上海
2025年12月31日上午，滬嘉高速—嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線(xiàn)開(kāi)放通車(chē)。
滬嘉高速—嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線(xiàn)新建工程西起嘉閔高架，以高架形式跨越德園路、古猗園路，東至滬嘉高速，長(zhǎng)約1公里，兩端設(shè)置嘉閔高架、滬嘉高速2座互通立交。其中，主線(xiàn)采用雙向6車(chē)道，地面輔路為雙向4至6車(chē)道。
S5滬嘉高速與嘉閔高架互聯(lián)互通之后，可以提前分流省際交通，減少長(zhǎng)距離省際過(guò)境交通對(duì)嘉定主城區(qū)的沖擊。
滬嘉高速—嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線(xiàn)通車(chē)后，可以縮短虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)與嘉定新城核心區(qū)之間的通行時(shí)間，強(qiáng)化普陀桃浦、寶山南大與嘉定南翔的協(xié)同聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。
原標(biāo)題：《【場(chǎng)面】滬嘉高速—嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線(xiàn)今開(kāi)放通車(chē)》
欄目主編：張春海
來(lái)源：作者：解放日?qǐng)?bào) 張海峰
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