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株洲雨中激戰(zhàn),領(lǐng)克03 TCR再奪雙冠收官!

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十一月的株洲國際賽車場,被一場場緊張刺激的賽事點燃了激情。引擎的轟鳴聲如雷貫耳,在賽道的每一個角落肆意回蕩。2025賽季TCR China中國系列賽在此畫上了圓滿的句號,而領(lǐng)克捷凱車隊無疑成為了這場賽事的最大贏家。在為期三天的激烈比拼中,他們駕駛著03 TCR賽車,一路過關(guān)斬將,最終斬獲“兩冠一亞兩季”的優(yōu)異成績,并以826分的總分強勢衛(wèi)冕年度車隊、車手與車型三項桂冠。自2020年首次踏上這片賽場以來,這支車隊在短短六年時間里,累計將十三項冠軍頭銜收入囊中,在中國賽車史上留下了濃墨重彩的一筆。

從國內(nèi)TCR China的激烈角逐,到國際WTCR的廣闊舞臺,領(lǐng)克始終堅守著對賽道的執(zhí)著與熱愛,不斷打磨技術(shù)、強化團隊協(xié)作,打造出了一張代表“中國速度”的耀眼名片。這份源自賽道的磅礴能量,正通過03家族逐步滲透到量產(chǎn)車型之中,讓普通消費者在日常駕駛中也能真切感受到冠軍級別的操控魅力與激情體驗。


六載十三冠——中國速度的統(tǒng)治力

TCR China作為國內(nèi)頂尖房車賽事,對車輛和車手均有很高要求。自2020年首次亮相至今,領(lǐng)克捷凱車隊在這項賽事中不斷取得突破——六個賽季共獲得十三項冠軍,連續(xù)三年成為年度“三冠王”。在2025賽季株洲站的比賽中,車隊的兩臺賽車表現(xiàn)穩(wěn)定,在濕滑路面與復(fù)雜彎道中保持節(jié)奏,最終以“兩冠一亞兩季”完成賽季。

這不僅是一支車隊的成長。六年中,領(lǐng)克在全球TCR賽事中持續(xù)參與并取得成績——從WTCR到TCR China,車隊基于車輛性能、團隊協(xié)作與技術(shù)儲備,使“LYNK&CO”在國際賽車領(lǐng)域中逐漸被知曉。這些賽道經(jīng)驗,也為量產(chǎn)車的研發(fā)提供了參考。


賽道技術(shù)反哺——量產(chǎn)車同源的冠軍基因

六年十三冠的輝煌,源于03 TCR賽車的強大技術(shù)支撐。而這些勝利經(jīng)驗并未局限于賽道,而是通過技術(shù)轉(zhuǎn)化,深刻影響了第三代領(lǐng)克03參數(shù)圖片)的量產(chǎn)開發(fā)。第三代領(lǐng)克03作為冠軍技術(shù)的民用化代表,與03 TCR賽車同樣基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造,具備高剛性底盤與優(yōu)異動態(tài)響應(yīng),為操控表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。動力方面搭載Drive-E 2.0T發(fā)動機,最高輸出272馬力,峰值扭矩達400牛·米,百公里加速僅需6.5秒。與賽車相似的發(fā)動機結(jié)構(gòu),使其在性能與可靠性上更貼近專業(yè)水準。

空氣動力學(xué)設(shè)計同樣汲取了賽道經(jīng)驗:前臉導(dǎo)流通道與車身下護板有效降低風(fēng)阻,確保高速行駛時更加穩(wěn)定與貼地。無論是日常通勤還是山路馳騁,第三代領(lǐng)克03都能以高極限與精準反饋,為用戶帶來“既穩(wěn)又快”的冠軍級駕駛感受。


全民賽車夢——從專業(yè)賽事到大眾體驗

如果說第三代領(lǐng)克03是冠軍技術(shù)在民用領(lǐng)域的成功普及,那么領(lǐng)克03+與03++則是性能愛好者們夢寐以求的終極座駕。領(lǐng)克03+擁有更加靈敏的油門響應(yīng)和運動化的底盤調(diào)校,能夠在滿足日常使用需求的同時,為用戶帶來賽道般的激情體驗;而03++則在制動、懸掛和傳動系統(tǒng)等方面進行了深度強化,接近賽車級的設(shè)定,被譽為“中國性能車的巔峰之作”。

與此同時,領(lǐng)克還積極構(gòu)建全民參與的汽車運動生態(tài)。從專業(yè)競賽、賽照培訓(xùn),到LPCC性能俱樂部賽道日活動,再到寧波運動體驗中心,領(lǐng)克將“全民賽車夢”從夢想照進了現(xiàn)實。如今,越來越多的普通車主有機會駕駛著自己的03車型馳騁在賽道上,親身感受賽車文化的魅力。這正是領(lǐng)克品牌精神的生動體現(xiàn):讓賽車文化走出專業(yè)賽場,融入大眾生活,讓每一個人都能成為賽車文化的參與者和傳播者。

為了紀念這一輝煌成就,領(lǐng)克燃油車系在十一月推出了限時購置稅補貼政策。購買第三代領(lǐng)克03最高可享受18000元的優(yōu)惠。冠軍品質(zhì)、性能傳承、用戶共鳴,在六年十三冠的光環(huán)照耀下,領(lǐng)克正以更加自信的姿態(tài),繼續(xù)書寫中國汽車工業(yè)的速度傳奇。


從賽場上的輝煌戰(zhàn)績,到技術(shù)反哺量產(chǎn)車的強大實力,再到構(gòu)建全民參與的汽車運動文化,領(lǐng)克在中國性能車領(lǐng)域已經(jīng)形成了一個完整的價值閉環(huán)。03 TCR賽車不僅僅是一臺在賽道上所向披靡的利器,更是一座連接賽道精神與民用科技的橋梁。它將極致的駕駛體驗帶給了更多熱愛汽車的人,讓每一個人都能感受到賽車文化的獨特魅力,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展注入了新的活力和動力。

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