2025年，是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一年。

這一年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不僅以創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)銷規(guī)模書(shū)寫(xiě)輝煌，更實(shí)現(xiàn)了從“增量”到“提質(zhì)”的全面躍升：新能源汽車成為核心增長(zhǎng)引擎，全年銷量達(dá)1650萬(wàn)輛，滲透率正式超過(guò)50%，歷史性超越傳統(tǒng)燃油車；

海外出口沖破700萬(wàn)輛大關(guān)，中國(guó)車企正在由“產(chǎn)品出海”進(jìn)階為“生態(tài)扎根”；

智能化轉(zhuǎn)型迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，智能汽車成為AI落地的主要載體，L2級(jí)輔助駕徹底下沉為大眾市場(chǎng)“標(biāo)配”，L3自動(dòng)駕駛也箭在弦上；

政策與市場(chǎng)形成強(qiáng)大合力，產(chǎn)業(yè)鏈整合與跨界融合多點(diǎn)突破，軟件定義汽車的趨勢(shì)愈發(fā)鮮明，中國(guó)汽車工業(yè)正以疾進(jìn)狂飆之勢(shì)，重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。

在這波瀾壯闊的發(fā)展進(jìn)程中，每一個(gè)汽車品牌的堅(jiān)守與創(chuàng)新，每一位汽車人的深耕與付出，都值得被銘記與致敬。

為真實(shí)記錄行業(yè)發(fā)展軌跡，見(jiàn)證中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)力量，水滴汽車重磅發(fā)布2025 年度汽車榜單。基于入駐水滴汽車平臺(tái)的5000多家自媒體的洞察，以及上百萬(wàn)用戶的真實(shí)反饋，經(jīng)水滴汽車編輯中心初選、全網(wǎng)公開(kāi)投票等多輪環(huán)節(jié)，最終打磨出這份屬于我們的年度汽車榜單。

我們摒棄盛大發(fā)布會(huì)的形式主義，以最純粹的榜單呈現(xiàn)，致敬每一份堅(jiān)守與突破——無(wú)論上榜與否，所有參與者的努力都已融入中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展洪流，正是這些點(diǎn)滴力量匯聚成了行業(yè)前行的磅礴動(dòng)能。

本次年度榜單的核心內(nèi)容，將貫穿于12月31日18:18開(kāi)始的水滴汽車2026年度演講《做一束光》之中，更多行業(yè)洞察與未來(lái)展望，敬請(qǐng)期待！

2025年度車 極氪9X

在50萬(wàn)以上的市場(chǎng)，能成為一款供不應(yīng)求的爆款，這不僅僅是一款車的成功，更是我們中國(guó)品牌向上突圍的一個(gè)信號(hào)。極氪9X的成功，在于它沒(méi)把“高科技”當(dāng)成炫耀的資本，而是把它變成了一種有溫度的生活哲學(xué)。它找到了文化的根，給了中國(guó)豪華車一個(gè)屬于自己的定義。

年度爆款車 問(wèn)界M8

今年4月上市的問(wèn)界M8，月銷長(zhǎng)期保持2萬(wàn)輛，累計(jì)交付量突破15萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超奔馳GLC（參數(shù)丨圖片）、寶馬X5、奧迪Q7等同級(jí)競(jìng)品，強(qiáng)勢(shì)登頂40萬(wàn)級(jí)大型SUV細(xì)分市場(chǎng)冠軍。這是華為加持的功效，也是智能電動(dòng)的心智突圍。

年度價(jià)值品牌 寶馬

自2007年發(fā)起“BMW中國(guó)文化之旅”，寶馬深耕中國(guó)非遺保護(hù)十九載，以清美創(chuàng)新基地為紐帶，孵化青瓷茶具、節(jié)氣香氛等非遺文創(chuàng)，讓千年技藝融入現(xiàn)代生活。2025年更聯(lián)動(dòng)大運(yùn)河文化推廣、非遺自駕攻略等項(xiàng)目，以長(zhǎng)期主義踐行社會(huì)責(zé)任。做一件好事容易，連續(xù)18年做好事難。寶馬不止于造車，更以尊重與深耕姿態(tài)融入中國(guó)文化，為國(guó)際品牌在華發(fā)展樹(shù)立價(jià)值標(biāo)桿。

年度“海王” 比亞迪

別誤會(huì)，“海外”指的是“出海的王者”。在中國(guó)汽車業(yè)全面國(guó)際化的2025年，做“海外”很難。比亞迪不僅實(shí)現(xiàn)了出口規(guī)模的幾何級(jí)增長(zhǎng)，更用技術(shù)突破壁壘，用本土扎根市場(chǎng)，完成了從“產(chǎn)品出口”到“價(jià)值共生”的華麗蛻變。

