山東
IT之家 12 月 30 日消息，特斯拉（上海）有限公司與“車頂維權(quán)”女車主張某周名譽(yù)權(quán)糾紛案件更新，12 月 19 日，張某周被限制高消費(fèi)，申請(qǐng)人為特斯拉（上海）有限公司。
12 月 30 日，張某周告訴南都 N 視頻記者：“我也是剛看到這個(gè)消息，名譽(yù)權(quán)的案件，我本人已經(jīng)向上海高院申請(qǐng)?jiān)賹徚?/strong>！
據(jù)IT之家此前報(bào)道，2021 年 4 月 19 日的上海車展期間，特斯拉車主張女士現(xiàn)場(chǎng)爬上一輛展車車頂大喊“特斯拉剎車失靈”，一度引起各方熱議。
2021 年 10 月，特斯拉（上海）有限公司起訴張女士，指控其在上海車展上的“車頂維權(quán)”行為侵犯了公司的名譽(yù)權(quán)，并索賠 500 萬(wàn)元。經(jīng)過(guò) 4 年審理，2025 年 7 月 11 日，上海市二中院作出二審判決，維持原判，認(rèn)定張女士侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)，需向特斯拉賠禮道歉并賠償約 17.23 萬(wàn)元。
張某周與特斯拉還有另一起糾紛案件。今年 9 月，針對(duì)張某周訴特斯拉買(mǎi)賣(mài)合同糾紛一案，北京市大興區(qū)人民法院一審判決責(zé)令特斯拉向其提供事故前半小時(shí)的完整行車數(shù)據(jù)。法院認(rèn)定這有助于輔助其全面分析涉案車輛該時(shí)間段內(nèi)的整體情況，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為消費(fèi)者知情權(quán)范疇，具有合理性和必要性。
針對(duì)該案，12 月 30 日，張某周告訴該媒體：“特斯拉方面已經(jīng)上訴，目前二審正在進(jìn)行中。等二審判決結(jié)果出來(lái)以后，將一并處理！
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