長榮海運通過訂造和租賃等方式，將新增77000個集裝箱。

長榮海運日前發(fā)布一系列公告，涉及多筆集裝箱領(lǐng)域投資，將通過訂造和租賃等方式，新增77000個集裝箱，總金額超2億美元。

長榮海運相關(guān)公告

長榮海運通過全資子公司長榮海運（亞洲）有限公司，向Gaining Enterprise S.A.承租25000個集裝箱，租賃期為7年，租金預(yù)計為4856.4萬美元。此外，長榮海運（亞洲）有限公司還將向長榮重工（馬來西亞）有限公司，購買18000個集裝箱，金額約5728.8萬美元。

與此同時，長榮海運還直接下單，訂造了24000個普通集裝箱和10000個冷藏集裝箱。具體包括：在東方國際集裝箱（香港）有限公司，訂造12000個干貨集裝箱和7000個冷藏集裝箱，交易金額為6555.4萬美元；在廣東富華機械集團有限公司，訂造12000個干貨集裝箱和3000個冷藏集裝箱，交易金額5123萬美元。

長榮海運表示，此次訂造和租賃集裝箱均為運營所需。

這是長榮海運今年第二次大規(guī)模訂造集裝箱。

今年3月，長榮海運分別在東方國際集裝箱（香港）有限公司和勝獅貨柜（Singamas），訂造52000個和14500個集裝箱，合計66500個集裝箱，交易金額約1.9億美元。

2025年，受全球地緣政治、歐洲港口罷工等因素影響，市場的不確定因素持續(xù)增多，全球供應(yīng)鏈脆弱。為應(yīng)對各種不確定事件，船公司的備箱意愿強烈，希望以此規(guī)避供應(yīng)鏈緊張帶來的缺箱風(fēng)險。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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