年度汽車首選品牌 吉利銀河

吉利銀河詮釋了“降價(jià)不降質(zhì)”，實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)品體驗(yàn)價(jià)值升級(jí)”，精準(zhǔn)擊中了理性消費(fèi)人群的需求。從熊貓mini、星愿，到銀河E5、銀河星艦7 EM-i、銀河A7，銀河M9等，吉利銀河每一款車都讓你覺(jué)得“花小錢(qián)買(mǎi)到了大驚喜”。對(duì)于絕大多數(shù)追求“花更少的錢(qián)，獲得更高品質(zhì)體驗(yàn)”的用戶來(lái)說(shuō)，這就是2025年最對(duì)味、最理性的選擇。

年度營(yíng)銷品牌 奇瑞風(fēng)云

這是一個(gè)從ICU里拖出來(lái)的品牌，這里面營(yíng)銷很關(guān)鍵。奇瑞找到了自己的繡花針：理工男，再加上“產(chǎn)品力＞價(jià)格＞營(yíng)銷”的公式適配。它向所有的同行們展示了一種可能：不是非要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)新世界，舊世界也可以被改造！

年度成長(zhǎng)品牌 零跑汽車

2025年，零跑汽車以近60萬(wàn)輛年銷穩(wěn)居新勢(shì)力榜首，累計(jì)銷量破120萬(wàn)輛，海外交付超6萬(wàn)輛覆蓋35國(guó)。憑借全域自研+精準(zhǔn)洞察用戶需求+成本定價(jià)的獨(dú)特秘籍，旗下多款新車上市即熱銷。在扎堆宣揚(yáng)高端與新奇特的一眾新勢(shì)力中，零跑以踏實(shí)造車的態(tài)度獨(dú)樹(shù)一幟，更實(shí)現(xiàn)成立以來(lái)首次全年盈利，印證了回歸本質(zhì)的造車?yán)砟钣肋h(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。

年度合資品牌 廣汽豐田

2025年廣汽豐田以超70萬(wàn)輛銷量穩(wěn)坐合資頭部；踐行合資2.0戰(zhàn)略，由中國(guó)工程師主導(dǎo)研發(fā)鉑智3X、鉑智7，融合鴻蒙座艙等中國(guó)智電技術(shù)；其中鉑智3X更作為豐田全球車型登陸香港，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)研發(fā)反哺全球”的范式突破，重塑合資品牌發(fā)展新路徑。

年度汽車先鋒人物 廉玉波

2025年新晉中國(guó)工程院院士，汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)航者廉玉波，以數(shù)十年深耕之力，鑄就刀片電池、DM混動(dòng)等硬核技術(shù)壁壘，搭建比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新生態(tài)。他以前沿科研視野與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)，助力比亞迪實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷、智能化與出海多線領(lǐng)跑，是中國(guó)從汽車大國(guó)變?yōu)槠噺?qiáng)國(guó)征程中的重要推動(dòng)者。

年度智能化技術(shù) 長(zhǎng)安天樞智能

首先，長(zhǎng)安汽車把激光雷達(dá)輔助駕駛的價(jià)格打了下來(lái)，真正做到了“智駕平權(quán)”；其次，它是為數(shù)不多堅(jiān)持自研不放手的傳統(tǒng)車企，不喊口號(hào)，而是實(shí)打?qū)嵉馗�；最令人欽佩的是，長(zhǎng)安花150億建了天樞智能實(shí)驗(yàn)中心，這是業(yè)界唯一專注智能汽車安全的全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，彰顯了央企為行業(yè)立規(guī)矩、守底線的擔(dān)當(dāng)。

年度發(fā)布會(huì) 名爵MG4

相信所有汽車媒體人都經(jīng)歷過(guò)冗長(zhǎng)的新車發(fā)布會(huì)，動(dòng)輒兩個(gè)小時(shí)起步，充斥著自夸和對(duì)友商的貶損，毫無(wú)營(yíng)養(yǎng)可言。而上汽名爵MG4的新車發(fā)布會(huì)，堪稱一股“清流”，既亮出了半固態(tài)電池等硬核實(shí)力，也表達(dá)了無(wú)懼歐盟貿(mào)易壁壘的態(tài)度，有干貨，有情緒，不吹牛，不拉踩，值得全行業(yè)學(xué)習(xí)。

年度飛行汽車品牌 小鵬匯天

2025年小鵬匯天引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)破局，“陸地航母”全球訂單超7000臺(tái)，創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄，其中在迪拜斬獲600臺(tái)海外大單；建成全球首個(gè)飛行汽車智造基地，完成首飛與試產(chǎn)，獲海外特許飛行證，A868商務(wù)機(jī)型進(jìn)入飛行驗(yàn)證。小鵬匯天以全棧自研技術(shù)打通量產(chǎn)鏈路，推動(dòng)立體出行從概念落地，成為中國(guó)飛行汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者。