（來(lái)源：內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)）

轉(zhuǎn)自：內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)

在內(nèi)蒙古118萬(wàn)平方公里的壯美畫(huà)卷上，草原與戈壁相映成畫(huà)，林海與綠洲交疊為詩(shī)。一條條銀色航跡縱橫其間，正悄然重塑著內(nèi)蒙古的時(shí)空經(jīng)緯。曾經(jīng)阻隔山河的地理天塹，如今已被一張日益織密的“空中天網(wǎng)”貫通，將城市與牧野、發(fā)展與期盼緊密相連。

　　“十四五”以來(lái)，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，系統(tǒng)推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)“干支通低”全要素航空網(wǎng)發(fā)展，全力構(gòu)建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”現(xiàn)代化航空運(yùn)輸服務(wù)體系，推動(dòng)航空力量深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展脈絡(luò)，為改善民生出行、促進(jìn)文旅融合、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放注入強(qiáng)勁動(dòng)能，擘畫(huà)出內(nèi)蒙古航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。

　　織密立體網(wǎng)絡(luò) 重構(gòu)時(shí)空版圖

　　飛機(jī)從烏蘭浩特起飛，經(jīng)停赤峰繼續(xù)向西，當(dāng)舷窗外出現(xiàn)黃河“幾字彎”的遼闊景象時(shí)，巴彥淖爾便到了。此刻距離啟程，不過(guò)4小時(shí)。日前，天驕航空新開(kāi)通的“烏蘭浩特=赤峰=巴彥淖爾”航線(xiàn)，將跨越1500公里的漫長(zhǎng)跋涉，化為一段高效舒適的空中旅程。

　　這是內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)全力推進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)航空產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的生動(dòng)注腳。作為內(nèi)蒙古綜合立體交通建設(shè)的主力軍，該集團(tuán)以“干支通低”全要素航空網(wǎng)協(xié)同發(fā)展為路徑，系統(tǒng)構(gòu)建覆蓋全域、通達(dá)末梢的航空服務(wù)體系。

　　內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)于2025年順利完成國(guó)航內(nèi)蒙古公司股權(quán)提級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域航空戰(zhàn)略布局。“十四五”期間，在呼和浩特機(jī)場(chǎng)累計(jì)投放運(yùn)力22架，包括6架B737、A320等窄體機(jī)型，以及16架?chē)?guó)產(chǎn)C909民機(jī)，共同執(zhí)飛區(qū)際、區(qū)內(nèi)航線(xiàn)40余條。以呼和浩特為核心，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)向西覆蓋西安、銀川等省會(huì)城市，向東連接北京、天津、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等重要樞紐，向南延伸至武漢、成都、?？诘葻狳c(diǎn)城市，內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)航點(diǎn)已基本實(shí)現(xiàn)對(duì)中部與東部地區(qū)的全面覆蓋。依托在呼和浩特持續(xù)加密和優(yōu)化的干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)高效銜接，區(qū)內(nèi)與全國(guó)主要城市間的出行效率得到顯著提升，旅客可在呼和浩特機(jī)場(chǎng)便捷集散、暢達(dá)全國(guó)。2025年7月1日，國(guó)產(chǎn)C909飛機(jī)執(zhí)飛呼和浩特—烏蘭巴托航線(xiàn)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)飛機(jī)首次以載旗航空身份執(zhí)行國(guó)際商業(yè)航班。該航線(xiàn)成功開(kāi)辟了內(nèi)蒙古向北開(kāi)放的關(guān)鍵空中通道，進(jìn)一步提升了中蒙跨境出行的便利性，也為內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)航空干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量發(fā)展與未來(lái)國(guó)際航線(xiàn)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　作為全國(guó)首家運(yùn)營(yíng)純國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)的本土航空公司，天驕航空在內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)戰(zhàn)略引領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展?！笆奈濉币詠?lái)，天驕航空運(yùn)營(yíng)航點(diǎn)由7個(gè)區(qū)內(nèi)航點(diǎn)增至13個(gè)區(qū)內(nèi)航點(diǎn)、3個(gè)區(qū)外航點(diǎn)；航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)從11條增至43條，其中“支支通”航線(xiàn)從5條擴(kuò)容至22條，構(gòu)建起以呼和浩特為核心，輻射12個(gè)盟市的干支聯(lián)動(dòng)布局。

　　躍動(dòng)的數(shù)據(jù)折射出成長(zhǎng)的足跡。截至目前，天驕航空累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)小時(shí)，承運(yùn)旅客突破170萬(wàn)人次。2023年至2025年，主要飛行指標(biāo)連續(xù)3年保持同比2位數(shù)以上增速，并榮獲2024年度中國(guó)商用飛機(jī)運(yùn)營(yíng)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

