土的成本，很可能高到讓日本制造業(yè)難以承受。

如果在戰(zhàn)時(shí)作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備也就罷了，如果真想用這種方式替代現(xiàn)有的中國(guó)供應(yīng)鏈，那日本生產(chǎn)的電機(jī)和汽車恐怕會(huì)因?yàn)槌杀撅j升而失去所有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

不管是拉著中亞五國(guó)搞“繞俄路線”，還是要在深海搞“去中國(guó)化”，本質(zhì)上都是一種為了安全感而進(jìn)行的高成本代償行為。高市早苗和她背后的日本戰(zhàn)略家們，他們認(rèn)為只有物理上隔絕了中俄，日本的供應(yīng)鏈才是安全的。但地緣政治的一條基本鐵律是：遠(yuǎn)水解不了近渴。

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