“一橋一景”繪就民生嶄新畫(huà)卷�；顒�(dòng)主辦方供圖

12月30日，隨著穿古洞大橋上最后一道交通標(biāo)線施劃完成，由中交四航局投資承建的萬(wàn)州區(qū)北濱大道延伸段實(shí)現(xiàn)全面通車(chē)。這條總投資31.87億元、全長(zhǎng)5.22千米的城市交通動(dòng)脈，不僅以壯美的橋群景觀扮靚了長(zhǎng)江北岸，更將萬(wàn)州高鐵片區(qū)與核心商圈的時(shí)空距離壓縮至“半小時(shí)”，為市民便捷出行、城市能級(jí)躍升注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

“以前從高鐵站回老城區(qū)，高峰期堵車(chē)是常事，現(xiàn)在北濱路直接貫通，感覺(jué)城市一下子‘變小’了，出行選擇更多，心情也更順暢了。”家住高鐵片區(qū)、在核心商圈工作的市民王先生對(duì)通車(chē)充滿期待。

這條新大道的貫通，直接打通了萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋至駙馬長(zhǎng)江大橋北岸的交通網(wǎng)絡(luò)，有效緩解了原有道路的交通壓力。市民往返高鐵站與核心商圈的時(shí)間大幅縮短，“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”從藍(lán)圖照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，切實(shí)提升了每一位出行者的幸福感。

北濱大道的建成，不僅改變了市民的出行體驗(yàn)，更重塑了城市空間格局。萬(wàn)州城市發(fā)展由此駛?cè)搿翱燔?chē)道”，人流、物流、信息流的加速流動(dòng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新活力。

宏偉景觀的背后，是建設(shè)者們對(duì)技術(shù)與品質(zhì)的極致追求。作為項(xiàng)目控制性工程之一，雙溪鋪大橋全長(zhǎng)420米，上部鋼結(jié)構(gòu)使用鋼材高達(dá)12000噸，主塔全高88米。主塔為空間張力十足的異型曲線雙向傾角塔柱，設(shè)計(jì)對(duì)極致美觀的追求也為施工帶來(lái)巨大難度。

面對(duì)難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)極力思考，制定出了空間三維異形混凝土下塔柱分節(jié)原則與定型鋼模選型及設(shè)計(jì)方法，力�；炷了膬�(yōu)美體型與質(zhì)量，并探索出了一種借用并改進(jìn)后續(xù)下橫梁施工用支架體系的主塔豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線整體粗定位吊架系統(tǒng)，解決了豎向預(yù)應(yīng)力定位難、定位速度慢的難點(diǎn)，同時(shí)支架兩用的方法大大節(jié)約了項(xiàng)目施工成本。

“我們深知，這條路是萬(wàn)州人民的‘民生路’‘幸福路’�！表�(xiàng)目公司總經(jīng)理黎方建表示，項(xiàng)目自建設(shè)之初就將安全與質(zhì)量視為生命線。通過(guò)嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、關(guān)鍵工序技術(shù)人員全程旁站、閉環(huán)質(zhì)量檢查流程等一系列精細(xì)化管理措施，確保了全線各分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%。

值得一提的是，項(xiàng)目建設(shè)期間，項(xiàng)目黨支部將黨建深度融入施工生產(chǎn)，在全線創(chuàng)新設(shè)立了3個(gè)“紅旗責(zé)任區(qū)”，將責(zé)任落實(shí)到崗、細(xì)化到人。黨員們?cè)谪?zé)任區(qū)內(nèi)帶頭攻堅(jiān)、協(xié)調(diào)難題，有效推動(dòng)了工程進(jìn)度與質(zhì)量安全雙提升。

對(duì)此，萬(wàn)州區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北濱大道延伸段的通車(chē)，不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，更是城市發(fā)展能級(jí)的提升。未來(lái)，這條大道將作為一條堅(jiān)實(shí)的“防洪線”、美麗的“風(fēng)景線”和充滿活力的“經(jīng)濟(jì)線”，在改善人居環(huán)境的同時(shí)，成為驅(qū)動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。(王競(jìng)、程鈺雅)