　　在航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)力效能持續(xù)提升的同時(shí)，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢基礎(chǔ)?！笆奈濉逼陂g，該集團(tuán)在赤峰市、通遼市建成5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，填補(bǔ)偏遠(yuǎn)旗縣航空基礎(chǔ)設(shè)施的空白，并將短途運(yùn)輸、旅游觀(guān)光、應(yīng)急救援等服務(wù)延伸至草原深處，成為激活縣域經(jīng)濟(jì)的新支點(diǎn)。

　　依托逐步完善的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)蒙古通用航空公司，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)進(jìn)一步拓展了航空服務(wù)的邊界。目前，內(nèi)蒙古通用航空公司引進(jìn)16架固定翼飛機(jī)，運(yùn)營(yíng)航線(xiàn)11條，短途運(yùn)輸、通航作業(yè)、應(yīng)急保障等業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)8個(gè)省區(qū)，推動(dòng)航空服務(wù)從單一運(yùn)輸向多元場(chǎng)景延伸。2023年8月，內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)北部發(fā)生多起雷電森林火災(zāi)，內(nèi)蒙古通用航空公司緊急出動(dòng)運(yùn)12飛機(jī)執(zhí)行8個(gè)架次人工影響天氣飛行，通過(guò)人工增雨抑制火點(diǎn)復(fù)燃，協(xié)同實(shí)現(xiàn)火場(chǎng)全面撲滅，有效保護(hù)了森林草原生態(tài)與農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)安全。

　　發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，是內(nèi)蒙古培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎的關(guān)鍵舉措。作為內(nèi)蒙古綜合立體交通建設(shè)的主力軍，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)正全力將“低空+旅游”從概念變?yōu)橛慰涂筛锌杉暗捏w驗(yàn)。在烏蘭布統(tǒng)草原打造的“通用機(jī)場(chǎng)+旅游目的地+飛行營(yíng)地+科普基地”通航文旅綜合體，為京津冀及周邊游客獻(xiàn)上一場(chǎng)獨(dú)特的“航旅嘉年華”草原低空盛宴。

　　在這里，游客可以乘直升機(jī)躍升，俯瞰如巨幅油畫(huà)般鋪展的草原花海與湖泊樺林；也可以在持證教練帶領(lǐng)下馭風(fēng)而行，體驗(yàn)動(dòng)力滑翔傘的自由快感；還能親自操控輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)“沖上云霄”的飛行夢(mèng)想。同時(shí)，推出面向青少年的航空科普研學(xué)、草原夜空下觀(guān)星，以及“飛行+草原穿越”等主題線(xiàn)路，共同構(gòu)成了精彩不間斷的立體化體驗(yàn)。

　　“自2023年首屆活動(dòng)成功舉辦以來(lái)，‘航旅嘉年華’已累計(jì)接待體驗(yàn)游客超2萬(wàn)人次，從一個(gè)季節(jié)性活動(dòng)成長(zhǎng)為集飛行體驗(yàn)、靜態(tài)展示、研學(xué)互動(dòng)、文創(chuàng)美食于一體的區(qū)域性文旅標(biāo)志性IP。”內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)所屬航投實(shí)業(yè)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　此外，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)還加快低空無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)應(yīng)用，部署多頻譜反無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)，構(gòu)建“空天地一體化”安防網(wǎng)，并以智慧電廠(chǎng)、智慧礦山為核心，融合數(shù)據(jù)監(jiān)控、AI預(yù)警與全局調(diào)度，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

　　完善的“干支通低”航空發(fā)展格局，不僅夯實(shí)了內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)航空板塊高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，更打通了交旅融合與區(qū)域通達(dá)的新通道，讓草原美景走向全國(guó)，讓新鮮農(nóng)畜產(chǎn)品快捷出區(qū)。隨著航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化、通航服務(wù)不斷拓展，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)正以“飛”的速度，為內(nèi)蒙古連接世界、振興產(chǎn)業(yè)、惠及民生、安全發(fā)展等搭建高品質(zhì)的空中通道。

　　貫通空中動(dòng)脈 賦能區(qū)域發(fā)展

　　隨著一張覆蓋全域、立體分層、多元融合的現(xiàn)代航空網(wǎng)日漸完善，內(nèi)蒙古的航空版圖正加速向更廣闊的天空延伸。

　　依托天驕航空公司、內(nèi)蒙古航旅集團(tuán)、國(guó)航內(nèi)蒙古公司、內(nèi)蒙古通用航空公司等運(yùn)營(yíng)主體，以及所屬立體交通產(chǎn)業(yè)研究院，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)聚力構(gòu)建的“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局正在加速成型。其目標(biāo)清晰——不僅要實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古的區(qū)內(nèi)航空通達(dá)，更要讓內(nèi)蒙古的“空中動(dòng)脈”深度融入全國(guó)、穩(wěn)步聯(lián)通世界，成為區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放的“空中走廊”。

　　航空網(wǎng)的每一次延伸，都與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈搏、千家萬(wàn)戶(hù)的期盼緊密相連。

