過去，提及平塘，人們腦海中浮現(xiàn)的或許只有凝望深空的“中國天眼”。如今，隨著貴平高速的開通，它如同一支靈動的畫筆，正重新描摹這片土地的旅游新圖景。沿著這條通衢大道，你既可穿越被譽為“橋梁博物館”的震撼天塹，探秘經(jīng)億萬年時光雕琢的國家地質(zhì)公園;亦能親手觸摸傳承六百年的牙舟陶藝，漫步于靜謐古樸的布依古寨。這不再是走馬觀花的單一景點打卡，而是一場“快旅慢游”的深度體驗。貴平高速，正將散落在平塘大地的山水人文珍寶串珠成鏈，繪就一幅“山海相約”的全域旅游新畫卷。請看《大道通衢 出山向?！废盗袌蟮赖诙骸渡胶Ｏ嗉s——交旅融合繪就全域旅游新畫卷》。

　　從“過境地”到“目的地”的升級

　　夜宿星空下，晨起彩云間。清晨，平塘大橋被薄霧輕裹，宛若一座云端天橋。觀景臺上，游客與攝影愛好者已早早守候，只為邂逅日出時分的絕美瞬間。曾幾何時，橋梁的使命唯有跨越天塹、連接溝壑;如今，一場交旅融合的變革，讓一座座大橋?qū)崿F(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身，既肩負(fù)著交通通行的重任，更成為備受追捧的網(wǎng)紅觀光打卡地。今天，讓我們以“天空之橋”為起點，沿著平羅高速、貴平高速縱橫交織的黃金交通網(wǎng)，一同探尋橋旅融合與交旅融合賦能全域旅游的鮮活答案。

“天空之橋”服務(wù)區(qū)

　　“天空之橋”服務(wù)區(qū)，是貴州首個橋旅融合服務(wù)區(qū)，是平塘大橋的最佳觀賞地、網(wǎng)紅打卡地。它徹底顛覆了傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)“加油歇腳”的單一功能定位，蝶變?yōu)榧瘧已戮频辍⒎寇嚑I地、橋梁科普館于一體的復(fù)合型網(wǎng)紅景區(qū)。開業(yè)以來，累計接待游客超520萬人次，直接帶動周邊鄉(xiāng)村農(nóng)特產(chǎn)品銷售超560萬元。

　　北京游客李德勝心曠神怡：“我們?nèi)齻€人自駕開車專門到貴州來旅游，到貴州看到天空之橋，感覺我們中國的建筑特別好，特別震撼，我由衷地感謝我偉大的祖國。風(fēng)景宜人、空氣特別好，這里的水果也特別新鮮?！?/p>

　　“天空之橋”的成功不是終點，而是模式創(chuàng)新的起點。沿平羅高速與貴平高速相互交織的黃金路網(wǎng)前行，另一顆“交旅融合”新星——甲青交旅服務(wù)區(qū)正拔地而起。它的藍(lán)圖更加宏偉：依托甲青冰臼群、大裂谷等地質(zhì)奇觀，傾力打造一座彰顯喀斯特地貌魅力的“地質(zhì)奇觀門戶”，為過境游客提供一個駐足流連的全新旅游目的地。

甲青交旅融合服務(wù)區(qū)效果圖

　　貴平高速房建4標(biāo)項目副經(jīng)理歐陽夏龍表示：“我們的目標(biāo)是將甲青服務(wù)區(qū)打造成集游玩體驗、科普探索、文化沉浸與特色消費于一體的交旅融合樞紐，游客一經(jīng)駛出高速，就可以在這感受到平塘喀斯特秘境，體驗地方特產(chǎn)展銷、非遺手作等當(dāng)?shù)匚幕?。同時，我們積極推進(jìn)服務(wù)區(qū)與當(dāng)?shù)匚穆脴I(yè)態(tài)深度融合，通過特色展銷中心、非遺工坊等載體，將交通流量轉(zhuǎn)化為旅游消費力，讓交通線直接轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟(jì)線?！?/p>

　　“珍珠”串成“項鏈”的線路革命

　　貴平高速、平羅高速縱橫交織的黃金交通網(wǎng)，如同兩根精準(zhǔn)的“珍珠線”，將散落的瑰寶重新編排：“中國天眼”的宇宙之問、“天空之橋”的工程奇跡、甲青峽谷的地球年輪、六硐河壩的田園詩畫……過去，這些景點是散落在山水間的孤“點”，彼此割裂、往返不便。高速通車后，它們被系統(tǒng)地整合為可自由規(guī)劃的旅游“線”，更拓展成全域協(xié)同的發(fā)展“面”，為平塘全域旅游發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

　　“貴平高速帶來了一場‘線路革命’，它首先實現(xiàn)‘快旅’，將主要景點間的車程大幅縮短;更重要的是支撐‘慢游’，讓我們能設(shè)計‘天文探秘+地質(zhì)科考+田園度假’等多日深度游線路。目標(biāo)是讓每一個高速出口都成為旅游入口，讓過路客變成度假客?！逼教量h文化廣電和旅游局副局長楊立說道。

陶藝體驗

　　在這個高速黃金路網(wǎng)上，除了一個個景區(qū)外，沿線的特色小鎮(zhèn)如同活力四射的“細(xì)胞”，也進(jìn)行著深刻的產(chǎn)業(yè)變革。在牙舟鎮(zhèn)，國家級非遺“牙舟陶”不再是靜態(tài)展示。一條完整的“陶藝一條街”，讓游客，尤其是研學(xué)團(tuán)隊能沉浸式體驗從取泥到窯變的完整過程。

　　平塘縣牙舟鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長唐仲標(biāo)表示：“貴平高速通車為牙舟陶‘出山’開辟了通途。我們將把握‘快旅慢游’新機(jī)遇，著力推動三大提升：一是體驗提升。將進(jìn)一步打造沉浸式‘牙舟陶藝一條街’+‘高速休憩’+‘陶文化體驗’，讓游客在牙舟親手參與從取泥到成器的全過程。二是線路升級。主動融入全縣黃金旅游環(huán)線，將與‘天眼’‘天空之橋’、掌布漂流景區(qū)聯(lián)動，打造‘研學(xué)+橋旅+漂流+非遺’融合旅游路線。三是產(chǎn)業(yè)升級。依托高速帶來的人流與市場，積極推動牙舟陶走向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化，在堅守技藝內(nèi)核的同時，開發(fā)更豐富、更親民的產(chǎn)品，真正將交通流量轉(zhuǎn)化為文化消費力。我們將努力讓六百多年古陶成為平塘旅游的重要吸睛點，實現(xiàn)從‘過境地’到‘目的地’的跨越?！?/p>

　　而在掌布鎮(zhèn)，掌布景區(qū)建設(shè)正緊鑼密鼓地進(jìn)行中。通過招商引資引進(jìn)相關(guān)企業(yè)，平塘對掌布峽谷景區(qū)進(jìn)行提質(zhì)升級，重點開發(fā)生態(tài)漂流、戶外徒步等體驗項目，進(jìn)一步盤活現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)山水資源。

　　“貴平高速，從貴陽到掌布景區(qū)全程高速不足一小時，我們將把掌布景區(qū)從原來的優(yōu)質(zhì)山水景區(qū)，打造成為一個優(yōu)質(zhì)山水景區(qū)和網(wǎng)紅打卡相結(jié)合的景區(qū)，成為貴陽市民以及周邊居民休閑旅游的后花園，項目建成以后能夠極大地豐富平塘的旅游業(yè)態(tài)。”平塘盛景旅游開發(fā)有限公司總經(jīng)理王建池介紹。

平塘大峽谷漂流項目開工儀式

　　“貴平高速通車，真正讓掌布從‘途經(jīng)地’變成了‘目的地’。我們將依托作為平塘‘北大門’的區(qū)位優(yōu)勢，全力打造‘周末休閑門戶’。重點推動掌布峽谷景區(qū)提質(zhì)升級，開發(fā)生態(tài)漂流、戶外徒步等深度體驗項目，并活化利用傳統(tǒng)村落與布依文化，發(fā)展精品民宿與風(fēng)情體驗。目標(biāo)是讓游客‘上午探峽谷、下午玩漂流、晚上住下來’，從匆匆過客變?yōu)樯疃榷燃倏?，將交通流量切實轉(zhuǎn)化為旅游消費力?！逼教量h掌布鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄒習(xí)雙坦言。

　　交通路網(wǎng)是串珠成鏈的血脈，小鎮(zhèn)與服務(wù)區(qū)是鑲嵌其間的細(xì)胞，而“交通+旅游+文化+研學(xué)”的深度融合，正是讓平塘文旅肌體煥發(fā)生機(jī)的活力源泉。這種融合，正在改寫平塘旅游的發(fā)展格局：告別單一景點門票模式，邁向綜合度假行程的新賽道;告別匆匆過路的游客，迎來深度駐足的度假客群;告別“通道經(jīng)濟(jì)”的淺層效益，擁抱“目的地經(jīng)濟(jì)”的深層價值。

貴平高速平塘樞紐互通

　　楊立說：“高速解決了‘進(jìn)來’的問題，而我們要用豐富的業(yè)態(tài)讓游客‘停下來’‘住下來’‘還想來’。牙舟的陶藝、掌布的民宿、天空之橋的星空露營，就是讓時間增值的內(nèi)容，這是整個產(chǎn)業(yè)從表層觀光向深層度假的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變?！?/p>

　　記者手記：從一座橋的服務(wù)區(qū)變身網(wǎng)紅目的地，到一條路將散落的珍珠串成璀璨的項鏈，再到一個個小鎮(zhèn)依托高速網(wǎng)絡(luò)煥發(fā)新生……平塘的實踐揭示，現(xiàn)代交通的價值已遠(yuǎn)不止于連接兩點。當(dāng)一條路被賦予促進(jìn)“交旅文體農(nóng)”融合的使命，它便能重塑區(qū)域的經(jīng)濟(jì)地理格局，成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎。貴平高速，不僅是一條交通動脈，更是一條牽引平塘從旅游“過境地”向綜合性“度假目的地”飛躍的轉(zhuǎn)型之路。這幅“山海相約”的壯麗畫卷，正在平塘的青山綠水間，由構(gòu)想變?yōu)橛|手可及的現(xiàn)實。