　　如今，翱翔的銀鷹已不僅是交通工具，更化身為展示內(nèi)蒙古魅力、賦能旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的流動(dòng)窗口。內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)積極創(chuàng)新“以航促旅”模式，將天驕航空航班打造為展示亮麗內(nèi)蒙古的“空中名片”。通過(guò)深化與文旅部門(mén)合作，將地方文旅元素融入行李艙蓋板、小桌板等客艙細(xì)節(jié)和主題航班活動(dòng)，打造“空中文旅宣傳陣地”，并以“十四冬”“郎朗內(nèi)蒙古演奏會(huì)”等大型文體活動(dòng)為契機(jī)開(kāi)展主題宣傳，將旅客“流量”有效轉(zhuǎn)化為文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展“留量”。其中，天驕航空“十四冬”品牌傳播相關(guān)案例榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)網(wǎng)絡(luò)文明建設(shè)優(yōu)秀案例及第十一屆民航傳播獎(jiǎng)。

　　萬(wàn)里長(zhǎng)空，銀鷹展翅，加速要素流轉(zhuǎn)、鏈動(dòng)發(fā)展全局。高效的航空運(yùn)輸，讓內(nèi)蒙古企業(yè)“走出去”的步伐更加輕快。

　　2025年3月，天驕航空依托“呼和浩特=扎蘭屯=海拉爾”航線(xiàn)首次開(kāi)展貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為內(nèi)蒙古優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品乘機(jī)遠(yuǎn)航開(kāi)辟高效快捷的“空中專(zhuān)線(xiàn)”，探索“客貨并舉”服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的新路徑。

　　為進(jìn)一步拓寬農(nóng)畜產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)致力于將自身航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為惠及農(nóng)牧民、壯大地方產(chǎn)業(yè)的實(shí)際效益，與內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)供銷(xiāo)合作社攜手，共同搭建“內(nèi)蒙古味道”從田間地頭直達(dá)消費(fèi)者餐桌的“空中快車(chē)道”。通過(guò)打造內(nèi)蒙古特色機(jī)上餐食袋，搭建機(jī)上商城與微信商城，借助珠海航展、航空大會(huì)等大型會(huì)展，實(shí)現(xiàn)“大草原優(yōu)品”聲名遠(yuǎn)播與生產(chǎn)企業(yè)增收的雙贏(yíng)成效。

　　鏈接國(guó)際航空網(wǎng)，是“全網(wǎng)聯(lián)”建設(shè)的重要延伸與拓展。依托內(nèi)蒙古“向北開(kāi)放橋頭堡”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)推動(dòng)航空網(wǎng)深度融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。國(guó)產(chǎn)C909飛機(jī)執(zhí)飛的“呼和浩特=烏蘭巴托”國(guó)際航線(xiàn)由國(guó)航內(nèi)蒙古公司持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，成為內(nèi)蒙古以開(kāi)放之翼?yè)肀澜纭⒎?wù)國(guó)家戰(zhàn)略的空中橋梁。

　　持續(xù)拓展內(nèi)蒙古的區(qū)內(nèi)航空網(wǎng)、主動(dòng)對(duì)接國(guó)內(nèi)干線(xiàn)、穩(wěn)步開(kāi)辟?lài)?guó)際空中通道……這不僅是物理航線(xiàn)的延伸，更是發(fā)展格局的拓展，將內(nèi)蒙古從國(guó)家交通版圖上的“地理腹地”，加速轉(zhuǎn)變?yōu)檫B接國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的“開(kāi)放樞紐”。

　　干線(xiàn)航班高頻起降聯(lián)通內(nèi)外、支線(xiàn)飛機(jī)高速穿梭覆蓋全域、通航作業(yè)延伸民生服務(wù)觸角、低空經(jīng)濟(jì)全面布局打通發(fā)展“最后一公里”……這幅由內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)繪就的航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖，已深深融入?yún)^(qū)域發(fā)展的每一寸肌理。它既是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的“效率加速器”，也是擦亮文旅名片的“空中展臺(tái)”；是連通區(qū)域內(nèi)外的“空中走廊”，更是滿(mǎn)足人民群眾高品質(zhì)出行需要的“溫暖通道”。

　　站在“十五五”新起點(diǎn)，內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)將繼續(xù)寫(xiě)意藍(lán)天，為這片充滿(mǎn)希望的土地，鋪展一條更加暢通、更具活力、更富溫度的發(fā)展天路，在內(nèi)蒙古綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中勇?lián)姑?、銳意進(jìn)取，以更高水平的航空服務(wù)、更完善的低空經(jīng)濟(jì)體系、更智慧的交通解決方案，連接城鄉(xiāng)、融通產(chǎn)業(yè)、造福人民，以“干支通低”全要素的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，推動(dòng)內(nèi)蒙古連通全國(guó)、走向世界，實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)覆蓋農(nóng)村牧區(qū)、走進(jìn)最小單元，為內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要注入源源不斷的航空動(dòng)能。

　?。ū景嫖膱D均由內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)提供）